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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1MhX-y_G ] 作者: DoraGmon (哆啦G夢) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 「三橫三縱」自行車網工程 壓縮汽機車道 時間: Sun Jan 31 22:52:41 2016 「三橫三縱」自行車網工程 壓縮汽機車道 學界批本末倒置 http://www.chinatimes.com/newspapers/20160131001070-260102 2016年01月31日 04:10 黃意涵、張潼/台北報導 北市長柯文哲主導下,「三橫三縱」自行車網工程去年中啟動,首都圈塞車日趨嚴重。北市 議員炮轟,國外有條件打造完善自行車代步環境,但台灣有嗎?硬要縮減交通要道,改作自 行車道,這種資源分配對嗎?更有學者質疑,北市府執行政策前,似未先分析需求,了解自 行車族到底有多少,恐造成本末倒置。 逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰強調,建置自行車路網前,須先分析需求,了解 自行車族有多少?騎乘自行車通勤或上學需求,資料搜集完備後,才能了解需規畫多寬、多 長自行車道。 他建議,自行車定位同樣很重要,若視為「人」,自行車道會與行人專用道並行;若視為「 車」,會規畫在慢車道。以紐約為例,當地政府考量人車混合難顧及安全,遂將自行車道架 高,跳脫平面設計思維;問題是,現在北市府的設計,是忽而仿人,忽而仿車,定位不明。 「每個地方條件、狀況都不一樣!」北市議員王欣儀強調,北市人車交織、車型複雜、人口 稠密,若要將自行車作為通勤工具,安全難拿捏。 她舉例,捷運信義線通車後,信義路車流量不減反增,這代表信義線對民眾而言,只是多一 項運具選擇,而非放棄過去習慣且有需要的交通工具。即便北市府真蓋好自行車網,市區車 輛會減少嗎?「我打個問號!」 王欣儀說,交通政策不能只模仿國外,畢竟環境條件不同。在台灣,河濱公園適合騎車,到 市區,就會牽涉資源分配;更重要是,騎自行車比率到底有多少,柯市府到現在似沒搞清楚 。 市議員簡舒培說,三橫三縱完工後,須觀察使用狀況,如果政策未達預設目的,就有必要深 刻檢討是否繼續建置。她說,自行車應是民眾生活中最後一哩路運具,不能本末倒置,期待 完全取代其它運具。 -- 689們快來護航 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.162.9 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1454251964.A.FD0.html
userpeter: 哪個689? 01/31 22:53
TsukimiyaAyu: 哪來的9.2學者zzzzzzzz 01/31 22:53
shauhon: 這次不噓中時 01/31 22:54
NaouZ: 柯批快把汽車趕出天龍城啊 01/31 22:54
sazdj: 宣導騎單車可以減肥 馬上一堆女生改騎單車出門了 01/31 22:54
Benbenyale: 689+ 粗乃噓腫屎 01/31 22:55
loverxa: 簡舒培哪位? 以前有這樣檢討好彬彬??? 人一藍 腦就__ 01/31 22:55
aa1052026: 一堆人早宣導過騎車減肥 但根本沒用 01/31 22:55
sazdj: 順便叫劉金標出來送單車,效果更大 01/31 22:55
l23l23: 柯p也懂最後一里路? XD 01/31 22:55
jasonpig: 這次真的無法護航 ,根本智障政策 01/31 22:55
djcc: 689又出來亂惹 01/31 22:55
wa88: 撿書賠大奶正妹 01/31 22:56
jackhg: 柯粉:批評的都是9.2啦 01/31 22:56
edwin1833: 簡舒培不是這屆才選上的? 01/31 22:56
aa1052026: 簡舒培不是DPP的嗎 01/31 22:57
prkfcpr: 要對汽車動刀才是真理 01/31 22:58
keydata: 三橫三縱又不是柯提的,柯只白木是照做 01/31 22:59
infor: 我真的覺得敗筆...還不如延伸到 士林北投去 01/31 23:01
jasonpig: 先教大家腳踏車的交通規則比較實際 ,路上腳踏車根本開 01/31 23:02
jasonpig: 無敵星星 ,想怎樣就怎樣 01/31 23:03
GAIEGAIE: 顆粉:批評的都是素質不夠啦 01/31 23:04
KBMJ: 未看先猜 蚊子車道 01/31 23:05
wsdykssj: 反過來想,因為比較順,蓋好後自行車會集中到那幾條,出 01/31 23:07
Nighteif: 三橫三縱 做好做滿 01/31 23:07
wsdykssj: 沒在一般路的機會會減低 01/31 23:07
