→ xu3fu6xup6: 對了我嘗試過在灣中扣後煞 08/24 22:17
→ xu3fu6xup6: 結果下場更慘 後輪直接懸空往外噴 08/24 22:17
→ xu3fu6xup6: 如果輕一點的話就會據烈扭屁屁 08/24 22:17
→ xu3fu6xup6: 目前唯一解就是紅線區域剎車煞到時速20 30 08/24 22:18
→ xu3fu6xup6: 然後不押車也不換重心就向是牽車一樣慢慢轉過去 08/24 22:18
→ xu3fu6xup6: 可是在正常馬路上這樣超危險的= = 遇到轉彎就要急煞 08/24 22:18
→ YukiPhoenix: 第一張圖是認真的嗎? 08/24 22:20
→ xu3fu6xup6: ? 大大想問啥? 歐對 第一張那個只有話右半邊車道 08/24 22:22
→ xu3fu6xup6: 如果是指這個的話 08/24 22:22
→ ROJOSEPH: 感覺就…恩 08/24 22:23
推 Derek324kimo: ............騎慢一點很難嗎？ 08/24 22:25
→ ROJOSEPH: 有嘗試過慢慢騎的方式嗎 08/24 22:26
阿 我騎慢騎快都有 這問題再慢慢騎(大概40UP就遇得到了 也會遇到
→ jhbgybj123: 安安我500收 08/24 22:26
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 22:27:00
推 kimi7918: 純粹騎太快...新車不熟騎慢一點好嗎 08/24 22:26
WHAT?
推 JOEWAI: 這好像有點……。 嗯 08/24 22:26
→ Derek324kimo: 不是你不會騎這台車，是你不會騎車吧...... 08/24 22:26
→ ROJOSEPH: 感覺你本身騎車就不是安全的方式 08/24 22:27
阿哩
求指點
雖然我直線常常超速10KM在騎就是
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 22:28:06
推 brotherjhao: 真的騎慢點好 08/24 22:27
→ ROJOSEPH: 還是你的職業就是賽車XD 08/24 22:28
等等大大們手下留情
我只是喜歡半夜上山跑跑 在山上也是怕測速怕的要死的阿
還是說50 60 叫坐太快= =
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 22:29:10
推 isong199: 第一張也不太對 有外拋的傾像唷 08/24 22:29
這我知道 過去很習慣(壞習慣) 出彎就灌一下把屁屁往外頂
→ paulchiou: 有沒有你後面朋友的影像?聽起來是轉彎的錯誤全都有了 08/24 22:29
狠殘念的是沒有 那時後忘了跟他要(他循環路影只有30MIN
想請求指點
→ xu3fu6xup6: 這是我的壞習慣= = 08/24 22:29
→ ROJOSEPH: 就順順騎，就會達到人車合一了 08/24 22:29
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 22:30:34
→ ROJOSEPH: 等等，你煞車的方式？ 08/24 22:30
剎車通常是後煞先按到有減速感(就是手大概知道剎車片咬上去了
然後開始加力道 通常沒有煞過半(大概就是60KM-->30 40 這種感覺?
而前煞幾乎沒煞車力= = (要按過8成才有咬到的感覺)
所以都是讓她稍微帶著就放開了
想順便吐槽一下 我前煞拉桿出點力就能碰到握把
台南總服務站跟我說正常
→ Bulltoo: 跟它24小時培養感情如何 08/24 22:30
→ isong199: 想真的騎好車 定圓+繞巴練一練 不然就慢慢騎吧 08/24 22:30
頭痛 附近沒有這種空地 我有機會找找場地
→ Derek324kimo: 所謂的煞車和油門，都不是只有0和1...... 08/24 22:30
剎車我很少按大力
油門的話我習慣卻實很不好 過去騎車都習慣直接轉大力
最近這幾周都限制自己不能轉超過6成
轉到快底就強迫自己退回來
→ ROJOSEPH: 前煞後煞還有握的力道？ 08/24 22:30
握?
阿 因為油門非常的鬆 鬆到我很怕
所以我都會下意識的握緊右把手的平衡端子
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 22:35:15
→ Derek324kimo: 而且G6真的算很好上手的車了，不像Racing... 08/24 22:31
→ ffhh: 看完感想是造出這種鳥車的國慘讓牠倒~ 08/24 22:32
→ Derek324kimo: 照你的描述，換成Racing大概會直接被甩出去吧... 08/24 22:32
騎過RC我覺得RC比較好控置耶......
→ sai0lows: 聽大大你這樣形容... 害我瞬間對G6"倒彈"了= =" 08/24 22:32
推 dog79721: 上下懸吊的差異？ 不過說真的GT的懸吊更爛… 08/24 22:33
可是我覺得他騎起來輕鬆的多QQ
懸吊爛是真的
推 seamask: 黑鬼東教的都沒在聽 08/24 22:33
求詳細?
