[問題] 點火強度提昇會影響混合比嗎？

[OOQ (..............)]

不好意思又有問題想請教各位前輩：
最近手頭多了一顆Dink250的全晶體高壓線圈
趁假日手癢作強化接地時順道又把高壓線圈裝上車

目前非原廠設定的部份：
化油器PE26 主110/副38 混合比1/4圈 熱車怠速約1800
NGK火星塞D8EA、KDU直流CDI、搪缸156cc

換好高壓線圈後怠速明顯感覺降低且不太穩定
把化油器混合比轉到底有回穩一點，怠速也有上升到1500左右
表示原本正常的混合比換高壓線圈後變稀了
是因為點火變強改變混合比濃度嗎？
現在雖然有回穩但是熱車後怠速還是有點小抖
因為副油嘴38號已經轉到底了，可能要換大才能繼續作調整
另外也會尋一下矽導線兩邊接頭有沒有脫落接觸不良
目前騎乘感覺是同轉數下引擎震動明顯有變小
拉轉延伸性倒是沒有特別感覺好拉轉....有點小失望的改裝

P.S.
另外有查到換這顆高壓線圈要搭配R值的火星塞
不過我是化油車，CDI有另外拉訊號線給轉數錶目前都顯示正常
應該是不需要換成R值火星塞吧？

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推 coppi: 混合比不由高壓線圈控制，應該是新線圈點火增強造成的變化
→ OOQ: 我也覺得奇怪 為何點火變強會影響到這邊？
推 aix315: 高壓線圈也是儲能裝置，儲能時間可能需要更長
→ googlemap420: 不會 是點火效率變好點火成功率高影響原本調整
UPDATE一下
下班去了一趟材料行買火星塞，
結果太信沒賣普通的DR8EA 只有G-POWER的白金火星塞DR8EGP（銥合金更貴就算了）
換上新火星塞之前怠速小抖跟拉轉小遲滯不順暢感完全消失！
請各位有改Dink250高壓線圈的還是花點小錢換成R值火星塞比較保險
※ 編輯: OOQ (118.170.62.33), 10/13/2014 20:56:01
推 aix315: 有改Dink250線圈，仍是用HRA  AC  CDi  哭哭
→ NatShop: 光是原廠車從DR8EA換成DR8EGP就明顯感覺震動變小拉轉變快
→ NatShop: 高壓線圈有沒有用可能再換回原廠那顆試試看才能知道^^
→ TheCrossRoad: 都換點火線圈了怎不換銥合金？