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大家午安。 Day 3是烈日當頭黃沙滾滾的五百公里;十五小時的髒、熱與一成不變的景色是對騎士最 大的挑戰。破胎與失散則是令人心安的小小插曲,詳情請見: 附圖網製版: http://binglinwu.blogspot.tw/2014/08/highway-to-leh-day-2.html#more ---   Day 2 – Delhi – Malikpur   本日路線:https://goo.gl/maps/KcI6F Google Map說只需8小時15分,我們實際上騎了超過15小時。   凌晨兩點的時候,Neel來房裡叫起我和Rajiv,說他要回宿舍小寐一下,約三點半再 來與我們會合,之後便乘著晨色和微風向北前進。介紹一下這兩位旅伴:Neel是在德里念 MBA的在學學生,他的表哥Rajiv則是在孟買(Mumbai)任職IT consulting的工程師。   簡單來說,Neel直到早上七點才來到這裡,畢竟對印度人來說睡過頭是天然災害的一 種,是神聖不可質疑的自然現象。時間上的延遲也預告著,若要達到今天的預定目的地的 話,勢必得跑一段夜路;在印度跑夜路真的是非常危險的,Tony Bullet Center的人也不 停和我們說Start early, ride slowly, arrive safely;頭幾天的趕夜路沒有出什麼事 ,這也讓我們感到些許鬆懈,殊不知就是這股鬆懈給了我有驚小險的一個晚上,容我日後 再詳述。 行李綁上車、附掛一條白色布條以供在車陣裡辨認自己人 我與好奇的Rickshaw司機   總之大約八點才完成行李綑綁和行前檢查。在已經開始變得炎熱的陽光下我們騎上了 往喜馬拉雅山的國家一號高速公路。 (左起)Neel、我、Rajiv   在從首都到喜馬拉雅山脈的旅程中,這約五百公里的路段是對於騎士意志力的最大挑 戰;在眾多曾經完成此旅程的旅人口中,從Delhi到進Jammu山區前的公路都是又髒、又熱 、又無聊的五百公里。大多數旅者都會選擇在一天之內將他跑完,因為既沒有停下來的必 要(沿路都是農村,偶爾經過幾個看起來都一樣的都市)亦沒有停下來的心情(烈日與粉 塵會將最雀躍的心情粉碎殆盡)。 與我比手畫腳問路與回答的可愛朋友們   因為聯絡上的失誤,我在高速公路上和Neel與Rajiv失散了,言語不通的我和當地人 問地名只問出一堆雞同鴨講,但是他們倒是笑得很開心,我也笑得很開心。   出發第一天的挑戰:後輪破胎。老Royal Enfield還在使用古老的內胎,高速公路上 的小碎石跑進去磨阿轉的我就來高速公路肩報到了。冥冥之中自有天意似的,停就剛好停 在一位老伯前面,而這位老伯正是專門坐輪胎維修的Mechanic;以一百盧比作了朋友之後 續行上路。 中午在某間高速公路上的公路餐廳吃飯稍作休息。   這是我在印度大陸上看到最有趣的景色之一。無情的太陽之下總會有有情的人;這些 人專門在路邊發送免費冰甜飲料給高速公路上的陌生過客,這些粉紅色的液體真的能提神 、解熱、醒腦,或許是在提醒著環境是無法改變的,但人的作為可以讓環境變得更加可愛 。   髒、熱、無聊的高速公路總算來到了尾聲,在文字上來看可能不覺苦熱,但回想當時 ,我猶能記得在撲面的滾燙黃沙中(對,即使是在戴著全罩安全帽)試圖維持散漫的精神 狀況,將生命懸於一線盡量拉長專注力的感覺。人總要體驗一次,但一次就夠了。   晚上在三小時的夜騎之後,來到一間路邊的公路旅店,稍作盥洗即就寢,等待著明天 進State of Jammu and Kashmir。 今晚下榻之旅店,攝於隔日早晨   稍微介紹一下旅店好了供之後想要來嘗試的人參考;我和Neel、Rajiv三人共住一間 雙人房,有(不冷的)冷氣和冷水供應,一晚要價五百盧比(約兩百五十元台幣)晚餐、 早餐、飲料另計。話說我們說好五點起床六點出門,來猜猜隔天起床時間何如? Day 2 - End -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.106.206 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1407041885.A.3C4.html kssk7997:轉錄至看板 India 08/03 13:03
catking015:請問那台車性能好嗎? 08/03 16:28
下一篇來寫車的性能:3
lou855123:推 感謝分享 08/03 19:39
whatzup1124:騎這麼久 真厲害 08/03 19:42
※ 編輯: kssk7997 (59.115.55.231), 08/04/2014 21:45:28