→ YamagiN: 借個行車紀錄器錄一段來看看吧 08/24 22:33
回程到家之後沒馬上跟他拿就被洗掉了QQ
→ paulchiou: 那請問你不跑山的時候，平常時候如何在十字路右轉? 08/24 22:34
減速到超慢 然後轉過去
可是常常被後車八八八
→ seamask: 把煞車剪掉 不要被速度限制了自己 08/24 22:34
......
推 a514232002: 先用比平常慢的速度練好外內外跟油門控制吧.. 08/24 22:34
外內外?
推 isong199: 其實我有想到 會不會是外傾的習慣 讓你路線全錯了 08/24 22:34
外傾? 我身體跟車通常都往彎道方向倒阿?
推 wuliou: 你的取線問題很大 08/24 22:35
→ wuliou: 去把彎道聖經看完（？） 08/24 22:35
歐~ 有聽過這影片
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 22:38:21
→ seamask: 你看sky哥哥 聽了黑鬼東的話 剪煞車線 過灣不是很完 08/24 22:35
→ seamask: 美 08/24 22:35
→ seamask: 試試看吧 08/24 22:35
推 YukiPhoenix: 外內外都不懂在那邊行車線... 08/24 22:40
對不起 我只是菜鳥想要研究自己問題
→ Derek324kimo: 有一種很沒救的感覺，因為完全不知道從何講起... 08/24 22:40
→ Derek324kimo: 別這樣，我也都沒在外內外的啊 08/24 22:40
推 tsubasawolfy: 感覺是不會控制重心? 十字路口轉彎會被叭的速度 08/24 22:41
→ tsubasawolfy: 該不會跟人走路一樣吧 08/24 22:41
大概2X 3X
噓 Razor1911: i.imgur.com/q6Azy0q.png 我以為動線是這樣 08/24 22:42
彎道平順沒啥角度我也是這樣跑阿
不過角度一大就沒辦法了QQ
→ paulchiou: 前煞把碰到手把就是有問題，煞車油有空氣或來令片沒了 08/24 22:42
來令厚的狠
別的車行也覺得這怪怪的叫我去出保固 結果服務站= =........
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 22:45:17
→ paulchiou: 掌心握油門不是放平衡端子，把車況和習慣改好再跑山 08/24 22:44
我知道 可是他的油門超浮
我真的不知道該怎麼握
尤其有一次壓到坑 結果油門就直接轉到.......
只要路面不平他就會整個把手跳阿跳
(就感覺上就是把手內徑太大
就是會覺得抓空氣這樣
明明用力握住握把卻覺得握把根本在飛
→ ROJOSEPH: 就先慢慢騎吧，G6很好騎，不過我比較常過彎鬆油門不按 08/24 22:45
→ ROJOSEPH: 煞車（靠著而已），或許是我騎比較慢，表速50～60 08/24 22:45
我也只有大馬路直線會超速.....
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 22:47:51
→ bgflyer: 看看你那悲慘的剎車點和行車線，建議你順順騎就好。 08/24 22:45
→ paulchiou: 那個車行換一間，車況，習慣不好跑山路會出事 08/24 22:47
你知道那是台南總服務站嗎?
我為此打電話去高雄抗議
總公司說台南服務站說沒事就是沒事
→ ROJOSEPH: 還有過彎絕對不要直角過彎，尤其旁邊有人真的很靠腰，要 08/24 22:47
→ ROJOSEPH: 方向燈打出來，注意周邊，安全第一 08/24 22:47
推 skymoonlight: 你還是騎慢點好了.... 我是認真的 08/24 22:48
→ dondon0419: 壓下去太快就是壓太多啦...還有你可以別靠中線那麼近 08/24 22:48
歐.......
→ paulchiou: 182寛度夠，換成172,174,175就真的要下山了 08/24 22:48
推 isong199: 沒騎過G6 不過騎超五的感覺對我來說 油門真的只有0or1 08/24 22:49
(我也這麼覺得) 不過我先認定是我自己技術問題
油門卡在中間的時後根本是超高科技浮動油門
我回過頭看我畫的突好像有點問題......
我想大大所說的外內外我是懂得
只是不懂紙的是這件事情
第一張圖我研究一下發現問題有點大
因為根本跟我習慣剛好相反了(自打臉)
應該這樣說 我超怕直角轉彎
(很怕自己會撞上去所以通常都會提早很久就開始轉
我習慣看到彎道就先往內去
然後盡可能的用最直線的方式出去
第一張圖畫的角度太大了........