wxtab019: 不是柯提的不然誰提的 他市長當然他負責阿 01/31 23:08
thomaschion: 沒錯,根本不用自行車道,全台北市都是我的自行車道 01/31 23:09
thomaschion: 啊! 01/31 23:09
genius8407: 我覺得很好啊 自行車需求量其實大的吧 那是因為現在台 01/31 23:12
genius8407: 北根本沒啥能騎才看不出來 01/31 23:12
pttzz: 民怨 https://youtu.be/vbFc8CTKrjQ 01/31 23:15
popxpopxpop: 如果公共自行車更普及使用率更高了之後,結果應該跟 01/31 23:19
popxpopxpop: 現在不一樣 01/31 23:19
z0531: 每天上班新生南有夠賽 01/31 23:22
shyshyan: 低能政策 上下班時間有多少閒人跟你騎腳踏車通勤 01/31 23:24
shyshyan: 當初說公車線要重新規劃紓解也不知道規劃到哪裡去 01/31 23:25
ISAF: 真的爛政策 01/31 23:25
shyshyan: 大眾運輸線路重疊部分還沒喬好就把自行車路權往上提 01/31 23:26
shyshyan: 真他媽的有夠智障 01/31 23:26
plice: 好爽 因為不是台北人 01/31 23:28
amury: 反正就試辦案,又不是全台北市施作,連試辦都不行喔? 01/31 23:33
am711206: 所以要花40億?政府的錢不是錢 是柯P自己的? 01/31 23:49
kevin05233: 把自行車道高速輕鋼架高架化吧...... 01/31 23:50
am711206: 先推騎樓高低一致 讓行人願意走騎樓 之後再把原先人行道 01/31 23:51
am711206: 改成自行車道 自己去看復興南路 這麼寬的人行道 根本沒 01/31 23:51
am711206: 啥人走 都麻走騎樓… 01/31 23:51
kevin05233: 哪跑出來、高速、兩字..嘖 01/31 23:51
josh101: 真的不了解為什麼這次還有人護航得下去 02/01 00:00
josh101: 現在的酸民只有意識形態,沒有能力分辨對錯了嗎? 02/01 00:00
josh101: 這樣跟你們最討厭的旺旺集團有甚麼分別 02/01 00:01
kissung: 北部濕冷......不利自行車 02/01 00:06
dora0215: 郝的敦化爛政策學不乖嗎?還動到復興南北路上 02/01 00:34
SHIU0315: 騎樓問題不只高低 更多是一堆攤販在騎樓佔位擺桌賣東西 02/01 00:41
woulin: 夏天太熱,騎腳踏車上班會滿身汗進辦公室 02/01 00:44
keric7: 本來就該打壓私人汽車空間,推 02/01 09:34
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: YOPOYOPO (114.42.52.189), 02/01/2016 11:03:13
arm370x: 郝龍冰都花1億試辦過了還被笑 結果來個40億的 02/01 12:04
xie532: 北七政策 一堆路都塞到爆 02/01 12:39
kennylan: 認真覺得一堆交通相關的政府官員腦袋不知道裝什麼... 02/01 12:50
kerodo: 只有總裁或小開能悠哉騎十幾萬價的自行車上班 02/01 14:38
devilash: 敦化那個不就是血淋淋的例子嗎? 02/01 15:13
parislove3: 尊重發文者 勿自行轉文 刪除無關推文 02/01 15:31
georgewon: 呵呵!!老是喜歡學國外,而且還學個一招半式!!好笑!! 02/01 18:46
KY1998: 等蓋好再說吧,以前黃大洲做了一堆人人罵的政策,現在來 02/01 19:25
KY1998: 看都是正向發展 02/01 19:25
KY1998: 當時要是不蓋捷運,現在一定更塞 02/01 19:26
historyway: 腳踏車道比捷運?我有誤會甚麼嗎 02/01 21:28
YJM1106: 馬的,最近真的超級塞 02/01 21:34
ben745018: 復興南北路車速明顯降低不少 02/01 22:39
nardus: 腳踏車道蓋在右邊,左側禁行機車請以最快速度刨除 02/02 01:46
BillHuang: 信義計畫區松X路的腳踏車道有個Bug 02/02 14:41
BillHuang: 人多的時候路口的人會塞滿腳踏車道 02/02 14:42
ben745018: 現在就是拿路人一半路權給自行車 之前郝龍斌拿汽機車 02/02 17:36
ben745018: 路權給自行車做敦化南北路 最後失敗 現在開車有夠塞不 02/02 17:36
ben745018: 如不要開車 02/02 17:36
nardus: 三縱三橫施工前,應先取消此路段禁行機車 02/03 05:40