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因為之前請教過高速熄火問題後研判為小縮缸 第一次把車子拖出來拆缸檢查 拆完趕時間送去搪缸沒注意汽缸磨損情況,反正我也判斷不出有多嚴重XD 這是拆下的活塞 http://www.youtube.com/watch?v=6Z5zWw3TNP0
活塞本體在環以下有摩擦的痕跡應該就NG了吧? 看得出排氣側磨損比較嚴重,進氣端則是有三條平行直線磨損 另外環的部份也有疑問 上環很好轉沒問題,下環左端像黏死在活塞上無法轉動? 是因為下環內多了膨脹環卡死的原因嗎? 用工具硬拆下來檢視兩環厚度肉眼看不出(可能用游標卡尺才量測的出來) 上環沒有記號、下環的上面有刻印150 到時候新活塞環安裝時上下環開口直接對準防呆卡榫 那膨脹環開口要對齊 1.下環開口? 2.上下環間? 3.另一面排氣口? 還是隨便沒限制呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.234.178.164
TheCrossRoad:這刷得很嚴重了 01/05 16:24
bluehope:且還不同邊都中..看來準度有問題 01/05 16:35
leftpig1:有清過嗎? 不然頂部 積碳不會這麼少 還是裝沒多久 01/05 20:18
leftpig1:另外 看頂部 機油量調很小嗎?? 01/05 20:19
OOQ:積碳真的不多,缸蓋也一層積得很漂亮XD 機油泵之前掛油封超耗 01/05 20:35
OOQ:機油換了一顆副廠的,現在提到開度最大換算大概不到3% 01/05 20:36
a151091:我是直接對下環開口 最近比較懶都直接拿搪缸裝好的 01/05 22:31