Re: [問題] 停車一定要立中柱嗎?

[snowcoat (excess)]

※ 引述《FairyBomb (空想炸彈)》之銘言：
: ※ 引述《WENEE (1979/01/01)》之銘言：
: : 請問停車一定要立中柱嗎
: : 因為我看很多人都會立中柱 長時間停車也立
: : 但我停車的地方很寬敞 還是不會立
: : 覺得立中柱很麻煩又吃力
: : 只用側腳架長時間停車會傷車嗎?
: : 謝謝~
: 不一定，立什麼柱都沒差，不要造成別人困擾就好了。
: 歐美日也是一堆人用側柱停的好好的。
: 以設計上來說，側柱是標配，而中柱是選配，這也是為什麼很
: 多台車都是有側柱而沒中柱。
: 再來是推文提到的，側柱造成的避震和輪胎影響。以CB400來舉
: 例，如果連這麼重的車都不怕，一般小速克達就更不用擔心。
: (要擔心的是一堆立側柱時，人還坐在上面的，有時候還雙載)
: 更別說這兩個的影響，大概有八成以上的人都騎不出來。
: 但在這邊討論這個沒有什麼用就是了，反正一定會有人看你不立
: 中柱就跑來噓噓，然後說你沒公德心，習慣就好了。
: 我用側柱一車一格時被移過，用中柱一車一格時也被移過，很多
: 人都得了兩格不停三台車就會死的病。用什麼柱立根本就不是重
: 點，重點是他們有沒有位置可以插進去罷了。

純嘴砲，沒有任何數值可以證明我以下的廢話，因為懶的量...

1.只用側柱長時間停車會傷車嗎?

要說結論的話，會。
車子夠重，輪胎是會變形的。
但小速克達其實不太需要煩惱，因為不夠重。


2.停車用哪個?

看狀況。
上坡:側柱+入檔
下坡:呃 請轉向停，你不想看車子滾下山的話
平地:隨你，不要擋路就好


3.哪個最穩?

沒變形的側柱。
用側柱停車的時候，吃力點是前輪.後輪.側柱。
原廠角度是有設計過的，用整個面吃力當然穩。

用中柱停其實也不錯。
中柱本來就是停車用的，不像整備用的駐車架那麼高。
立中柱的時候，吃力點是中柱2隻腳+前輪，一樣是3個支點
但這三個點的面積比用側柱停小，高度也高一些。
最大的優勢就是停車佔用空間小。



停車是選擇題，不是是非題。

臨停:
我選側柱。人在附近隨時要走還管用啥停...方便第一。

久停+平地:
有中柱就停中柱，沒中柱的也沒得選，我的流浪漢就沒中柱啦...
中柱是停車用的，人家規畫停車空間就這麼大，立起來對鄰車友善的多

上坡:
不想要下山找車的話，還是側柱吧...

環境許可下請愛用中柱，人家設計就是給你停車用的
如果都不想用，乾脆拆了輕量化吧 (誤)


