[問題] 極速可達每小時70公里的市售電動機車?

[drkh (eutatosp)]

查了六,七家電動機車廠商的網站.

極速最高的是"易維特" EVT6000LS, 可達 80 公里.
見 http://www.evt.com.tw/product/detial/5?cid=200

其次就差很多了, 是光陽的 Queen 3.0, 可達 65 公里.
見 http://www.kymco.com.tw/products/newProduct/Queen/standard.html

市面上還有沒有其他極速可達 70 公里的電動機車?

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推 arno162000:有急速一百多的 台灣沒進而以
→ d897572005:如果電動車極速100多國慘汽油車就沒人會買了…
→ LuckSK:極速以外還要考慮續航力啊 XD
推 doraemonca:大陸一堆吧？有做成CBR,跑車外觀的掛千多瓦的馬達
推 doraemonca:http://i.imgur.com/7fYIV74.jpg
→ doraemonca:http://i.imgur.com/FKBLs74.jpg
→ Gunslinger:真酷 沒想到大陸禁摩禁出另一片天 XD
→ doraemonca:鬼島痯螪勾結不敢推電摩托落後很多了
→ doraemonca:還有防抱死，時速85碼(mile?)，才三萬打死
推 bookman66:有些原廠車可直上60或72V電池即可70,尤其裝速度型的馬達
→ bookman66:可跟油車到百，但犧牲扭力。
→ hidos:電動機車性能不是最大問題 問題是續航力XD
→ bookman66:初始電池費用很貴，這才是續航力小的原因，雖然小功率每
→ bookman66:公里電費才不到0.2元，但是買鋰電池續航50公里可能就要
→ bookman66:兩三萬以上，還要注意充放電，一般人幾乎都不能接受。
→ bookman66:加油=分期付款 充電買電池=高首付
推 OOQ:重點是把鋰電池的壽命也攤進成本裡算的話根本不划算啊！
→ OOQ:我公司電動車2年騎不到2000，電池已經快GG了！換一顆居然要2萬
推 BillHuang:比起來豐田的電池好強
推 KUNI0202:BMW有：http://ppt.cc/3DNf
→ KUNI0202:零到一百(GPS)：6.2S 在電子限速下極速為120km/h
→ Liquid:http://youtu.be/t6F8O5A__Ds
→ bookman66:電池重點是要"顧電壓" 很多店家都不售後服務平衡電池
→ bookman66:很多電池商出貨也沒有挑選內阻相近的單元來組合
→ bookman66:個人去買平衡用充電器又太貴不划算 除非是很有興趣研究
推 foxhuan:請善用una 9