Re: [問題] 有人可以指點一下sm250怎麼騎嗎

[MoseHas (鍵盤米蟲摩斯)]

※ 引述《Adlerhsu (Adler)》之銘言：
: 今天去付錢了
: 明天晚上牽車
: 剛剛稍微練習一下
: 沒騎過打檔車。車行又很忙固來詢問
: 我油門發動。
: 然後離合器按緊
: 左腳勾一下。慢慢放離合器
: 然後要慢慢補油門？
: 請問什麼時候進二檔？
: 進二檔要一直壓著離合器嗎？
: 離合器說騎乘的時候都要一直按著？
: 空擋聽說在一二檔之間那該怎麼打？
: 後輪鎖死熄火後該怎麼辦...
: 很緊張。。
: 明天還得把車從民權西騎回蘆洲......

試試看圖解法...

檔車最美也是精隨之處就在於離合器的操作




                 ↓離合器拉桿
1.游隙      ┬  ▇▃▃▃▃▃▃▃▃▃▃▃▃▃▃▃
            ┼                                █◣
2.半離合區間│                                ██◣
            ┼                                ███◣
            │                                ████
3.全離合區間│                                ████
            ┴  ███████████████████
                ███████████████████
                ↑手把



首先游隙的部分，範圍很小，拉動範圍在此區間的時候，離合器本身不會做動

引擎動力是100%轉移到後輪的

半離合區間其實不會太大，加油時你會感受到後輪會有部分的動力

但不至於會100%將引擎動力轉移

照理說解說離合器構造會讓你更容易了解，但我懶了XD

有興趣可以再去找資料

最後就是全離合區間，引擎動力幾乎完全切開不帶到後輪

此時加油門只會類似引擎空轉，車子不會前進



再來是檔位，SM250是國際檔(請原諒我不知道這台車是否為六檔車)

姑且以六檔做解說

1    2   3   4   5   6
├┼┼─┼─┼─┼─┤
  Ｎ
←─────────→
踩                   勾

先不管N檔位置，1到6檔很簡單就是按照順序，踩就是退檔，勾就是進檔

而空檔位置位於1檔跟2檔中間，我們俗稱小踩/小勾

起步踩法就是踩入1檔，轉速夠高後往上大勾到2檔

(其實我不愛用大勾這個詞，因為每個檔齒間距其實都相同)

然後不用擔心從1入2需要勾兩次，用力勾上去就對了



起步的訣竅

基本上你可以先在原地抓離合器半離合的點位置

離合放不夠就是車子不太動，放太多又容易重拖起步或熄火

仔細聽引擎聲音，放到半離合引擎轉速會變低，此時再小補油門至恰當處

不要急放離合器，會容易爆衝

不熟悉的時候建議全程使用半離合起步，直至換到高檔位後再把離合全放



至於什麼時機點換檔？

你覺得車子夠震，引擎夠大聲了就可以進檔了

因每台車的引擎特性與出力域都不同，不能一致說「四千轉就換檔」或者「萬轉才換」

換檔時機其實說穿了只是一種sense

像我輕檔車經驗七年，大車拿到駕照約半年

不論如何換車騎，何時換檔都不會困擾我，因為感覺到了就換了

退檔也是一樣，你覺得車子有重拖感，油門帶不太動，就退檔

退1檔不夠再退，退到退無可退還是重拖就半離合拖吧

但我也只有騎R1才遇過這種情形



再來煞車的控制

我不曉得這是不是許多人騎速克達的習慣，慣用後煞

君不見重機前輪碟盤一個比一個大塊還一次來兩片，卡鉗對四對六都有

而後輪只有小碟配單卡鉗?