就當天朋友研究我路限的問題是
"往哪邊轉就往哪邊切太多"
我畫圖想表達的是我過去騎別的車 或者騎我朋友的
都不會發生一往內切(應該就是所謂外內外的內的部分)
就直接跨線
然後出彎會往外滑那個我自己有注意到
正在慢慢改那個壞習慣
結果第一張圖就畫的太誇張
http://i.imgur.com/Op2jTrI.png
這是我過去習慣的樣子
而我想表達的差亦應該是長這樣
http://i.imgur.com/P17Y4oS.png
(那個線好難畫= =)
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:01:31
→ isong199: 過彎來說 用引擎剎車+微微前煞(nissin對四) 8成的彎 08/24 22:49
說到這個
過去連剎車都不用 過去紅色區段 GT強大的引擎剎車就減速很多了
同學從後面觀察也說我怎騎GG整天按剎車
→ isong199: 都能用外內外過 不過沒騎多久就是 畢竟是朋友的車 08/24 22:50
→ isong199: 自己平常騎鵝 08/24 22:50
→ squall410339: RACING很好過灣阿怎會飛出去@@ 08/24 22:50
→ paulchiou: 那就表示你的雙手太緊繃了，想像你的雙手是避震器 08/24 22:51
→ paulchiou: 手太緊繃，油門開度不夠細變成樓上網友說的只有0和1 08/24 22:53
我努力看看 但是左手是穩的 右手卻是飄飄然的很恐懼
結果就越握越大力
推 JUSTER: 壓太多了，試著出彎回正再補油，還有外內外學著先 08/24 22:53
回正後嗎? 因為我通常都是補油回正(因補油而回正)
推 yrt3168: RACING不是彎道情人嗎? @@ 08/24 22:53
→ Derek324kimo: 勁戰叫做鵝也一樣不會飛啊 =.= 08/24 23:02
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:04:05
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:04:45
→ JUSTER: 一般是用補油回正沒錯，試著回正補油看會不會好點 08/24 23:10
了解
→ gtmmy: 找一台車況正常的勁戰或者馬車騎看看XD 08/24 23:12
→ gtmmy: 開玩笑的 輪胎 煞車 避震 這幾樣先確定都狀況正常 08/24 23:12
輪胎6029 胎壓正常 剎車除了前煞很詭異 避震感覺不出異樣就是
→ gtmmy: 速度慢慢加快 不要從最快的開始練阿阿阿阿@@ 08/24 23:12
痾 事我認知有問題嗎? 怎麼整串大大們都叫我騎慢點
我以為182上向我這樣照速限騎 最多路直才會超一點速的不算快阿
平時都是被超車的份耶
→ gtmmy: 不然去湯姆熊之類的先玩一下摩托車的電玩吧 08/24 23:13
→ chris1281: 補油回正補太多就變成滑開了，很明顯你就是補太多 08/24 23:13
歐..... 好 我注意一下
推 gerhard520: 進彎前剎車 剎車後入彎就要開始補油 不要刻意壓 08/24 23:13
這我就覺得很怪 我沒有刻意壓 就是順著方向導 結果GG會直接下去
我還在研究怎麼讓他倒一半= =
推 oldfish1: 說真的車況先搞好再上山，服務站說沒問題真的出狀況 08/24 23:13
→ gerhard520: 順彎的弧度給傾角 上半身放鬆 G6我覺得很好控啊 08/24 23:13
這我真的還在練 過去這點我坐得到
我真的覺得GG好難控制傾角= =
→ oldfish1: 要回找他理論嗎？建議找間好車行把問題研究解決了吧 08/24 23:13
這個馬 這有點複雜 總之就是家裡要求不要改
然後服務站不鳥 高雄總廠課服也說他們相信服務站的判斷
最有趣的事情是服務站遷新車給我按 我也給他按到底= =
還不只一台 我真不懂他們在搞啥.......
他們還說前煞本來就該無力= =
服務站人員: 那是前煞耶!!! 前煞耶!!! 怎麼可以給你有力
然後長輩要求說保固內不要自己動 ........
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:19:47
→ gtmmy: "前煞拉桿出點力就能碰到握把" 這超不正常的吧XD 碟煞耶 08/24 23:14
恩 明X也說這不正常 可是.....
連在服務站的新車都可以= =
歐 對了 還是要濕點力的 只是我不覺得我握力特大
→ gerhard520: 補油不是大灌油門 是看自己覺得速度能到哪 08/24 23:15
→ ss60305: 前煞有問題吧 碰到把手怎麼可能正常.. 08/24 23:15
要用力就是 可是不用說到吃奶力氣 大概你跟人握手想故亦握大力那種感覺
→ gerhard520: 最舒服過彎的速度 08/24 23:15
→ oldfish1: 我沒G6沒辦法給建議，不過現在不熟最好別在山路亂試阿 08/24 23:15
→ gtmmy: 如果真的愛跑山路 輪胎好好挑 胎型尖還是圓真的有差別 08/24 23:16
→ gtmmy: 倒不是說哪種特好 就挑你習慣的吧 08/24 23:16
→ oldfish1: 安全的的過彎就好，你不是在賽車場...... 08/24 23:16
恩 所以我才想研究怎麼正確的過阿= =
→ chris1281: 而且我看你的case，出問題的幾乎都是你騎太快 08/24 23:17
→ chris1281: 找不到節奏就在亂用以前的控車方式來控 08/24 23:18
嗚嗚 我確實大馬路會亂跑 可是我還沒有種到在山上亂飆阿
我最近幾趟上去練習都是沒有超過60耶 ! 甚至連50都不一訂有
→ jhbgybj123: SR反應 灣道聖經多看幾遍 08/24 23:18
→ chris1281: 先慢慢的，順暢的過一遍再考慮要怎麼改善好嗎? 08/24 23:18
可是在慢的話
在182那種路騎40感覺很危險耶...... 如果不是深夜旁邊的車都呼呼呼的過去
→ cuteneo: 你是不是騎車沒什麼sense...我也沒練過什麼外內外或路線 08/24 23:19
→ cuteneo: 上吊架FT還不是到現在七年都騎好好的 08/24 23:20
我騎車真的沒SENSE就是= =
就駕照考到之後就沒有研究怎麼騎車就騎到現在
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:24:16
推 oldfish1: 看你上面回應，山路5、60不順，你先降到你很順暢過彎 08/24 23:22
→ oldfish1: 的速度跑看看吧 08/24 23:23
→ oldfish1: 我覺得山路維持5、60在跑很有自信阿.... 08/24 23:24
痾 那不是均速拉@!!!
