看板 biker 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《a055076 (Dilemma)》之銘言: : 提一下車子維修歷史 : 04年底出廠的化油雲豹150 : 去年(2013年)開始有電發問題 能採不能電發 7月中換了高壓線圈油箱下面那個 : 換完後發動問題有明顯改善 : 9月中問題又出現 牽到楊家發現是電瓶太久沒換接頭氧化 換了新的 : 此後電發都還順利 : 11月中後天氣溫度急遽降低 又下雨 開始出現電發不太好發 : 原地發車帶油門運氣好10秒內發的動 運氣不好3~5分鐘都有 : 12月開始 好了電發發不動了 開始踩發 也不就只是個採發 真男人都踩發 可以接受 電發發不動,踩發發得動, 還算是典型的源頭線圈問題 : 但是12月底開始出現發動上路後 即使是車熱的狀態 綠燈起步或是高檔退低檔補油會熄火 比較冷車跟熱車時, 那種狀況反而比較容易怠速熄火? 源頭線圈老化有冷車難發, 但熱車後反而容易熄火的症頭 所以如果電發難發, 踩發比較容易發動 + 熱車後易熄火, 越熱越嚴重 這就是蠻典型的源頭線圈掛了 : 這就蠻危險的 基隆路信義路口綠燈起步就熄火了3次 只能推到旁邊踩發 : 踩發也變得不好發 至少要踩個3~5分鐘 : 牽去車行他們診斷說是下面CDI蓋子裡面有一個"低壓線圈" 大概是那個的問題 指電盤內仁(源頭線圈)吧 : 火星塞拔起來電發沒有火花 靠近引擎也一樣 好像是火花太微弱 幾乎沒有 如果又有這個條件當佐證的話, 線圈掛掉的可能性+1 : 我家裡停車的地方只有外面 可能淋雨久了線路有問題 : 想請問 在電發有馬達 噠噠噠聲正常的狀況下 火星塞電流火花太過微弱是真如店家說的 : 低壓線圈的問題嗎? 還是有可能是其他地方的問題? 因為點火微弱連帶影響踩發 : 甚至行駛中會因為點火關係導致熄火? 雲豹的確有一個時期的線圈蠻容易掛的, 不過大多是中期200豹,老150豹案例比較少 不過考慮到都十年車了, 掛個線圈也不是什麼大不了的事 如果確定是線圈掛了的話, 在確定發電線圈發電量正常的前提下 直接改直流點火會比較便宜 & 效果比較好的作法 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.180.214.143
rex105:電系神人小八推呀XD 01/16 22:27
a9564208:bj4 01/16 23:36
a055076:今天牽去楊家看了 的確是你說的這些問題沒錯 老闆幫我調了 01/17 00:24
a055076:火星塞間隙先頂著他今天比較忙 下禮拜再去換線圈囉 01/17 00:24
a055076:謝謝各位的回答 話說楊老闆真是太神 我牽去他正在吃飯 他 01/17 00:25
a055076:一聽就知道問題是什麼了 01/17 00:25
a055076:今天也學到原來可以按電發紐踩發 真是太舒服了 01/17 00:26
yrt3168:老楊很愛教這招 我之前愛將電系問題他也是叫我按著踩 01/17 00:45
leehello:化油速克達也能嗎?? 01/17 01:11
loverwhy:可以.....我看他用過........ 01/17 11:01