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先讓我抱怨一下,小弟現在住金門。 抱怨開始 因為之前回台灣車子都是家裡叔叔、伯伯在騎,回來之後發現輪胎是平的,機油燈亮著, 前煞完全沒力,大概只有後煞制動力的10~20%,前兩個好解決雖然很肚爛。 後面那個就很麻煩了,第一次去問A店,說有煞車皮都還在,輪胎紋路也還好,說要換的話 可以換換看,但不保證會好,我也看過是真的都在,但還是希望換了之後會有效。 就去B店問,他騎了5公尺左右急煞,說這樣是正常的,原廠的都這樣,一副很不想甩人的 樣子。 我就很納悶,前煞制動理論上不是要比後煞強嗎? 後來想想還是先換煞車皮試試看,去A店說今天車子很多要等,因為那天期中考昨天熬夜, 想趕快弄完好去睡覺,就又去了B店。 這次B店倒是很爽快的把車牽進去,上氣動要卸螺絲,結果螺絲沒下來,再去拿T型板手, 轉了兩下,就說你螺絲鎖死了,要直接把整個卡鉗換掉。 我又很納悶,你潤滑油都沒上,就知道轉不下來了喔。 再回去A店等,和他說剛剛B店用完氣動再手轉,說轉不下來。A店店員表示直接上氣動,就 是想要讓你整組壞掉吧...拿上T型板手,上了點潤滑油,六角型板手進去,和另一個螺絲 比很明顯就是一大塊空隙,之後他就轉了轉,上點油,用鐵鎚敲一敲,油噴上去流下超多 鐵鏽,最後店員也說,再轉就要滑牙了,現在要轉下來,只能犧牲一支板手去找鐵工廠, 請他把板手和螺絲焊死,再轉下來,不然也是要整組換掉了。 最後我是想說,如果要請鐵工廠悍就轉轉看吧,最後果不其然滑牙了。 最後是給他整組換掉了,原廠整組卡鉗2300,整個過程覺得B店有夠草率。 抱怨結束 天黑請閉眼 B店 新敬業 金城鎮環島西路一段1號之1 換完後前煞大概有後煞制動的110~120%,整個差很多。但換完後發現前煞和後煞的手感有 差,前煞是直接而銳利的,後煞有個一點點緩衝的感覺。 由於在看他換卡鉗的時候,看到煞車油超髒都有點乳化的感覺了,因為他只有加回液面, 沒有換掉想說來自己換換看,看他換好像也不難。 查了一些文章,和我看車行加油的時候差不多,主要是看到很多再說,要不要循環交換, ,還是直接漏光,會不會進空氣等等。 車是這台 http://imgur.com/QPRE7lF 換完的前輪新卡鉗 http://imgur.com/wrpQLzn 後輪的 http://imgur.com/1qMXYCx 看他是把上面的蓋子打開 http://imgur.com/mk3Uoiu 板手轉了就會漏油了,再手把附近的油蓋打開加油。 目前是想就買個1L就用循環加好了,估個300mL應該差不多可以換完一個煞車吧? 至於很多說用針筒抽的實在看不明白,不過有看到一位板友說可以用洗髮精的按壓頭,接 上塑膠軟管抽,目前應該會用這個方案,因為剛好有一瓶沐浴乳用完了~ 主要想請問,要買哪一支煞車油? 剛剛爬文的結果是: 德國原裝Ate SUPER BLUE RACING DOT 4 煞車油 這支貌似不錯 因為寄金門一定是走海運,也想順便買一下機油,之前在台灣都是換到一隻500~600的,結 果看了一下板上推薦的,美孚、嘉實多,都在300內...比現在用的光陽F1還便宜...爬完文 後是看上: 德國原裝SRS ViVA 1 synth Racing 5w-50合成機油 這支 都還比我原本換的便宜好多...爬完文後應該都會在XX倉庫一次買,因為在這裡還有在開車 ,看SRS也是車用油,和同學湊一湊來個3000免運好了。 如果沒什麼問題,應該就會買上面這些還有原廠齒輪油、塑膠軟管、廢油容器、漏斗, 17、14、8號板手。(應該沒錯吧?機油孔、齒輪油孔、煞車油孔) 不知道有沒有什麼問題,請板友指教。 補:查了一下這台車是用DOT3的剎車油 但好像DOT4的也可以 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.178.148 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1416464402.A.9EF.html
adres: 光陽齒輪油是12號的,非14號 11/20 14:58
感謝~但我怎麼記得14號有用?是照後鏡嗎?
gn01982744: 14號轉鼓煞螺絲的~ 11/20 15:34
了解 感謝~ 請問其他地方沒有問題嗎? 那我就去買了喔?
gtr8310: 之前網拍買牛頭牌正廠dot.3一小張,換了四台還有剩 11/21 16:16
gtr8310: 從上方加油循環一手抓拉桿,另手開關卸油螺帽 11/21 16:20
看來應該是遠遠夠用了~~ 車也是dot3的不過看了看都說dot4加上去沒影響 ※ 編輯: jonothan (114.35.178.148), 11/22/2014 01:41:21