Re: [問題] 量販店的機車,造成吃機油的原因是？

[coppi (JOSIPA LISAC When a man)]

※ 引述《anti87 (天機老人)》之銘言：
: 我本來也以為那些吃機油的人
: 是因為騎很快或是一綠燈就全油門灌下去
: 像我這種平常都騎時速50.60的人不會吃機油
: 直到上個禮拜在機油里程數800KM時，拿機油尺去量
: 完全量不到機油量
: 我這才知道光陽的機車真的都會吃機油
: 不管是騎快還騎慢
: PS.我偶爾會騎長途，一天兩.三百公里，但時速都是50.60在跑
:    每一小時也會休息十分鐘
: ※ 引述《changeperson (換人)》之銘言：
: : 請問 在量販店買機車的人多嗎？
: : 我去逛量販店 好像不常看到有人在那裡買機車
: : 有的時候 量販店的機車價格也不會太貴阿
: : 雖然說 有些樣式不是當季
: : 而且 現在新的化油車 在一般機車店不常看到了
: : 量販店還有是在賣
: : 有的人的車 騎到2-3萬 就吃機油了
: : 有的人的車到了4-5萬才開始吃機油
: : 吃機油 是因為騎乘習慣 方式？
: : 還是機油的品質 黏度有關？

吃機油通常來自兩種

原始設計 為了性能而降低耐用

車主的養車習慣
發動後的等待 黏度跟選擇何種機油


光陽的車會吃 g4時代來自用料毛病
但後期有改善

g5 g6時代來自設計 榨馬力

但光陽的kdu跟gy6系列的車 基本上不會過早吃機油











最大的因素則是

車廠為了省錢 連重要零件也省起來了...
三大廠都有共通的問題

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 Doohan-Schwantz-Rainey-Lawson-

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.41.91.87
→ blackyy:GY6系列還有650cc機油量的高手R...我是苦主
→ jimcheer:我想知道所謂吃機油是吃到哪裡去了?跑到什麼零件裡去了嗎
→ coppi:請古狗 上機油 下機油 會有詳盡的解釋
→ jimcheer:還是就洩漏掉了，請教~
→ jimcheer:有了，謝謝你
推 chjf80239:換的油好壞差很多!!
有差
但是成本也差很多

做引擎整套的大概一萬多元

但是如果用200的油跟500的油

每1000km更換 10萬km後成本相差 3萬

減半50000km修一次引擎 也有15000的成本差異

所以扣除爽度不算

貴的油儘管能延長維修里程 但不一定划算就是了

→ catpig0420:品管不良的狀態下,吃不吃靠運氣
→ TurTao:同樣一台車，我覺得騎車習慣影響會比機油品質差更多
是
不只引擎部分

磨損部分都是這樣

不同騎乘習慣及平日維修保養

車況大不同

→ delacroixex:古狗了 上機油&下機油 雖然原因不同 簡單來說就是
→ delacroixex:就是機油進入了燃燒室 燒掉了!
※ 編輯: coppi           來自: 114.41.91.87         (12/25 19:56)
推 Herba:家裡3萬公里的GP之前吃的超嚴重 結果這次換ELF的連換兩罐
→ Herba:超過1000公里都沒吃 很詭異
→ kjhfm:說到吃機油 前些日子朋友噴GT乾杯縮缸活塞卡死
推 liu5566:推最大的因素 嘖嘖
→ cygnu:重點在於車的活塞環材質..
推 kimfatt:每次聽長官說他的名流碼表都輪迴過了，也沒再吃機油搪缸
推 ErnestKou:家裡兩台豪邁都在吃機油了XD 十幾年的車了
→ gtmmy:同車型 日子久了車子聲音都不同
推 maxxV3:成本那邊不能說是不划算  你把引擎修好一定無法和沒修過的
→ maxxV3:老引擎相比  我是比較傾向沒修過的老引擎會比較耐用