推 hunfu:加油，以後你的車就多加點機油，實戰幾年後再上來說嘴吧 04/10 22:43
→ mini160:喔 幾年後或許你就可以使用到我設計的車輛了 04/10 23:10
→ OOQ:2位小心版主的刀啊 04/10 23:26
※ 編輯: mini160 (219.68.232.96), 04/11/2014 00:03:32
推 BillHuang:空白文都留在板上了 04/11 00:09
→ Yench:喔 04/11 09:42
※ 引述《hunfu (糟糕大叔)》之銘言：
: 噓 hunfu:很懶的解釋，你的想法是錯的，去問高手好了.... 04/10 17:31
: 你算了吧，自己去開現代車種的曲軸箱就知道
: 錯在哪?
: 機油幫浦長怎樣都沒看過嗎?
: 要不要直接站內信約出來，我直接拆一顆曲軸箱給你看
: 為了不要讓機油影響到曲軸，還有做檔板
: 你要找高手，卡樂B就在上面
: 很明顯，你認為自己是對的
: 給你一個名詞，自己去查
: "飛濺式潤滑"
: 再去看看是不是有機油泵的就沒有飛濺潤滑? (當然不是)
: 搞清楚這點，你就會了解為什麼會因為機油量會影響動力
: 當區軸負擔變大，加諸於油封的力量也會有影響，對油封壽命也會有差異
: 如果機油量多少沒有差，那原廠告訴你機油量範圍是講爽的了??
: (本來想嗆你，想想算了，多用功吧....)
是喔 我該多用功
照你那種邏輯設計引擎，一直打油根本徒增"震動"
也同時讓機油加速升溫
要看現在今的飛濺，打開汽門蓋吹油門就知道了
那也是油道送上來微微的機油
在那邊打油...請回憶國中時卡、焦耳是怎麼定義的?
攪拌水都可以造成溫升了
高速曲軸在那邊攪拌機油...呵呵
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※ 編輯: mini160 (140.124.35.200), 04/10/2014 22:41:40