直線時的主要煞車還是靠前煞，後煞是過彎修正路線時使用

如果你的前煞很夠力，其實靠前煞制動即可

一般人常提的前7後3、前6後4，那只是一種概念

你要如何量化右手拉7分，右腳踩3分？況且前後煞車制動力並不一致

只要記住一個重點：彎中不要「大力」壓煞車

不是不能煞車，而是不能急煞大煞

正確應該要在入彎前就把車速降到安全值內，而不是彎中才急著要修正

所以文中提到的「後輪煞死熄火」的狀況，理應不可能發生



真的遇到行進中熄火，不要慌張

先確認檔位在起步檔或空檔，拉離合發車，然後再起步

新手上路又熄火一定是當活動路障，但有過經驗要熟悉檔車會更快



另外有一點必須注意

過彎中千萬不要拉離合器，千萬千萬千萬不要拉

嚴格來說過彎能不能拉離合？不是不能，而是對於新手來說這些都是進階操控

在彎中，後輪動力切開是很危險的事

咦?你說你有彎中壓離合器但是沒怎樣？

我只能說，車越大台越重，出意外的機率會更高，寧可養成習慣



暫時還沒想到別的，想到再來補

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剩單節小知識
     你知道嗎，今天晚上是全世界愛情旅館都爆滿的一夜，
     所以，你喜歡過的每一個女孩，現在很可能都在你看不到的地方，
     做著啪啪啪啪的事情……
     只剩下你自己在寒冷的街頭獨自唱著聖誕歌：
     「Single boy, single boy, single all the way~~~~」         #1D59_5KJ (joke)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.76.206
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1418663246.A.B15.html
推 kerkerker: 推!  圖真是精美!
推 a10604eric: 可以開班授課
推 youformemail: 推專業！
推 ian5king: 摩斯哈茲的檔車教師
→ dondon0419: 1踩5勾
推 gm20090121tx: 媽我在這，這大大教的真好
推 gkkcast: 推最後一段，有些人先騎速可達再騎檔車，
→ gkkcast: 常有轉彎時放離合器的壞習慣
推 z12345xxxz: 這篇得分，精闢給推
推 catpig0420: 推專業 QQ我也是慢慢才知道彎中拉離合可能比煞車更可
→ catpig0420: 怕
推 apek: 推!!
推 uuuu11123: 推
推 ytrewq0258: 推一個!!
推 hankower: 推一個
推 aeolus1215: 根趾動作還是要拉啊XD
跟趾是汽車的說法

檔車要跟只能跟煞車...

而且彎中切檔本身就是不明智的動作，容易雷殘

推 wuliou: 必須M
→ wayne0411: 彎中叼著半離合,出彎大灌 (誤y
推 topmaxxx: 我還是不知道灣中拉離合會發生甚麼事? 只知道大家都說
→ topmaxxx: 很恐怖，不要拉= ="
後輪動力切開後，循跡性就不一定會是向前了

換句話說就是有機會雷殘，尤其是大傾角的時候

騎越重的車越有感覺，我騎小阿魯有不小心彎中切到空檔過

晃那一下真是有夠要命的...三魂七魄都不在身上了

推 gkkcast: 看車種跟過彎的取線。像我就痛過一次  T_T
※ 編輯: MoseHas (61.224.76.206), 12/16/2014 13:36:04
推 gkkcast: 幫原PO補充一下，彎中當你切開動力的時候，
→ gkkcast: 你的傾角增加幅度會比有動力的時候快很多，
→ gkkcast: 要是你車身重、舵角小，車速又慢到無法拉正車身的時候
→ gkkcast: 車就會轉倒了
推 re340: 我媽問我為什麼要跪在鍵盤上
推 s81922520: 冒昧請教 小弟騎KTR 習慣在市區小轉彎或低速彎拉離合
→ s81922520: 器滑過去 請問依然不妥嗎？ 高速彎或大彎道 習慣掛低
→ s81922520: 檔位拉轉過去 此舉？ 謝謝指教..
過彎碰離合器照理說都是錯的

之所以沒出事只是因為傾角不夠大，車不夠重

哪天開始騎重機以後，效應會放大很多，而KTR雷殘跟重機雷殘要修的錢也放大很多



至於第二點，低檔高轉過彎可以保持出彎的加速性

不過其實小車馬力不夠大，出彎補油力道還是很有限

高檔低轉過彎沒有錯，出彎補油速度提升上會比較遲鈍一點就是

低檔高轉缺點可能是油門靈敏度大，油門手滑比較容易頓挫

600cc的車在中低速彎我習慣較低檔較高轉

公升級在新竹苗栗台三段這種高速彎就是六檔低轉過(因為動力夠，掛高檔也沒差)

推 gkkcast: 小排氣街車舵角大，車身輕，真的要倒你還可以出腳撐
推 gkkcast: 但是養成良好的行車習慣跟紀律不會吃虧的
agree

推 YaPTT: 推一個 專業
※ 編輯: MoseHas (61.224.76.206), 12/16/2014 15:41:46
推 fireterry: 講解精闢 推～
推 Derek324kimo: 如果是在小巷子、用10幾20的速度要轉彎其實沒差 XD
推 gkkcast: 對大車來說有差，尤其是仿賽　　T_T
推 gkkcast: 所以我跟原PO看法一致，習慣要先養成，免得將來難改
不能同意更多了

仿賽原地倒車換原廠殼，換個三次也快可以買KTR新車了...
※ 編輯: MoseHas (61.224.76.206), 12/16/2014 16:44:54
推 s81922520: 瞭解，謝謝原po與其他板友的指教 謝謝^^
推 Derek324kimo: 晚點再講詳細一點好了，剛剛那樣說感覺會誤會.. @@"
推 beyondbaal: 原原po怎麼聽起來是都用2檔起步XD
推 georgewon: 這篇讚啦!!應該要收到精華區裡面!!!
→ georgewon: 話說我以前學騎檔車的時候，老爸再三地叮嚀我剎車是在
→ georgewon: 右腳那裡，千萬一定要習慣它!!不然很危險!!!
→ georgewon: 我說右腳剎車是後煞這樣~~~
推 d042dav: 好詳細~請問能借轉p2嗎XD