作者BEEHONEY (蜂蜜蜜蜂)
看板biker
標題Re: [新車] RAY v.s. NEX
時間Thu Nov 27 02:49:14 2014
常有板友來信詢問RAY的騎乘心得
目前兩台車里程剛滿三千,再發一篇心得文
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前情提要
: 因為兩個妹妹意見兜不攏
: 於是姐姐牽NEX,妹妹牽GTR
: 但是指針版GTR沒現貨,所以牽了台RAY
: ((強烈懷疑我媽是衝著小折買的))
=========== 心 得分 隔 線 =============
: RAY整台車跟GTR身形差不多,看久也就沒有那麼醜了
RAY的車子本身比NEX小台一些,也較輕
兩者對女生來說立中柱都很輕鬆
但是如果立中柱的時候要搬動車子,NEX就稍微吃力了
NEX車身較長
要牽進有點上坡的車庫會比較吃力
有時候車屁股會歪掉(可能我妹牽車技術不好?)
後來我們把車庫改成一整片的大門解決這個問題
原本車庫是中間一片大鐵門,旁邊兩片小鐵門那種
NEX排氣管較突出
有時候較窄的地方RAY騎過去了,
NEX在後頭跟上會A到排氣管
說到排氣管
RAY的排氣管包得很大支,連前段都有防燙蓋
這點要稱讚一下!
但是NEX的排氣管熄火後會一直答答答答答答答答
: 前置物和車廂比起NEX來說有點小
RAY只能放一罐600cc寶特瓶,NEX稍微擠一下可以放兩罐
兩者的前置物都只能勉強斜放700cc保麗龍飲料杯
前者感覺寶特瓶超容易掉出來
掛勾下面的置物箱,
RAY很雞肋,大概只能塞手機,厚一點的騎車手套就沒辦法
倒是nex還能放十元麥香,放手套根本一片蛋糕
兩台車的掛鉤都是掛東西不會跳出來的,我媽很稱讚這點
NEX車廂無庸置疑,OGK FFR3倒放輕輕鬆鬆不用壓
RAY則是倒放、小壓、喬角度,吃的下FFR3和J2
我妹的是COSTCO買的安全帽
兩台車各放一頂3/4加一頂瓜皮
還能再放一套R2、一件小7$79的雨衣和手套
書包也可以輕輕鬆鬆塞進去,不用先把雨衣、手套拿出來
RAY的車廂凹下去的地方在接近車尾處
跟一般車廂凹下去的地方不太一樣
所以放安全帽的習慣要改一下@@
另外RAY的車廂有設計凹槽是專門放隨車小工具的
不過我妹裝了車廂內的置物袋所以那個凹槽都空著
再來要稱讚的是RAY的安全帽掛勾
除了一般掛鉤的部分
它還在坐墊底下設計了一個圈圈
安全帽掛著,座墊蓋下來之後,圈圈會套住掛勾
這是一個防盜的設計!
附上示意圖
http://i.imgur.com/pkIzqsU.jpg
: 避震和坐墊都比NEX軟一些
RAY的坐墊較薄、較軟,NEX的則是較厚但較硬
但是坐久了屁股都會痛QQ
165/70的妹妹雙載,NEX坐墊好像比較長
看起來比較沒RAY雙載時那麼擠
過彎的時候,不曉得是原廠胎抓地力不好還是避震太軟
RAY會超級飄的,感覺好像下一秒會摔車
可是NEX過彎就超穩
原廠NEX避震單人騎超硬,遇到大坑洞整個人會飛離坐墊
RAY的原廠避震就適中,遇到坑洞都還OK
前叉部分覺得兩者都偏軟,但市區騎乘目前都還夠用
: 近燈感覺NEX稍亮,遠燈是RAY稍亮
NEX大燈是梯形的
近燈比RAY亮,但是範圍不夠廣
遠燈的話,會有一部份是暗的
就是整個投射出去的光型中,中間那段是較暗的
跑山路很尷尬
開遠燈,燈光會太微弱反而危險
開近燈卻又範圍不夠大
RAY的燈在市區騎車夠用,在郊區或山路就有點單薄
附上很醜的示意圖
http://i.imgur.com/0c2FKQV.jpg
http://i.imgur.com/0azYCa1.jpg
: 加速性來說,NEX要等油熱了加速才會順
: RAY則是表現一路都平順,沒什麼特別的感覺
目前機油都加 SHELL ULTRA 4T 10w40
加速性還是RAY比較強,動力隨傳隨到
會有一種油門催上去,人還在原地車已經往前跑的感覺
NEX則是一路穩穩地上去,不會有爆發的感覺
感覺上就是RAY油門比較輕,NEX油門比較重
RAY會在不知不覺間表速就來到了7、80
時速5、60開始,龍頭會比NEX再飄一點
有點像小50騎太快的感覺@@
沒拉過尾速,平常都按照速限騎車
: 雙載和起步方面NEX輸一小截
綠燈起步,油門一樣順順催,NEX會慢一點
讓我疑惑的是,
起步時,RAY的龍頭可以直直的,可是NEX的龍頭會歪
就像是騎腳踏車剛起步龍頭會扭一下那樣
(我騎CUXI也會,感覺好像龍頭太輕的關係?)
