Re: [問題] 品牌迷思

[KUNI0202 (藐視王法)]

※ 引述《popo14777 (草草)》之銘言：
: 由於我妹要買機車代步
: 看了版上很多人推台鈴Add，原因是輕巧又好騎，價格不算太高
: 剛好我妹體格瘦小，非常符合
: 但我爸就是要買光陽的，說什麼光陽是機車最大牌的
: 一直說別牌的爛，說什麼台鈴是什麼?連聽都沒聽過，一定很爛
: 連國產汽車都一直鼓吹豐田汽車的好，其他牌就爛之類的
: 回重點不管我妹出錢還是我爸出錢
: 我爸還是不肯買台鈴的機車
: 請問該配合我爸買光陽的嗎?還是應抵抗不管他買台鈴的?
: 我爸有品牌迷思真不知該怎麼講他..
: 就連智慧型手機也一直說nokia比較好...天啊!

　品牌的確有差，因為經營理念與方向不同，

　好比歐洲車與日系車在風格上完全大相逕庭，

　這是常騎重機的愛車之人看得出來的。



　台灣三大品牌兩陽與山葉其實摸久了也能感受到差異，

　山葉明顯在品質與細緻度上花更多心思，

　兩陽在動力上則相互較勁。


　這三家在價格上也各自有設定，彼此還互相參考，

　同級距的車在價位上：山葉>光陽>三陽

　單論C/P值其實礙於每個人偏好不同，很難定論，

　有些人注重品質，有些則外觀，有些則動力或是懸吊。


　個人現階段較愛三陽在動力上與懸吊上的設定(暫不論PGO的話)，

　但我得說，三大廠裡三陽在設計上花的心思其實是最少的，

　尤其最令人詬病的是"不敢冒險"。

　他們通常先看光陽的動作再決定下一步怎麼走。

　好比當初光陽先出Dink250，三陽就隔一段時間才有RV250，

  光陽開賣Nikita300，三陽幾年後才有了GTS300。
　
　仔細觀察RV250就會知道三陽參考的是日系Skywave，

　但終究還是不敢用到中置避震。


　光陽打頭陣雖然失敗率高，但起碼勇氣可嘉。

　三陽的戰略保守讓人想開罵，但好處就是能省下不少研發風險，

　這當然有車價上的優勢。
　
　看今天的RV270比2006年的RV250化油版還便宜就知道啦，

　設計與研發佔的成本可不少。


　並不是說三陽車不好，其實部分車種做得還不錯，

　山葉雖然最貴，外觀上也有優勢，

　但動力相較下就是不足(同價格論)。

　
　
　這幾年自Tigra125後，小車市場開始有了有新方向，

　若沒意外的話，三大廠會逐漸將主力放到150以下的水冷引擎上。

　光陽與三陽怎麼可能放任PGO一直處在這級距的領先地位，

　所以光陽用水冷的Racing150來反擊，

  但三陽呢？

　又是最後一個了@@"