我沒有強到可以維持5 60
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:25:30
→ chris1281: 山路5 60 只能說不是路很大，就是騎的人很有自信 08/24 23:25
→ chris1281: 5 60 對山路來說算是頗快的了... 08/24 23:25
..... 182路真的很大
然後快慢我沒什麼概念 但是我知道通常看到其他車在騎那個速度很恐怖
70 80 都友 就是我最近上去慢慢晃(我自認為) 都會被刷卡刷爽的.......
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:26:48
→ paulchiou: 你的前煞車要修好，之前進彎時你同時拉前後煞對吧? 08/24 23:26
Y
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:27:04
→ chris1281: 沒人叫你跟別人的速度跑阿，他控的住你控不住就是問題 08/24 23:27
我也沒有追阿= = 只是我是藉此認定我沒有說騎的特快
→ chris1281: 沒聽過一句話，再快也要七天嗎? 08/24 23:28
→ paulchiou: 前煞不夠力，油門又抓太緊，只能提早減速往內線跑 08/24 23:28
關於速度阿 我GOOGLE接景結幾個圖
http://i.imgur.com/xIPnbuO.jpg
向這個前面我就認為是大灣
所以我會直接剪到50然後滑滑滑過去(通常是這種的遇到問題
滑行圖中就沒有加速 最多含著油門
http://i.imgur.com/CAcjD0I.jpg
這算中灣? 我就直接減速之後順順騎過去 只是GG的話要減比較多速
http://i.imgur.com/U3ZyFZN.jpg
像是這個
由於182幾乎都這種
所以我才說我大概能騎60.....
卻時偶爾會騎上7X 可是那都限於直線
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:33:51
→ chris1281: 你先找出對的感覺，騎的順 車速也在進灣前降到適當速度 08/24 23:29
→ chris1281: 然後順順得過 08/24 23:29
→ chris1281: 弄清車子的特性，油門與傾角的回饋，再來談更快的過彎 08/24 23:30
→ poco0960: 腦袋放空找台車跟著跑一遍看看如何？GT沒動的話比G6還糟 08/24 23:30
→ poco0960: 還是單純不習慣座高? 08/24 23:31
坐高還好耶= =
→ cuteneo: 騎車騎到一定熟練度,油門就不會抓太緊了吧...我騎到窟窿 08/24 23:31
→ cuteneo: 也不會有原PO這種情形去催到油門 08/24 23:31
痾 應該說我就騎上GG就會下意識抓死把手= =
超沒安全感
GG線訂
→ poco0960: 油門真的不習慣找車行調一下... 08/24 23:32
他事會前後上下晃 左右也晃
條僅過 可是條緊之後只是前後好一點.....
可能在條條看吧!
推 oldfish1: 總之你上山的話先慢慢順暢的過再說，被刷卡又如何？ 08/24 23:33
→ oldfish1: 如果遇到黃牌紅牌，你死命跟在他後面想刷他卡 08/24 23:34
→ oldfish1: 也沒有意義阿 08/24 23:35
→ poco0960: 還是樓主補油門的點根本錯了? 08/24 23:35
→ chris1281: 我怎覺得這都算很簡單的彎 囧" 08/24 23:35
→ chris1281: 你如果有機會去過一次阿里山或南橫，就知道你的騎車方 08/24 23:36
→ chris1281: 式是會要你命的 08/24 23:36
所以我才覺得我沒有飆車騎快阿= =
我覺得這種路50 60 不需要很友自信阿= =
我也只是在這種大大 舒服 晚上又明量的地方上山吹吹風而以 = =
補充: 我所為GG會往外滑而過去GT不會的 像是第一張圖那個就會
我騎GT都能穩穩的連減速都不用就過去了......