雙載還有爬坡都是NEX跑比較慢
但也不是沒力的那種感覺
總的來說,就像是油門比較輕和比較重的差別
: 座高來說我覺得RAY比較低一點點點點
對於身高165的妹妹來說
前者可腳踏實地,後者稍墊但還算OK
號稱身高160的老媽騎NEX要坐很前面而且""超級墊腳""
騎RAY的話腳尖稍墊,但還足以穩住車身
我覺得RAY的坐墊前面那部分
比起NEX來說稍窄
所以雖然座高相差不多,老媽的墊腳程度卻差蠻多的
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其他心得:
1.
RAY里程數還沒滿300的時候發現前輪有異音
加速時很明顯嘰嘰嘰的
後來300去換機油發現是碟盤會晃(?)
(老媽牽去的,她有聽沒有懂...)
反正就是卡鉗碟盤那裡的問題
也不知道怎麼處理,現在不會有異音了
2.
油表:
RAY:
加滿騎了一個禮拜,指針都沒有下降,依然在最滿的地方
我妹試著加油,加了150....
一樣是老媽牽去車行,換了汽油浮筒(吧?)
現在一切正常
NEX:
這是我家第一台液晶儀表板的機車
第一次看到上一分鐘還有兩格,下一分鐘就在閃油表
大家都以為車子壞了,想說果然.....
後來技師說NEX油表是20秒針測一次
現在我妹都用TRIP模式,比油表還準確XD
3.
NEX很~~~震!!!!
坐前座,腳底板會震到麻,震到一直覺得口袋的手機在震動
坐後座,會從飛炫踏板透過腳一路麻上來
不管有沒有停紅燈,後照鏡跟儀表板抖得跟中風一樣
程度跟我家年邁的二行程小50一樣誇張
現在NEX改吃MC3,
等換第二罐的時候再看看會不會比較不震
4.
NEX引擎聲(拉轉聲?)比RAY還大聲
鄰居還跟我媽說妳女兒排氣管改那麼大聲要幹嘛
殊不知兩台車都是原廠車...
5.
NEX立中柱很容易踩到踩發桿
原本以為是我妹剛牽還不熟車子,
結果連牽NEX四年多的朋友立中柱也會踩到踩發桿....
6.
NEX側柱....實在悲劇
7.
後照鏡:
NEX:
一牽回來就換成跟GT一樣的後照鏡
RAY:
原廠後照鏡有點長,
比老媽的GT125後照鏡還突出一點
8.
NEX要換機油濾心,
因為都是兩台車一起牽去非原廠保養,1000的時候忘記要換
後來我跟妹妹提到的時候我媽才牽去換
9.
RAY的黑色內裝不是黑的
有點接近咖啡色,我妹看它不順眼XD
10.
RAY的握把比較滑
11.
NEX按住啟動鈕,要叫個兩三聲,車才會發動
連我家的老jog和going都一發即動@@
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推 blackyuki: 推!感謝分享~11/27 06:46
推 HD200S: 熄火後大多數原廠排氣管本來就會答答答11/27 07:09
這是我家第一台會答答答的耶囧
就很容易被說:你看suzuki的車就是@#$%&…
推 coppi: NEX可以換cca更大的電瓶11/27 08:15
像這種嗎?
http://i.imgur.com/Zloyq5c.jpg
推 blackyuki: 請問ray綠燈催油門會容易爆衝嗎?11/27 09:32
加速很快,但不到暴衝的程度
不過我不會油門一次催很大,
都是先轉個1/4再慢慢催上去,還沒暴衝過
我妹也沒有暴衝過,她右手很乖
推 coppi: 沒錯 七號才100cca 190cca的ttz10極好發..11/27 14:13
→ coppi: 不過支架要修一下 可以用洞洞鐵彎 11/27 14:15
好喔!再牽去車行換!
→ vchenkoshe: 答答答答答答答答是正常的冷卻聲音... 11/27 14:47
我知道啊!只是大人聽不習慣…
推 formoxa: 我熄火以後都會在那聽答答答聽好久,我該不會有病吧 XD11/27 15:22
推 HD200S: 該不會沒買過新車吧? 不管甚麼品牌幾乎都有11/27 18:10
沒買過二手車,這兩台是家裡第一次買噴射
cuxi、fighter、GT、GP 都沒有這種聲音
推 dai26: 建議另外花個一千內包坐墊+厚,可選毛毛蟲或低調素面,好11/27 18:25
→ dai26: 坐非常多11/27 18:25
有考慮,但老媽擔心加厚之後座高變高
雖然我妹身高應該足以應付…
但老媽有時候也會偷騎,她怕她自己危險XD
推 mine1988: NEX熄火後會答答答+1 XDD 11/27 19:04
我跟我妹兩台nex一起答答答我媽會超暴躁的XD
RAY的聲音比較小聲,很安靜的地方仔細聽才會聽到
※ 編輯: BEEHONEY (27.243.28.105), 11/27/2014 19:25:37
推 virgonelson: 我也會答答答 12/15 22:43