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標題Fw: [新聞] 光陽董座 柯勝峯形塑品牌 KYMCO最得我心
時間Wed Apr 19 03:13:14 2017
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1OzXYEcG ] 作者: kiyoe (8歳です) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 光陽董座 柯勝峯形塑品牌 KYMCO最得我心 時間: Tue Apr 18 21:45:46 2017 http://www.chinatimes.com/newspapers/20170417000035-260202 光陽董座 柯勝峯形塑品牌 KYMCO最得我心 2017年04月17日 04:10 陳信榮／台北報導 http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-04-17/656/a04a00_p_01_03.jpg
光陽董事長柯勝峯暢談營運發展及經營理念。圖／顏謙隆 http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-04-17/clipping/656/a04a00_t_01_02.jpg
光陽工業 　柯勝峯 光陽連續17年稱霸台灣機車銷售市場，在台灣，每10台賣出的機車中就有4台是「KYMCO」 ；光陽兩個字，幾乎與機車劃上等號。近年光陽更成功打入歐洲市場，在速克達的起源國 義大利，KYMCO是當地最大的進口機車品牌，是不折不扣的台灣之光。 3年前光陽50周年廠慶，光陽柯家第三代長子柯勝峯接班出任董事長，積極推動品牌再造 工程，矢言要帶領光陽成為全世界「最得我心（Win My Heart）」的機車品牌。今年光陽 推出全球第一個機車車聯網系統noodoe，並推出品牌50周年廠慶紀念機種－重型跑旅 AK550，為光陽挑戰下一個50年，做好打世界盃的準備。 以下是柯勝峯專訪紀要： 問：光陽發展多年，品牌早已打響，為何你上任後要推動品牌再造，重新塑造品牌形象？ 答：過去50年光陽是在生產面、技術面、品質面、產品面去做發展；未來50年，光陽要走 的是「全球品牌」之路，當然品牌形象、戰略要重新定位。很多人覺得做品牌就是打知名 度、做廣告，但我認為，重點不是知名度，而是在於這個品牌有沒有一個形象、一個價值 。 舉例來說，當我們聽到保時捷、BMW、MINI等汽車品牌，腦海裡就會浮現出這是怎麼樣的 車，這就是品牌；可是當我們聽到通用（GM），我們對他的形象卻是模糊的，儘管通用汽 車的知名度很高，銷售量遠比保時捷、BMW多，可是你會覺得它只有「標籤」、沒有品牌 。 光陽在台灣市占率高達3、40％，到處都是光陽機車，誰沒有聽過光陽，但光陽代表甚麼 ？「耐操」、「好騎」、「有力」？我覺得這不應該是光陽的品牌形象。 因此我接下光陽董事長後，就開始推動品牌工程，要賦予光陽全新品牌形象－「最得我心 」。我期待光陽成為全世界「最得我心」的機車品牌，當消費者一想到KYMCO，就會覺得 這品牌的機車一定有些特別好的地方，如果我要買機車，一定會去看看，讓KYMCO在消費 者心中占有一席之地！ 這個時代和上個時代的消費者在買東西時候，有很大的差別，上個時代消費者問這東西品 質如何？性價比如何？但這一代買東西會「先選品牌」，因此如果品牌沒有進入消費者心 中的候選名單內，產品再好也沒用，因為消費者連看都不會去看。 尤其網路世代資訊爆炸，資訊多到難辨真偽，促使大眾更依賴品牌來做消費決策，因為品 牌就是一種信用。 問：光陽「最得我心」的品牌形象工程，要如何落實？ 答：「最得我心」有三個執行準則，一、獨特出眾，二、讓顧客引以為豪，三、持續追求 進步。 光陽未來要走全球品牌之路，一定要成為「最得我心」的品牌，要做到比顧客更了解他們 的需求，找出連他們自己都不知道的需求。 舉例來說，iPhone開創消費者「滑」手機的需求，可是回想當年諾基亞稱霸手機的時代， 沒有人知道自己有「滑」手機的需求，只知道用按鍵。其實許多需求連消費者自己都不知 道，但作為一個廠商，如果夠深入、夠了解，能站在消費者的立場去想，你就有機會發現 消費者的隱藏需求。 問：光陽推出全球第一套速克達的車聯網系統noodoe，想傳達給消費者的訊息是什麼？ 答：光陽機車開始搭載noodoe，就是「最得我心」品牌形象的實踐。 一開始聽到車聯網，大家可能會覺得好像沒什麼用，因為所有的車聯網都在做讓騎士知道 這車發生啥事情，但這並不是他們真的需要的。 我常舉例，使用筆電為何需要知道它CPU溫度幾度、風扇幾轉？做機車的人會有這樣的思 維，會覺得騎士很想知道車子發生什麼事情，如引擎轉速、溫度，但其實多數消費者並不 關心。 車聯網不是讓機車去連網，應該是讓騎士去連網，騎車的時候可以連網，這才有意義。 noodoe最大意義，在於這系統是站在一個機車騎士的角度，去了解他在日常生活使用機車 的情境是什麼？在騎機車每分每秒會發生的事情是什麼？他想要的東西是什麼？並能滿足 消費者的需求，這就是「最得我心」。 問：你接任光陽董事長後，積極催生跑旅重機AK550，對於光陽的品牌工程有何意義？ 答：AK550我們定位為光陽50周年機種，要特別去傳達「最得我心」的理念，是從顧客角 度出發，強調的是人車一體、能回應騎士需求。 當然要比性能，AK550絕對不輸對手，但這不是我們要強調的，我們要強調的是，如果你 是一個懂車、內行的人，你來騎AK550就會愛不釋手，因為它帶給你的感受是不一樣的。 AK550的推出，讓光陽可以在最高檔、最高技術層次的市場，與本田、山葉、BMW等重量級 大廠對手正面較量，如果可以成功，就代表光陽在速克達的領域是NO.1，絕對是一線品牌 。 (工商時報) --- 光陽機車柯董事長：國產重機AK550賣38.6萬非常划算？！ 請問賣自己人比賣別人還貴是什麼概念？ 這到底是划算到哪裡去了？ AK550到底是不是抄TMAX的？ ★為全球車迷獻上一部世界級水準的車款★ http://i.imgur.com/uwVbi5d.jpg
