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※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言: Hi 四缸封一缸的三肛櫻花哥您好 : 電動機車免耗油、環保、安靜 環保? 就我接觸的電池廠商都不太環保捏 : 但缺點就是充電時間長,續航力差,馬力較弱 馬達可以做很威猛阿....其實馬達放在車子上面超強 永遠都以固定功率輸出,完全不會有扭力峰值的問題 就我知道台灣也有人在改油電機車阿,只是那就單純把馬達加上去驅動前輪 不過聽說要犧牲車廂來放 : 電瓶壽命短,常換電池反而不環保 : 那為何不發展油電機車? : 以油電車的成功來看,電動機車的缺點全部消失了 油電車的成功還包括了阿金森引擎這種根本油電車天菜的系統 還有油電車的電控其實是經過非常精密的計算 : 不需要充電,加油即可,自然沒有充電時間與續航問題 : 綜合馬力也不輸一般汽油車,電池甚至號稱與車同壽 : 猜測油電機車應該是好選擇 引擎有專利,電控系統也有專利 Peugeot有出Hybrid 3的柴電機車,一公升跑50公里(據說是實測),怕了吧 我記得好像是300cc引擎配上6kw馬達,換算大概50p馬力 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.191.217 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1401893178.A.735.html ※ 編輯: zzahoward (114.34.191.217), 06/04/2014 22:47:35
Gunslinger:之前有一台機械增壓的速可達是不是也是寶獅做的? 06/04 23:03
wgswgspp:是 jet force 06/04 23:05
georgewon: jet power (被揍) 06/04 23:10
missin:一公升跑50公里 應該不是引擎維持50P出力下達到的... 06/05 00:33
xuptjo:做電池還不錯啊 我認識幾個搞電池的都還不錯 06/05 01:45
Simonfenix:電池通常就是整台車最不環保的地方 06/05 07:10
LWalter:電池不環保在生產跟回收 06/05 09:33
LWalter:期待氫燃料引擎更環保 06/05 09:33
donation12:300cc 有50ps 也強過ㄧ堆125了, 不過不知保養費用多少 06/05 11:11
Gunslinger:產氫製程也(略 06/05 12:17
TheCrossRoad:化油金旺就50+ㄌ 06/05 12:21
georgewon:氫氣是非常不穩定的氣體,倒不如研發冷融合引擎比較實在 06/05 17:16
Gunslinger:有金屬晶格儲氫技術 很安全 台灣已經有實驗機車縱走過 06/05 23:10
Gunslinger:了 不過那合金不便宜就是 06/05 23:10
Gunslinger:至於低溫核融合就(略 06/05 23:11
georgewon:喔!!原來如此!!謝囉!! 06/05 23:16
kimfatt:Re: LWalter 氫氣哪來? 怎麼儲存? 燃料電池都不夠用了 06/06 22:40
kiler520: 氫氣不是可以用電解的嗎? 04/26 16:14
kiler520: 儲存目前倒是是個問題 04/26 16:14