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※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1401769396.A.C52.html
→ FairyBomb:有趣的就是這個『環境許可』的定義(苦笑)
→ a123647:我怎麼覺得環境許可才能用側柱XD
推 gkkcast:比較希望停車格畫大，限停一台，停車費調高...
推 wuliou:限停一台+1
→ FairyBomb:真的，希望可以像國外那樣的停車機制，一格一台很明顯
→ FairyBomb:其他車也插不進來，收費高點也Ok
→ FairyBomb:只是台灣應該不願意花那個設備的錢...
→ snowcoat:在台灣停車格畫大會塞更慘 小到只能停中柱就沒問題 (誤)
→ snowcoat:學腳踏車啦 一個位子卡一個前輪 XD
→ wuliou:其實現在標準格就很大了 但是台北市都畫超小
→ wuliou:長一點的車都會凸出來
→ andysamlee:我也覺得縮小機車格 讓你限一格一台 沒位置橋就不會塞
→ andysamlee:現金就是因為車格夠大 才有人想在兩格中間硬塞
→ FairyBomb:跟現在的位置比，要縮是Ok，但也不可能縮到多小，因為要
→ FairyBomb:把人正常進出的空間算進去，一定還是會有空隙移車
推 d78965:我覺得把格子縮水根本是削足適履，關鍵點還是在公德心跟同
→ d78965:理心，像我認為合理的空間是至少跟旁車留有「我坐上去牽車
→ d78965:出來不會碰到旁車」的距離，只有左右各一條腿的寬度我都嫌
→ d78965:窄了！因為還有把手跟後照鏡因素，但這至少應該是最低標準
→ d78965:，現在的大部分格子其實就是這個最低標準…
→ PHYSALIS:格和格之間設護欄呢
推 d78965:這樣成本太高了，實行不易啊…
→ catpig0420:改成限停一台我贊成,但覺得實行上會不會有困難??
→ catpig0420:如果碰上腦殘硬要擠 or 把你車移出來的..
推 gkkcast:像日本的機車停車格有鍊條綁，很清楚是誰停誰亂插
推 lyu0001:收費高點，很多上班族一定會抗議，根本不可行
推 georgewon:滾下山那個超好笑!!XDDDDD
→ dreamless:你硬擠 我錄影 送檢舉 大家HAPPY 有檢舉金就解決了
推 lxxlxx:駐車架
推 flamedevil:不要妨害別人怎麼停沒人管你,一般停車位不立中柱的看到
→ flamedevil:現在幾乎都是有被破壞的 , 割坐墊 折後照鏡等等
→ flamedevil:我說的是一般路邊 or 社區附近的有畫線停車格
只能說，公德心建立在素養之上
自由建立在不妨礙他人的前提之上，就不會有這串文了 ( ′-`)y-～
※ 編輯: snowcoat (115.80.254.119), 06/03/2014 20:59:09
推 cuteneo:上坡..用中柱更穩吧,車頭朝上,往後架,速克達沒得入檔
→ chris1281:別妨礙我停車的話，機車要整台倒著停我都沒意見
推 bmw530li:好奇...上坡立中柱會比側住還不穩媽？
→ bmw530li:不是應該會連下中柱都比較難了XD
推 KUNI0202:推^^
→ snowcoat:上坡立中柱要放下來的時候超危險的 (誤)
推 kennylan:上坡立中柱車頭朝上應該挺穩的，不過檔車還是側柱加入檔
→ kennylan:實在~
推 cuteneo:上坡立中柱,要下中柱也很簡單啊...根本技術問題
推 Bizcuit:拆中柱傾角才大啊（誤）
→ liuy:上次跑阿婆灣 在有斜度的地方坐在車上下大豹中柱
→ liuy:然後就倒下去了 勉強在45度角左右的斜度撐住沒讓車倒地
→ liuy:但也拉不回來 最後是陪跑的倒楣雲林人(?)還要下車跑過來救我
→ liuy:上坡用中柱真的很危險啊....(根本牽拖
→ cuteneo:版主可以說一下你怎麼架的嗎...車頭上坡方向的話,我想不會
→ cuteneo:有這問題吧,有點腦的大概直覺都會這樣架吧...
→ liuy:我只是單純的腿短...(沉痛)
→ liuy:立中柱的大豹坐在車上我是踩不到地的 下中柱只能靠力量晃下來
→ liuy:然後晃下來以後因為地面有斜度 車子歪了一下
→ liuy:然後腿短撐不到地面(或者該說腳踩得夠踏實的時候車子已經太斜
→ liuy:就倒下去了..........(遠目)
推 cuteneo:在斜坡上那樣晃下來加上腿短的確危險..小弟我騎FT也是要
→ cuteneo:墊腳,那種情形我會站車旁手動晃車下中柱再上車吧
→ cuteneo:有後扶手可以抓的話應該都OK
→ snowcoat:現在的車越做越長 不太好晃啊其實...(小聲)
→ snowcoat:立中柱跟下中柱都是技術問題 但不是人人有技術的 (遠目)
→ liuy:對不起...Orz
推 leehello:會肚爛都是在平地鬧區 不然無關痛癢也部會來發文了