→ poco0960: 這樣來趟北橫還是台7甲不就完全不會動了... 08/24 23:36
嗚嗚
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:40:23
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:41:44
→ chris1281: 我的意思是，如果你連這種灣都覺得有問題，那要檢討騎 08/24 23:41
推 paulchiou: 你說的大彎和中彎都是一樣方法過，只是油門控制問題... 08/24 23:41
→ chris1281: 車的方式 08/24 23:41
是的我正在檢討 可是我這種灣只有騎GG會有問題= =
以前騎小車都馬覺得輕鬆簡單
最近改騎GG才開始覺得這東西怎麼這麼冏
所以才想發文請叫到底我遇到啥問題= =
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:43:03
推 carl0613: 182不是大部份都高速彎? 很多地方甚至不用煞車提前回油 08/24 23:42
所以我看到整片推文都叫我騎慢我真的滿臉冏
篇篇我不知道為啥換車車後啥都不對勁了
→ poco0960: 座高輪胎問題?不過G6原廠配6029應該還好 08/24 23:42
以前得意用MA 3D
然後GT是前6029 後B02
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:44:09
→ poco0960: 我覺得座高問題比較大一點... 08/24 23:43
→ carl0613: 就過的了 原po還是多練習油門控制吧 08/24 23:43
→ ahmygoddess: 就超5的經驗來說 剛換車路線確實怎麼走都很怪 08/24 23:43
推 oldfish1: 我覺得除非有人陪跑一次或有影片比較容易了解問題了 08/24 23:43
最近我有同學要騎車下來 我請他幫我錄錄看好了
→ poco0960: 座高加高重心變高,變成不敢壓車? 08/24 23:44
不是不感壓 是覺得怎麼一壓就倒下去
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:45:13
→ ahmygoddess: 過彎後會路線拉不回會直接貼到中線(雙向雙線道) 08/24 23:44
對就是這樣! 然後補油就會整台往外滑
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:45:42
→ ahmygoddess: 不過騎久了就莫名其妙好了 08/24 23:45
→ ahmygoddess: 我猜是油門的控制不夠細膩+換大型車旋轉半徑增加 08/24 23:46
→ ahmygoddess: 所以才會外拋 但騎久了熟悉車子性能與特性應該就能改 08/24 23:47
→ poco0960: 我是覺得座高問題比較大...高手剛換FT6騎起來非常卡 08/24 23:47
→ ahmygoddess: 善 所以現在先乖一點吧 08/24 23:48
→ KARASIA: 租一台Y牌的125試看看，如果不是車的問題就是你的問題 08/24 23:49
→ poco0960: 後來106+北宜來個一趟就解決了XD 08/24 23:49
推 oldfish1: 這樣問好了，今天如果用輕鬆的兜風風格去騎辦得到嗎？ 08/24 23:50
騎GG狠類
很容易不小心就衝出車道
就是我用輕鬆兜風的方式騎發現會一直變換車道還會吃對像......
可是騎GT的時後就真的很輕鬆
我跑山都是輕鬆兜風= =
我根本不在意速度...... 只是同樣習慣套到GG發現出問題這樣
像是最近上去就都油門含著騎 反正半夜的騎個40也沒人會撞我
推 aceral1916: G6好大台= = 08/24 23:50
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:52:34
→ poco0960: 樓主有說過騎GT不會...那不是車有問題就人有問題啊(廢話 08/24 23:50
→ KARASIA: 光陽的油門我也很討厭，你能不能駕馭那台車而已 08/24 23:50
→ poco0960: 光陽也還好吧...G3.JR.奔馳都很好騎啊 08/24 23:51
→ oldfish1: 唉，我看還是先來段影片吧 08/24 23:51
→ poco0960: 座高低的車就是好駕馭 08/24 23:52
推 isong199: 182沒跑過拉 看街景應該不難呀... 08/24 23:52
所以我才覺得納悶= =
怎麼以前騎順順 換了車啥都不一樣了
然後一堆人說我騎太快= = 我真的很不好意思說我覺得這根本不用剎車= =
可是我現在情況是煞車都要用很兇= =
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:54:10
→ isong199: 北宜 106 102 都比這難很多 08/24 23:53
推 cuteneo: 絕對是人的問題......只是順順騎而已,哪有那麼難,根本不 08/24 23:54
→ poco0960: GT跟G6引擎動力有差...但也不至於差到這種地步 08/24 23:54
→ cuteneo: 用想那麼多 08/24 23:54
QQ
→ poco0960: 又不是100CC換1000CC 08/24 23:54
對屁孩如我覺得這已經完全不同領域了= =