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→ FairyBomb:三陽150水冷看來還有得等，FT6才剛出..
→ KUNI0202:沒錯...(嘆)
推 xuptjo:逆向工法也是要時間拆
→ chris1281:最敢冒險的應該是PGO，但是大家都不挺他...
推 karou777:去年換車選價廉的GT150~再給我一次機會
→ karou777:我一定買NEX~車廂大才是爽呀...Y
推 ko84123:PGO  Q Q
→ FairyBomb:PGO一直以來都是設計不錯，但外型接受度較低
→ FairyBomb:當年G-Max的設計其實也很棒，但買單的人也不多..
推 georgewon:所以陽陽陽的萬年屎地田鐵引擎到底會不會變成陶缸?!
→ georgewon:還是繼續改爛屎帝田鐵?!
→ KUNI0202:G-Max沒成功的原因其一是懸吊外型很炫，但實際騎乘卻沒感
→ KUNI0202:受出來呀。這部分跟天波250倒有異曲同工之妙，Skywave
推 skypiper:G-MAX前腳踏無法置物的設計會令很多人卻步吧
→ KUNI0202:實際騎乘實在是軟到不行，傾角表現也...
→ KUNI0202:但起碼有超大的行李箱與設計感。
→ skypiper:速可達對大眾來說主要是代步  既然是代步 置物很重要啊!
→ skypiper:養個狗要載狗難  去大潤發買個東西也不好放
→ KUNI0202:恩，所以PGO在Tigra上，三陽在GTS300上都做了大幅度調整
→ KUNI0202:這真的是研發的問題。
→ chris1281:但不得不說，PGO真的是最敢冒險的公司了，配備也很敢給
推 xuptjo:還好我養貓 且我都去costco
→ henry4621:G-MAX 一堆都馬是因為無前置物空間 還有怪屁屁而卻步
推 blbear:suzuki都是在旁邊插花的XD
→ skypiper:去costco更麻煩  他給的是紙箱
→ skypiper:大潤發給塑膠袋 可能還可以掛著 紙箱用GMAX根本沒辦法載
推 PF30:gmax不是很多人都說很有，樂趣嗎？ 另外我覺得台鈴車子妥善率
→ PF30:高，給人感覺頗安心
推 ZeroRSX:台鈴妥善率喔....我自己騎NEX怎感覺不出來，大小問題不斷
→ ZeroRSX:以下開放朝聖Z大
推 diverneen97:tigra 車頭真的不能改一下嗎？汽車都能改外觀，外觀小
→ diverneen97:改對廠商應該不會太難吧？拜託...車頭太醜應該是很多
→ diverneen97:人對tigra的最後心魔！
→ KUNI0202:Tigra車頭其實還滿好看的耶...可惜懸吊還不夠穩...
→ KUNI0202:的確不算最好看的，但起碼比一推車好看呀~
推 jack1st2001:NEx在台鈴眼中根本就小弟 一哥是ADD
推 timke:天波不就舒適取向的旅行大羊 難道我搞錯了嗎
→ KUNI0202:恩，應該說買之前沒料到有這麼軟調，比馬車與RV250還軟調
→ KUNI0202:在高速灣上會晃...
推 cff9900ff:請更正，racing150是氣冷車
推 inyei:我覺得YMT只贏在外型設計
→ KUNI0202:cff9900ff 有出水冷了唷：http://0rz.tw/xfLtI
→ KUNI0202:我懶得打那一連串...什麼Racing Forever還是
→ KUNI0202:Racing 電鍍特仕還是Racing King的...
→ KUNI0202:只是這一台水冷現在還沒放在150型錄裡：
→ KUNI0202:http://0rz.tw/mkUIN
推 a123647:最近想衝tigra,不過看到rac要出150abs 等實車出來再看看XD
推 peterz521003:看上Tigra就是因為他的車頭，超棒的
→ Like5566Like:racing不是racingking rck150不是停產了嗎
→ liu5566:y牌懸吊150以下比三陽好吧  雖然三陽ft6 jp都有進步
→ liu5566:你列的RV250 270  Y牌台灣沒同級車可比較 XD
→ liu5566:不提鵝...光就勁風光 我就認為比GT V2都穩 但動力....
→ liu5566:平價車這幾台來說我覺得懸吊三陽最扯 那小牙籤避震.....
推 king0531:勁風光很好騎耶  可是底盤超低
→ king0531:外型我覺得滿好看的^^
→ liu5566:三陽平價車懸吊真的很差的還有 高手...
→ liu5566:我也蠻喜歡勁風光 可是真的太沒力....^^"
→ liu5566:所以三大廠平價車還是會比較喜歡V2
→ yapug:勁風光油耗樂勝就滿足了  和朋友出遊跑長途總是最晚加油XDD
推 maxLOVEmimi:===========完全沒提到susuki 哭哭XD================
推 king0531:沒提到就算了 還把他名字記錯/打錯  哭哭XD
推 Landtoss:三陽到四百也還是參考SW啊~"~
→ KUNI0202:king0531崩潰中XD
→ KUNI0202:Landtoss沒錯，三陽一直在觀望XD
→ KUNI0202:liu55662平價車我騎過的不多...Orz
→ KUNI0202:只對幾台有印象，光陽的G3還滿好用的。
→ liu5566:平價車賣的才多才普遍阿 XD 我認為三陽平價車這塊...0rz
→ liu5566:GT買一年 齒輪箱掛點 曲軸油封爆 汽油管破兩次超恐怖...
→ liu5566:大學時是想說悍將123好耐操 還有巡弋 對這品牌很有好感...
→ liu5566:現在我真的很怯步這牌子...當年騎G3騎12年問題就超少...
→ FairyBomb:G3會吃機油啊，一堆人超恨它呢XDD
→ liu5566:我的G3吃不死阿XD 3萬開始就吃200cc  跑到12萬還沒縮
→ nimaj:KDU類似GY6 只要機油別吃完 就能撐很久
→ nimaj:其實也是另類的耐操 哈
→ SCYAzure:suzuki有啥好提的嗎? 你看新版NEX也只是換顏色而已...
推 king0531:鈦銀好看耶.... v125s日本早在2009就上市了 台灣....