Re: [問題] 曲軸平衡的迷思

[mini160 (蜜妮長高了)]

※ 引述《NinjaQ (gg)》之銘言：
: 之前修車的老師傅跟我說過
: 原廠的車出場曲軸左右兩邊都做好平衡了
: 最好不要改啥輕量風扇 輕量普力盤之類的
: 會打壞左右平衡
: 1~2萬公里是沒啥感覺 但騎到3~5萬以上 症狀就會慢慢出現
: 先是曲軸油封漏油 然後曲軸有異音  最後整支曲軸壞掉
: 我想說有沒有那麼誇張 真的會這樣嗎?

原廠曲軸是真的會做平衡   (原廠連碗公也都有做平衡)

改裝曲軸就要看改裝廠的良心了，有些平衡也隨便亂做

震動大自然軸承壽命低




我用輕量化風扇用了5萬以上，還是那支原廠曲軸阿

我期間還改58.5，再升級63缸

如果這樣就這麼不耐，那普利珠應該也不要亂換了

1顆減個2g，6顆就12g了






其實引擎在變速過程，曲軸兩邊受力就不均了
電盤側負載不會有什麼大變化
傳動側負載會變

曲軸油封可以承受蠻大的公差，曲軸擺動也包得住油
這個用手去摸就知道了
通常都是軸承先掛掉



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◆ From: 140.124.35.200
→ nsr150xx:當年遇過神改車 跑到引擎case擴孔 部品隨便換嗎 bj4
→ shadowjohn:我倒是覺得曲軸連桿裡的軸瓦比較易壞，其次才是軸承:)
→ shadowjohn:2T追風也通常是軸桿的滾針間隙變大掉針
恩  在一般125單缸這邊都是滾針. 很容易就操掛
因為連桿不斷加減速度衝擊這邊大端PIN
※ 編輯: mini160         來自: 140.124.35.200       (02/06 13:14)