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:56:03
→ cuteneo: 其實原PO不要說什麼用GT的騎法什麼的..每台車感覺都不同 08/24 23:56
所以我才想請教該如何修正阿= =
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:56:34
→ cuteneo: 剛開始還沒熟悉當然就保守一點,過一段時間習慣就好 08/24 23:56
快2.5K KM? 好吧可能真的騎太少
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/24/2014 23:57:47
→ cuteneo: 如果是我大概就是這樣,怎麼修正..靠感覺就好了 08/24 23:56
推 GF: 真想騎騎看 這麼莫名其妙的車子 = w= 可惜在台南 08/24 23:57
→ poco0960: 我也蠻好奇是怎麼一回事的...好想騎騎看 08/24 23:58
→ cuteneo: 2.5k KM........絕對夠了吧 囧""" 08/24 23:58
所以我很納悶= =
→ ptttblog: 感覺煞車點和補油門點都要提早 但來個影片比較實在 08/24 23:58
→ cuteneo: 看來真的需要板上高手透過影片來給你指導了... 08/24 23:59
推 oldfish1: 出個題目，你有上過梅嶺嗎？找個時間騎上去看看？ 08/24 23:59
沒去過
→ cuteneo: 感覺OK之前 原PO拜託就騎慢一點吧 08/24 23:59
我現在上山都超乖的= =
之前去大岡山還被罵說造成塞車= =
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/25/2014 00:00:36
推 YukiPhoenix: 沒影片這樣實在不知道怎麼解釋 08/24 23:59
推 ABigpenis: 老實說看你貼的街景都是一些小兒科的彎Orz..我只能說G 08/25 00:00
→ ABigpenis: 系列一直都是這樣 給你騎市區跟舒適用的 要過彎就選RC 08/25 00:00
→ MarsET: 看起來有點像你太緊張了，試試先放鬆騎不要想著怎樣取線 08/25 00:02
→ MarsET: 用輕鬆兜風的騎法騎一趟試試看 08/25 00:02
推 oldfish1: 樓上，我建議過了 08/25 00:02
好 我最近再去一趟看看
(剛剛在研究去梅嶺玩的路線
推 GF: 輪胎 檢查一下好了 既然都騎了2千多 也許殺一點的輪胎就壞了 08/25 00:03
→ GF: 變形 翻胎 之類的 08/25 00:03
前輪看起來挺心的 後輪是有吃不過沒吃到線
有空去問問車行好了 我自己不太會看輪胎
另外手上這台現在還沒2K 指是因為某些原因我有兩台可以玩
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/25/2014 00:04:26
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/25/2014 00:05:02
推 isong199: 2000多輪胎就有問題 那應該是比賽車的騎法了吧... 08/25 00:04
推 oldfish1: 你試試看梅嶺吧，沒有182讓你那麼想爆衝了 08/25 00:07
→ oldfish1: 騎完看看感想如何 08/25 00:07
→ oldfish1: 旁邊還有個大埔 08/25 00:08
推 GF: 油門灌下去 出彎油門灌下去...扶正 大概(灣中?)40UP就遇得到了 08/25 00:08
→ GF: 直線常常超速10KM在騎 在山上...50 60 叫坐太快 08/25 00:09
→ a444498: 菜鳥就不要想騎得跟羅西一樣好嗎...順順騎嘛 08/25 00:10
推 YukiPhoenix: 你要不要考慮沒車的時候練習把車子保持在車道中間 08/25 00:14
這就是我最近練習的方式
→ YukiPhoenix: 聽你說法感覺你根本就不會操控 08/25 00:15
推 GF: 複製了那些片段文是想說 用油門技術似乎比較粗糙 大開大放 08/25 00:15
→ GF: 造成輪胎提前耗損也是有可能的 雖然不太知道是什麼胎 08/25 00:15
應該沒那麼快拉wwww
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/25/2014 00:16:08
推 YukiPhoenix: 那 加油 我已經離開台南幫不了你 08/25 00:16
→ GF: 問題不在快不快 是你的技術跟不上你的車子 妳的車子因為耗損了 08/25 00:17
推 mondai: 你畫圖怎麼看起來是撞牆或跑對向? 車速快 車壓不夠低 08/25 00:17
→ GF: (可能) 而妳沒有適應那些耗損 仍舊用原先的方式操駕本來就容易 08/25 00:18
→ mondai: 或者車子壓太多 轉向過多 轉向太早 08/25 00:19
我有懷疑這可能
→ GF: 出現狀況 頭文字D看過吧 輪胎磨擦力耗損了 車速自然要下降的 08/25 00:19
→ GF: 還用一開始的方式高速去跑根本就只是會衝出彎道 08/25 00:19
→ GF: 妳要去適應車子的不同 G6跟GT的不同 新G6跟現在G6的不同 08/25 00:20
→ GF: 妳都要去適應 不能一招到底 什麼都不管 GT都不會阿為什麼G6會? 08/25 00:20
