Re: [問題] 新雷霆過彎比G6穩定?

[JKASON2003 (J某)]

※ 引述《m9638525566 (小雞chicken)》之銘言：
: 各位車友大家好
: 小弟詢問了許多家車行
: 車行都說G6是已直線為主.新雷霆是已彎道為主
: 但是據網路上的資料.G6的重心並不會比新雷霆高.而且車身前後配重也差不多
: 那為什麼會有這樣的差別呢?還是車行不知道亂說?這問題令小弟百思不解
: 有人說G6比較輕.但是也跟勁戰重量差不多.是配重關係嗎?
: 請知道的車友解答一下
: 感謝!
: 手機排版請見諒
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: Sent from JPTT on my HTC_D816x.
老實說新舊RC過彎上真的沒有說多穩，我有騎過這兩台比較的話我真的覺得半斤八兩

我是覺得騎乘感因為都是上吊所以很類似，除非願意再加一點上RCK

重量通常不會是選這種車的影響因素吧，車手自身重差就夠彌補很多了

然後過彎拿競戰跟這兩台比覺對舒服很多，如果重視這點的話其實就買競戰

至於改裝什麼的不建議去想啦，要改到合自己需求價錢差黃牌沒多少了



小弟自己是騎地瓜啦，只是剛好這幾台有朋友一直換車中間又有改來改去幫她比較過

也希望各位板友交流一下自己騎過的經驗!

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推 m9638525566:有誰騎過今年的新RC麻煩分享一下心得拜託@@
→ huracan:騎過12出廠舊RC 不知道是不是重心太高的緣故，騎起來有一
→ huracan:種不安全感，也不是說不穩，但是跟騎過其他車款比有段差距
→ huracan:G6沒意外重心應該跟RC差不多 但是龍頭感覺更輕?!(G6僅試坐
→ huracan:新RC沒聽說有改配重欸應該是一樣吧...本魯小感想還待指教
→ Haiker:新RC連吊架都改了....
→ nimaj:RC要好騎 要先降重心 看是配胎還是降後避
→ stu79802:過彎穩定性下>ssc>上 總之新rc會比舊rc穩定些
→ nimaj:本身的設計本來就不算好騎
→ nimaj:上懸吊車最讓人驚艷的是XHOT
→ nimaj:在原廠未改的情況下 XHOT過彎還比TIGRA穩的多 包含操控
推 re340:過彎是要彎去哪裡??騎習慣就好啦~
→ huracan:不好意思我沒update新RC相關資料~ 貽笑大方了orz
推 jack1st2001:上吊架首推叉燒 完全不知道是上吊架!!
推 C2C:白牌速可達中，我只推PGO的G MAX
→ gtmmy:樓上說到GMAX...那偷推一下長軸距前座重心超低的馬車XD
推 snowcoat:偷渡這樣對嗎 XDDD
推 liu5566:推馬車重心超低超好壓 害我騎車越騎越快...............逃
推 Landtoss:提G媽 那把RV250 馬250擺哪呢XD
推 zzahoward:白牌殺灣我只推Fz
推 jhbgybj123:白牌聲浪我只推小黃蜂XD
推 tysan:白牌聲浪還是喜歡NSR
→ atrix:說真的，過彎是要彎去哪？
→ atrix:之前不是有cuxi 巴掉黃牌？