Fw: [新聞] 新款發威搶市 機車銷售衝旺季

[xuptjo (風)]

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1JlBM62o ]

作者: xuptjo (風) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 新款發威搶市 機車銷售衝旺季
時間: Wed Jul  9 11:22:42 2014

1.媒體來源:
中時

2.完整新聞標題/內文:
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           6月領牌數   市佔率   年增率    1~6月領牌數
  光 陽       29056     45.2%    13.3%        140,286

台灣三葉      19276       30%    -4.3%         96,597

  三 陽       10145       15%   -16.8%         59,870
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新款發威搶市 機車銷售衝旺季

6月機車內銷市場光陽表現一枝獨秀，在女性訴求的Cue 125新款機種銷售蜜月期發威，加
上平價款125cc速克達V2與GP125衝量下，6月品牌市占率飆上45.2％的今年新高，帶領總
市場力保證成長不墜，力抗他牌業績下滑衝擊。

7月起至9月進入傳統機車內銷旺季，光陽等業者陸續調用外銷產能，增加內銷機種產量因
應，看好未來3個月機車單月內銷量至少有8萬輛的實力。

根據交通部數據所統計，6月機車新領牌總數為6.43萬輛，年增1.6％；累計上半年機車新
領牌總數為32.73萬輛，年增3.7％。

機車業者觀察，今年3月起，國內機車銷量連續4個月增減幅都在2％以內，幾乎沒有波動
，研判機車內需市場開始步入低度成長期，機車業者未來業績成長主力，將會來自於搶食
他牌業績，各品牌間的競爭戰火將會愈來愈劇烈。

龍頭光陽在連2月內銷小衰退後，6月回神，在新款機車Cue 125領軍下，單月推升至2.9萬
輛，不僅較去年同期成長13.3％，把過去兩個月沒成長的業績，一口氣討回，單月市占率
更飆上45.2％，改寫今年新高紀錄。

光陽解釋，配合國外銷售季節與船期，4、5兩個月都「拚外銷」，生產主力以供應國外市
場需求優先，導致內銷市場上許多熱銷機種缺車；6月起，逐漸將產能抽調回內銷機種，
加上新車效應帶動，銷售表現才「恢復正常」。

台灣山葉6月業績持平，內銷量1.93萬輛，期待新改款CUXI 115新車蜜月威力發威，衝刺7
月業績。

傳統三強之一的三陽，受公司面臨經營權爭奪戰等因素衝擊，6月銷量一口氣下滑16.8％
，差點跌破萬輛門檻，市占率15.8％更是改寫近年新低紀錄。上半年累積銷量表現，三陽
也是主要品牌中唯一衰退者，年減率高達17％。

機車業者認為，7月起進入暑假，有許多社會新鮮人投入職場，購車代步需求將湧現；緊
接著9月大專院校開學，學子購車需求激增。兩波需求高峰，將帶動今年度機車內銷最大
旺季降臨。

據了解，包括光陽、山葉等一線機車廠，都做好未來3個月產能調高的計畫，增加零件備
料，隨時視市場變化加班增產對應。此外，業者透露，過去幾個月市場的低度成長，也讓
各地區經銷商趁機出清手上新中古機車庫存，做好未來3個月衝刺業績的準備。



3.新聞連結:

http://www.chinatimes.com/newspapers/20140704000299-260204

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※ 轉錄者: xuptjo (140.125.20.39), 07/09/2014 11:24:15
→ jason01428:台灣三葉殺洨?
推 stu79802:CUE 單月賣2萬9輛... 還蠻猛的
→ poco0960:看到新車要閃遠點惹~
推 GF:感覺三楊在沒幾年就會垮掉的感覺 我記得以前看過的銷售量
→ flowsinyou:三陽又哭哭惹 不知道墊底幾年了 從Ft150後就一蹶不振
推 Like5566Like:以前好像sym賣最好說
推 GF:至少都跟光陽伯仲 大至上都是小小輸 或是輸些 這次一口氣差3倍.
→ mammoth1021:沒辦法，不少鄉民上來問新車，三陽總是唯一被貶的牌子
推 maxLOVEmimi:主流旗艦125應該還是山葉第一吧？ 新勁戰和大B賣這麼
→ maxLOVEmimi:好 感覺銷量有比G6+雷霆還好
→ maxLOVEmimi:              (以125來看)
→ maxLOVEmimi:光陽強勢的都是在買菜車機種
推 Mulsanne:光陽幾乎都是靠平價車再撐 最近電視上V2的廣告很多
→ Mulsanne:反而高價車廣告很少見
推 georgewon:咩咩咩快ㄘㄨㄚˋ掉囉!!!
推 king0531:我以前都騎SYM
推 ABigpenis:勁戰的銷量就足以抵過雷霆125+150了..遑論再加上大B
→ LsugerI:機車對多數台灣人還是短程代步用  當然還是越便宜越好