→ mondai: 彎中都盡可能不要用到煞車 所以彎前的速度判斷路線非常 08/25 00:21
→ GF: 我沒騎過妳的車 只能跟大家一樣隔空抓藥 現在也只能認定是你技 08/25 00:21
→ mondai: 重要 先降到可以控制的速度 先求穩在求快 08/25 00:22
→ GF: 術問題 G6 3000KM內 應該是不會有什麼大問題才對 可是你騎起來 08/25 00:22
→ GF: 偏偏就是有問題阿(你提出的) 那只能從車主技術去猜測了 才會 08/25 00:22
我也認為是我問題 可是我自己抓不到問題點= =
※ 編輯: xu3fu6xup6 (36.237.89.3), 08/25/2014 00:23:36
→ GF: 一堆人先說你騎太快 油門控制不佳 各台車之間也有些差異要適應 08/25 00:23
→ mondai: 入彎前煞車 要留一點讓前煞回彈時間 在壓下去比較安全 08/25 00:23
→ mondai: 油門要柔順 平滑 然後看看彎道聖經中的SR現象吧 08/25 00:24
推 kimm70754: 推閃電跑法 08/25 00:26
→ gundamhaha: 你是不是很刻意的去轉龍頭啊? 你有很放鬆平穩的坐 08/25 00:39
推 Kaiser: 就我騎G6的感覺就前輕後重 所以我不敢大力壓後煞 08/25 00:39
→ gundamhaha: 在座墊上嗎? 你油門有平順的催嗎? 騎車重點是放鬆跟 08/25 00:41
→ gundamhaha: 平順 太刻意做一些事情只會越弄越糟 08/25 00:42
→ gundamhaha: 進彎後能做的事情不會太多,剎車什麼的都只能小力微調 08/25 00:45
推 xxctsd: 進灣前剎車，彎中含油門，出灣慢慢補油門，會害怕代表 08/25 00:45
→ gundamhaha: 沒有人會在灣中用力扣剎車的,請溫柔對待他 08/25 00:46
→ xxctsd: 1.你的線錯了導致補油門時往灣外拋 2.進灣前未確實減速 08/25 00:46
→ xxctsd: 3.你太緊張身體僵硬 4.沒有把視線對到出灣的方向 08/25 00:47
推 bladesaurus: 直線超過10km.....麻煩你騎快一點= = 08/25 00:51
→ bladesaurus: 喔，超速10km 08/25 00:52
→ gn01914120: 煞車點太晚了吧 早早煞車 含著油門慢慢過 看到彎出口 08/25 00:56
→ gn01914120: 再順順補油門就好 道路我都抓五成力而已 馬路非賽道 08/25 00:56
→ gn01914120: 騎太緊繃 損人不利己 08/25 00:56
噓 PPPGGG: 紅明顯 我是認為你對G6還不熟悉 在市區騎的1000公里應該就 08/25 01:01
推 jerry83919: 前面有看到前煞車問題，前煞車制動要最強 08/25 01:01
推 PPPGGG: 對車況熟悉很多才對 畢竟每台車給駕駛感覺都不同 08/25 01:02
→ jerry83919: 你煞車時車會前頃，後輪面積會變小，制動會變差 08/25 01:03
→ jerry83919: 不然怎都前碟後鼓，有他道理在，還有煞車去調 08/25 01:04
→ jerry83919: 煞車桿會碰到握把有點誇張，可能煞車線(?)有空氣吧 08/25 01:05
推 jerry83919: 我勁戰過彎是在入彎點前減速，頃倒，補油門，車身橋 08/25 01:07
→ gundamhaha: 或許你是因為前剎車虛弱導致整個過彎過程中都太依賴 08/25 01:07
→ jerry83919: 正，希望有幫到你 08/25 01:07
→ gundamhaha: 後剎車造成後輪打滑, 總之先把前剎車搞好再試試吧 08/25 01:08
→ ElectricGT: 你可能前煞車壓太重了,導致你要入彎前重心都壓在前輪 08/25 01:30
→ ElectricGT: 以致你的轉向能力變差..改慣用後煞吧... 08/25 01:31
推 ElectricGT: 你的車頭外推現象,就很像是我們四缸車在彎中點了前煞 08/25 01:35
→ ElectricGT: 的反應,而在多缸車上面，彎中使用前煞是大忌諱... 08/25 01:36
→ beyondbaal: 一般道路沒有快到需要外內外啊 我常貼著機車道壓 80 08/25 01:42
→ beyondbaal: 左右都還不太需要...深夜的無人路段 08/25 01:42
→ z12345xxxz: 只有我覺得騎車手抓在平衡端子是件詭異的事嗎？ 08/25 03:46
噓 bolin: 懶得看完 我看是你個人有問題 08/25 03:53
推 hell00272: 個人騎RC家人有V2 車軸距影響大 08/25 04:21
推 hell00272: 變成入彎點 考量的配制差異 V2讓我覺得 轉向快 下頃快 08/25 04:25
→ hell00272: 與原先RC 的節奏差異大 要適應一下 08/25 04:26
→ hell00272: 原po 從GT到G6 我反而能夠體會 這要更多的時間經驗去適 08/25 04:28
→ hell00272: 應 08/25 04:28
→ hell00272: 用GT的入灣點 套G6上 相信第一步就失誤了 08/25 04:30
→ hell00272: 彎道聖經 教練教小車手那邊口訣可以多琢磨 很棒 08/25 04:32
→ hell00272: 車速 入彎點的決定 出彎補油的時機很重要 忌 彎中帶煞 08/25 04:34
