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※ 引述《f5300399 (Eason)》之銘言: : 目前在家跟表哥住 : 自己有一台一代鵝 : 但是自從念碩士後都是表哥在騎 : 他朋友借他一台 NSR : 車況要用踩發 : 小弟最近想練一下國際擋的擋車 : 聽我哥在那回憶 NSR 的猛度 : 那天陪她去把車牽回來 : 深深的被 NSR 所著迷 : 想請問各位現在 NSR 會很難養嗎? : 想自己手癢買一檯 畢竟現在家裡那檯是他朋友的 : 我想擁有自己的 NSR : 請問有推薦的 NSR 臉書社團或是 NSR 車主的交流天地嗎? : 爬文時又看到 FZR : FZR VS NSR 各位覺得哪檯好養? : 謝謝各位 NSR比FZR好養 NSR沒有電發,純踩發 以我自己當年擁有的2代N的經驗 NSR你只要記得機油不要忘記加,要跑長途或會灌油門的多少在加一點機油進油箱 要它縮有難度,尤其2T引擎遇到小縮時通常都會有機會可以救回來 另外多一項就是要換齒輪油,FZR是泡在機油裡面的,N是另外有齒輪油在變速箱 不過很久才會換一次,只是選擇就少很多了..... 不過在改裝件上,目前NSR要找管有難度 當年比較多人用的R1(這隻我當初有 拉轉很爽)、R6管 現在我好像沒看到有人願意賣了 NSR我遇到的問題只有原廠管阻塞導致沒力,換了R1管後原廠車能緩速行進中2檔孤輪 XD 然後就是曲軸培林掛點,會有敲擊聲音,但不修照跑錶速160,只是很吵 XD 缺點就是原廠的前叉比起FZR軟,原廠剎車比起FZR也沒啥力 大燈大家都一樣很鳥泡.... 料一樣不好找,尤其是殼..... 最重要的就是如果你一早5.6點想出門的話,一發動會被抗議.....因為很吵...XD 老偉士、王牌、追風車主應該都有相同的困擾 XDDDDDDDDDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.40.106 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1401258302.A.58B.html ※ 編輯: idome (114.27.40.106), 05/28/2014 14:27:02
steven84729:個人覺得nsr大燈根本裝飾品 fz2的光砲不錯 05/28 15:36
snowcoat:推fz2光砲 05/28 15:58
wayne0411:追風原廠不會很吵啦,只是空空空的聲音很好任 05/28 16:45
hematuria:老偉士不會被抗議,因為老偉士=潮 05/28 16:46
hematuria:一群老偉士用聚會的名一拉轉闖紅燈還會被推崇 05/28 16:46
hematuria:環保魔人看到老偉士跟看到DIO,NSR的嘴臉完全不同 05/28 16:47
TheCrossRoad:原廠聲音都不大 05/28 17:42
steven84729:樓樓上中肯.. 常常被斜眼.. 05/28 20:32
idome:FZ是光炮,我上面少打了R XD FZR跟NSR的燈一樣爛 XDDDD 05/28 20:35
※ 編輯: idome (114.27.40.106), 05/28/2014 20:36:26
Bizcuit:推老人講古(誤) 05/29 01:16
georgewon:啥?!講古?!我還以為NSR是剛出來的新車(誤) 05/29 07:06
Gunslinger:小時候對隔壁老師每天早上的老偉士發動聲很有印象 XD 05/29 09:36
a9564208:偉士牌當年是公務員愛車就跟現在神A一樣怎麼會被側目呢 05/29 09:43
a9564208:,偉士牌:TOYOTA=NSR:台客喜美 05/29 09:43
nsr150xx:區軸陪林掛點還好 大改尬到引擎case擴孔 那才是悲劇 05/29 10:10
TheCrossRoad:怎解決? 銑大打套子進去? 05/29 21:57