[閒聊] 拆螺絲技巧

[lyu0001 (omega-3)]

之前傳動蓋螺絲十字被我轉成圓形
(之前文章有寫，因為第一次拆解傳動蓋，可能之前師父轉太緊，
拼命用敲擊起子+鐵鎚敲，結果有一顆螺絲變形了)
今天跑到台北八德路的焊接行(文華工作室)解焊下來
看師父先用力敲我轉壞的螺絲(真的敲很大力，害我擔心會不會內傷了)，
然後焊接一個螺絲頭上去，就輕鬆轉下來了
代價70元

剩下的傳動蓋螺絲就跑到對面一家光輪機車行幫忙轉下來
幫忙處理的是一位年輕黑手，不像是老闆的樣子
lyu：那個...老闆，不好意思，可以幫忙把螺絲轉鬆嗎？
師父：就單純轉下螺絲？？ (這小鬼在想什麼？)
lyu：對，因為要把傳動蓋十字換成內六角螺絲

後來師父就拿一個長的螺絲頭(目測有M10)頂著傳動蓋螺絲，敲了幾下
然後用電動起子就轉下來了
代價0元
雖然幫我拆的人不是老闆，可能是學徒，友情推廣一下
http://goo.gl/a2HQ6N

用力敲打衝擊起子，運氣好就轉下來(螺絲頭些微變形)，運氣不好螺絲頭變成圓形
看起來螺絲要轉下來前，要先多敲打幾下螺絲，這樣會比較好轉
敲擊起子算是還有用吧 只是網路便宜款不到兩百塊，用沒多久就卡卡的
預算夠買台電動起子會比較實用、輕鬆

接著跑去螺絲行買螺絲了，之前打了幾家電話，
全立螺絲行有賣普通碳鋼以及不鏽鋼螺絲(只有304，沒有賣316不鏽鋼)
http://goo.gl/btDdpI
高來螺絲就只有賣不鏽鋼螺絲，但是304跟316不鏽鋼螺絲都有
所以決定去全立螺絲行看看，20幾顆螺絲+15個華司墊片，價格190
普通碳鋼可以用在傳動蓋等地方，不傷螺紋為主
傳動蓋螺栓規格很難匹配，螺栓中間平滑區域不能過長，選擇剛好可以鎖緊的螺絲就好
(有找到大廠的螺栓規格，有空再問老闆是不是相同型錄)
車殼、照後鏡座等小地方就用不鏽鋼304

外六角螺絲，因為使用二分套筒會卡到傳動蓋，有幾顆鎖點沒辦法裝，
所以買了一些內六角螺絲(後來發現T桿可以安裝外六角螺絲)，
剛好有黑色款(不確定是電鍍還是烤漆，有空我問一下老闆，
看是哪種強度、表面處理，當時沒有想太多，只跟老闆說要用在機車螺絲)，
希望不容易生鏽就好

買螺絲時，可以用套筒測試一下吻合度，像之前有買到一隻公差很大螺絲頭
(空隙大很多)，這樣很傷套筒，這家螺絲看起來是ok的
換完螺絲，之後有空就來整理傳動


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→ flowsinyou: 買好的工具不就好了... 沒好工具還DIY我看還是算了
→ FairyBomb: 除了技巧外，有些東西就是有壽命，常裝常拆壞的自然快
→ FairyBomb: 除非你下重本用鈦的，那就不用太擔心了
→ jameshcm: 不鏽鋼螺絲雖然不生鏽，但也比較沒彈性；並不是毫無缺點
→ gtr8310: 使用適當的十字號數規格很重要，牙才不容易轉爛
→ horain: 你可能十字起子拿的比較大號些
→ a444498: 下次單純拆螺絲這種事盡量不要跑車行 容易被白眼
推 roder: 同樣是十字起子 有些是尖頭有些就稍微鈍 並不是都一樣
→ roder: 用不合的尺寸下去轉很容易轉壞
→ lyu0001: 起子頭有分PH0~PH4 http://goo.gl/f8Ngzc
推 a151091: 買本"機械製圖便覽"去看吧 黑色不一定是電鍍 也可能是烤
→ a151091: 漆
→ a151091: 要用內六角螺絲 要勤勞一點去換 當螺絲頭變員就知道痛苦
→ a151091: 得開始
→ vaio5566: 原廠用十字有他的理由在...你擅自換六角= =
→ vaio5566: 十字鎖太緊就爆螺絲而已  六角鎖太緊可是爆case
→ vaio5566: 衝擊起子跟電動起子的用途不同  拿電動起子沒比較好用
→ vaio5566: 我不知道你哪牌的傳動,但Y牌的傳動那兩顆大十字螺絲底下
→ vaio5566: 有墊橡膠圈,不怕你用衝擊起子敲,邊敲邊轉很輕鬆就拆下
→ vaio5566: 很重要再說一次 原廠用的螺絲規格有他理由在,別擅自亂換
→ lyu0001: 六角我沒鎖很緊阿  我的是vino50 http://goo.gl/Nf2WjR
→ lyu0001: 傳動蓋有十幾顆螺絲，本來就不用鎖太緊，不會掉下來
→ mike321: 不會是烤漆啦，高級點是鍍黑鉻，次級品就染黑處理
→ mike321: 螺絲的強度、韌度跟熱處理有關，購買時可以特別詢問
這有點複雜@@  車用螺絲等級可能是8.8 or 12.9
買到哪種螺絲(碳含量、等級、表面處理)，有空再問清楚一點
看了一下螺絲記號 TUZ 12.9 ，應該是買到茂異製造的螺絲
http://www.tuz.com.tw/html/product.html
合金鋼SAE4135 硬度39～44 表面處理是黑色氧化膜
※ 編輯: lyu0001 (123.192.204.190), 08/27/2014 17:19:00