Re: [問題] 關於酷龍的幾個問題（原Po新手）

[Zard0507 (纖細)]

耶 終於又有我可以幫忙回答的問題了
※ 引述《blessthefall (慟燼)》之銘言：
: 各位大大好QQ
: 小弟在第一次看到酷龍時就深深的被仿賽的外形吸引住
: 之後有意買一檯 但我幾乎可以說是不懂車 因此 無知的我想問一下各位專業的鄉民

: 1：里程數10000內 車況一般的二手龍價格大約在哪裡
原廠車有兩年保固 所以我覺得如果在保固內
全車原廠 依網路上看到的價格 大概落在70K上下5K
過保的話 大概60K上下5K 當然這邊數字只能參考

: 2：酷龍有沒有什麼先天出廠就有的不良設計或是哪部分特別容易出問題
以下是依我個人經驗來討論

從電系來說 壞過發電線圈(保固內Free) 壞過整流器(1200)

從車體來說 別倒車都便宜 倒車殼必爆 照後鏡也可能斷

           換新左/右前下蓋 800/800
           照後鏡x1 700

從避震來說 一個人來騎 相對於速可達 單槍中置避震 已經舒服很多
           但是雙載原廠就嫌軟 (沒辦法 商業銷售設定 跟Toyota一樣道理)

從供油來說 我壞過汽油幫浦 換過最貴的零件(5500)

: 3：我並不特別追求速度 8.90就很愉悅的我 適合酷龍嗎
酷龍原廠車平地 70->90 十分輕鬆
跑182長直線上坡 降個檔 簡單超過大部分喘的要死的速可達
但老實說他的原廠齒輪比設定 不適合跑山
跑武嶺 三檔會熄火 但是二檔蛋蛋很麻=.= 引擎很吵
算是高轉速才會出力的車種

: 4：如果需要維修 零件會特別貴嗎（相較其他國產檔車）

小弟沒騎過其他檔車 但相對於國產速可達來說 偏貴的
以Maxxis輪胎來說
10吋12吋好胎大概 1000~2000就差不多了
17吋胎 同等級胎就要2500~3500
雖然是國產檔車 但是因為零件通用性低 單價就會偏高
換個空濾 速可達50~150 酷龍要260

: 謝謝大家 如果有什麼措辭不精確的情況還請多多海涵糾正！

騎檔車要有愛哦 剛買車的時候 車行老闆打賭說我大概騎三個月就會想賣掉
現在已經超過三年了 除了它外型真的比較受歡迎 容易成為眾人焦點
親朋好友會很好奇看看你的車子成為話題
另外換檔的樂趣也是速可達沒辦法體會到的

另外原PO下面有大大回文說 FZR
沒錯 那也是好車一台 但是俗話說 買車容易養車難
零件的取得普遍性 建議也納入買車的考慮裡頭哦

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推 Mindcastle:FZR要買到體質正常的也很難啊XD
推 AdPiG:換擋的樂趣XDDDDD  我是有過NK但是騎過一次仿賽，覺得仿賽
→ AdPiG:換擋有點卡
→ d897572005:其實零件很好取得啊 最近才剛買了全新車台 (挖鼻
推 RedDux:以我買化油第一批酷龍車主感想  最糟的就是騎士三角
→ RedDux:其它只要不摔跟一般速克達沒差多少
噓 Jesspi:為啥一堆人很容易就可以買到檔車卻還擔心一堆，阿我們這種
→ Jesspi:有愛卻買不到的不就哭死
→ DareJ:倒車還會爆方向燈
→ TheCrossRoad:騎士三角可以換腳踏搞定, nsr也很糟
→ TheCrossRoad:其實也不是糟啦, 就很一般商用車騎姿
推 coppi:nsr算街車騎姿，fzr比較仿賽，但nsr騎遠，騎市區比較輕鬆一
→ coppi:點