→ hell00272: 車 08/25 04:34
推 hell00272: 最後 減速慢行 才是biker 精神宗旨 08/25 04:37
推 jack1st2001: 換車... 08/25 05:36
推 oligoisgood: 就只是換車不習慣而已 久了就熟了 08/25 08:47
→ sdiaa: 忘掉前一台車 重新學習 08/25 09:49
→ king0531: 問光陽副總 08/25 09:50
推 e158420502: 看附近有沒有版友可以跟你走一段看看 這樣比討論好多 08/25 11:26
→ e158420502: 了 不然沒看到可能都是自己在猜 08/25 11:26
推 leoz69927: 騎熟就不會了 還不熟悉很正常 安全第一以免還沒熟摔車 08/25 11:29
噓 nasa01: 沒看完+1....就車子比較重而已 這樣也上來問 08/25 11:36
推 Cervelo1995: 182這種灣版上鄉民大概都全油門過.... 08/25 11:55
→ mammoth1021: 你可能買到阿斯拉了 我500跟你收 免得出事 08/25 11:58
推 JohnnysPower: 原PO講的我好想騎騎看你的車感覺一下喔 08/25 12:33
→ timk7: 影片影片 08/25 13:21
推 falcon11: 簡單 50收 你回去騎GT 08/25 13:28
噓 ontherun3325: 小屁孩 騎車就是慢慢騎 安全第一 少在那邊飆車壓車 08/25 14:15
推 pennymarkfox: 你先玩gt練一下抓線吧 08/25 14:37
→ pennymarkfox: 跑車浪漫旅* 08/25 14:37
推 sc113943: 40彎不過就20彎阿造成塞車也只塞彎道那段 08/25 14:56
→ sc113943: 轉彎外拋或切到對向比龜速更危險吧.. 08/25 14:56
噓 ontherun3325: 龜速轉彎就不用壓車了 08/25 15:00
推 pp393952: 直覺是你的油門跟煞車控制太粗糙，進彎鬆油門減速不是油 08/25 16:53
→ pp393952: 門直接全放，出彎補油門也不是直接補到位 08/25 16:57
→ pp393952: 放多少補多少、身體該如何搭配車輛動態...只能說都是經 08/25 17:13
→ pp393952: 驗，車子不同，動力、車架特性、制動性都不同，絕對需要 08/25 17:13
→ pp393952: 重新適應，尤其現在新款的車比起舊車差異不小 08/25 17:13
推 hate10619: 182真的很好騎不用什麼煞車就過了不是嗎=_= 08/25 18:27
推 singularPT: 100跟你收G6 XD 08/25 18:55
→ feather9298: 你該練習油門跟煞車 08/25 20:03
推 james772001: 真心希望你可以找個大空地，練習騎車的方式 08/25 20:34
→ james772001: 想辦法犧牲你一點點的習慣，和車抓到你們之間的平衡 08/25 20:35
→ james772001: 點，這樣才能發揮車子本身應該發揮的最大功力 08/25 20:35
→ james772001: 你可以試著把雙腳放在斜踏板的地方，讓你控車的時候 08/25 20:36
→ james772001: 不只有雙手控制，加上雙腳控制車頭的穩定度 08/25 20:37
→ james772001: 轉彎時，雙手不應該是用拉的方式去控制車頭 08/25 20:38
→ james772001: 用輕推的方式去控制龍頭，會讓你轉彎更好控制 08/25 20:38
→ james772001: 油門控制方式盡量不要一次就要全油門，慢慢補油 08/25 20:39
→ james772001: 穩定車身才重要 08/25 20:39
推 gtsandevo: 只是一個轉彎你怎麼可以描述的這麼複雜 08/25 20:43
推 maxLOVEmimi: 看著你畫的圖 然後再看街景圖 你的路線根本完全錯誤 08/25 23:33
→ maxLOVEmimi: 都是高速彎 不用煞車就可以過去 怎麼可以 08/25 23:33
→ maxLOVEmimi: 被你說的很難 囧 08/25 23:33
→ maxLOVEmimi: 你來106跑一次吧.... 08/25 23:34
推 lyt316: 你這是熟練度不足啊 教你一招，找河濱停車場固定繞圈 08/25 23:42
→ lyt316: 繞50圈你就熟了 08/25 23:42
推 chi17: 看起來你的油門就只有0跟1吧,那些彎收個油順順補就過了 08/26 00:22
→ ujane: 你的右手不懂怎麼含油門, 放鬆 不是用力握緊 08/26 00:48
→ ujane: 你要不要先去看MOTO GP, 看他們怎麼取線的? 08/26 00:50
→ z12345xxxz: 舊車的習慣套在新車上用根本就神邏輯 08/26 01:59
推 yizheng: 有影片才有真相 不然大家都是鍵盤柯南 08/26 04:24
推 Landtoss: 你的感想跟我當初剛騎RACING一樣 08/26 10:38
推 tnian: 同意maxLOVEmimi大 街景圖那幾個彎應該都不用刻意減速 08/28 00:08
→ tnian: 高速彎順順騎就過了... 08/28 00:09
→ tnian: 這樣就算大彎...那去106 北宜這種怎辦@@ 08/28 00:10