→ IS5F5566: 人躺在地上還要採訪 01/14 11:10
→ flyover01: 三......? 01/14 11:10
→ Howard61313: 說句實在話啦，只要遇上違規，哪種設計都會被罵智障 01/14 11:10
→ Howard61313: 設計啦 01/14 11:10
→ benson01: 明明就是違規的不對，怎麼變成政府的錯 01/14 11:11
→ benson01: 就算沒有待轉區，這種亂衝的一樣會撞到別人好嗎 01/14 11:11
推 Waitaha: 記者在幹嘛啦XDDD 01/14 11:12
→ wwvvkai: 沒待轉區 就是撞到等紅燈的直行機車罷了 01/14 11:12
噓 JAMES8242: 噓心得 01/14 11:12
→ eatingshit: 請問你躺在地上是什麼心情 幹！ 01/14 11:13
推 steven211: 時速破百去撞待撞區... 01/14 11:13
推 eszerfrm: 如果沒有待轉區，你還是會罵政府 01/14 11:14
→ eszerfrm: 直接左轉等於給汽車當靶撞 01/14 11:14
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: faven1024 (61.216.161.202), 01/14/2017 11:17:32
噓 ThrivinIvory: 可恥四輪 01/14 11:18
推 skiptomylou3: 觀感真好，難怪可以上國道 01/14 11:24
→ skiptomylou3: 推錯 XD 01/14 11:25
→ GrowUp: 這種違規你停哪都可能被撞，不是待轉區問題啊 01/14 12:09
推 sonofgod: 你錯了 有些代轉區超級前面... 01/14 12:21
推 lakers110: 待撞區 01/14 13:01
推 yangy20cm: 幫待撞區推一個 01/14 13:13
推 happywing: 待轉區許多都畫到路口去了影響車道安全，智障設計無誤 01/14 13:32
推 RPHero: 躺著採訪太靠北了xD 01/14 14:04
噓 west70079: 關待轉區屁事喔根本是人的問題 01/14 15:14
→ sai1268: 這種就算沒待轉區，也會亂撞。 01/14 15:20
噓 uvegotmail: 自己去看看事發路口的待轉區 畫得很正常 少在那邊亂扯 01/14 15:30
推 acn88205: 我們偉大的八卦版垃圾人來串板了？ 01/14 15:41
推 sonofgod: 平時都說是機車問題 現在又變人的問題 01/14 16:09
噓 DATION: 你想直接左轉被撞那是你家的事 不是牽拖政府 01/14 16:14
推 roder: 台中不易外吧 01/14 16:17
→ parislove3: 某幾隻帳號還是不意外 尤其是拭目以待哥 01/14 16:28
→ parislove3: 沒膽+沒能力直接左轉 是自己廢 別牽拖到其他人身上 01/14 16:29
推 sonofgod: 沒觀念才會左轉被撞吧 還是你靠右左轉 01/14 16:38
推 EVA96: 某人真屌 01/14 17:42
噓 mudpig15468: 回某樓：沒有「畫得正常」的待轉區，因為待轉區本來 01/14 17:52
→ mudpig15468: 就是不正常的存在，是一種病態的發明。 01/14 17:52
噓 xxt123987: 待轉區正常？都畫到停止線前面了這樣叫正常？ 今天這 01/14 20:57
→ xxt123987: 件事假如所有機車都停在停止線後 肇事機車會撞到傷者 01/14 20:57
→ xxt123987: ？明明是一種危險且具有歧視意味的政策還會有人要護航 01/14 20:57
→ xxt123987: ？直接左轉會危險？保持好安全距離誰會撞到？「維護」 01/14 20:57
→ xxt123987: 機車群眾安全 河河 根本是階級制度 01/14 20:57
噓 SakuraHana: 早就說該取消機車停等區了，照先來後到排隊。如果第一 01/14 21:54
→ SakuraHana: 台是四輪，兩輪不要往前鑽，那就是失控那人受傷而已 01/14 21:55
→ sonofgod: 有沒有看過停在待轉區 差點被聯結車內輪差掃得 01/14 21:58
噓 mathverygood: 四輪大哥來護航待撞區了????? 01/14 22:20
→ YamagiN: 桃園還畫個腳踏車專用道 把待轉區往前再推個兩公尺 01/15 01:51
推 nyanmaru: 爆衝可以突然衝到時速100？是飆車吧 01/15 09:04
→ detective1: "die撞區"無誤阿，想死得快就支持兩段式左轉吧 01/16 22:56