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挑戰在！我就在！要保固！我不在！盤子在！我就在！ 請問這台車的油耗多少？我是說機油... -- 有時間上網講別人，倒不如想想自己做了什麼有貢獻的事 by 乃至尊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.52.65 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1492523150.A.990.html
→ kutkin: 一直以為只有副總 沒有董事長 04/18 21:46
推 m2488663: 「光陽，最得我心」－－各家機油廠商 04/18 21:46
→ ptt95784: CD中，樓下幫 04/18 21:47
推 nakayamayyt: 最會換貼紙 04/18 21:47
噓 wheat1130: 04/18 21:47
噓 oijkue: 還不是吃機油的電子花車 04/18 21:48
推 blaketitle: 六期環保 領先全球 根本就台灣特規機車專賣法規 科科 04/18 21:48
推 T3T: 幹 YAHAMA的站出來 我們有鴨媽路補 光陽有嗎?? 04/18 21:49
→ kondoyu: 世界上最大的二行程車廠 04/18 21:52
噓 wtptt: 現在這些垃圾商要輪流出來坦就是了？ 04/18 21:54
→ wasureta: 消費者對光陽的印象有耐操好騎？ 應該只有有力吧 04/18 22:02
推 kevin80112: 買RCS125的根本被當白痴 04/18 22:02
推 an85220: 錢的數量決定車的力量 04/18 22:20
推 ironstomach: 跟消費者保證不出Rcs150，然後就出了 04/18 23:40
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: r12899987 (49.214.180.57), 04/19/2017 03:13:14
→ coppi: g3以前的光陽真的耐操好騎 因為基本造車理念還沿著本田走 04/19 03:19
→ coppi: 直到三代上台之後就走鍾啦 04/19 03:19
推 andy19980417: 說真的 ak550整個除了後照鏡不行以外 其他都還不錯 04/19 03:21
→ andy19980417: 如果依照歐洲標準32萬賣 一定賣翻 04/19 03:21
推 hankower: 可是Andy, 副總開價38.6 04/19 03:27
→ vu3aj3: 本田： 04/19 03:30
推 ddddd0825: 賣出10台有4台是光陽的 04/19 03:41
→ ddddd0825: 試問 04/19 03:41
→ ddddd0825: 光陽賣出的10台有幾台沒吃機油的XDDD 04/19 03:41
推 Pony5566: 開32萬會有人說為什麼不跟X妹一樣開21萬 一定賣翻 04/19 03:55
推 b840107: "這一代買東西會「先選品牌」"---> 信徒 04/19 03:58
推 wuyiulin: 原來AK550除了後照鏡以外都還行，那你有沒有支持一台？ 04/19 05:37
→ wuyiulin: 還是跑去買X妹了？ 04/19 05:37
噓 wsxe2007: 等降價再來說 04/19 05:51
推 kobe7610: 把台灣人當盤子摃的垃圾車商還有臉講幹話喔 04/19 06:12
→ kobe7610: G4開始洸羊車就開始爛了 04/19 06:12
推 xdctjh: 盤子車幹！我rc150儀表板水氣換了三顆，第四顆也有點起了 04/19 07:34
→ Wkkj: 再豪洨 04/19 07:55
噓 rewisyoung: 沒關稅和驗車機制保護 04/19 08:04
→ rewisyoung: 看你還能不能在台灣市佔40% 笑死人的廠商 04/19 08:04
噓 due0425: "光陽推出全球第一套速克達的車聯網系統"光陽擺爛這麼久 04/19 08:17
→ due0425: ，看到gogoro跟換電站及手機的資訊互聯系統後，才勉強抄 04/19 08:17
→ due0425: 襲端出一個新東西，還好意思說自己是第一套? 04/19 08:17
推 mike880112: 滿喜歡G6 但洸陽的態度== 04/19 08:17
推 maxLOVEmimi: 如果AK550是台葉推出的話，價錢也一樣，會有這麼惹人 04/19 08:29
→ maxLOVEmimi: 厭嗎XDD 04/19 08:29
噓 kobe7610: 車聯網一看就是個垃圾系統 等壞了又可以敲車主一筆 04/19 08:32
推 member7023: 車聯網不見得是負面的啦 看它們設計的實用度高不高 04/19 08:39
噓 SSSONIC: 買的人就是支持那種鳥售價啊 04/19 08:40
噓 s87879961: 驗車跟關稅的好朋友 洸瘍 04/19 08:50
→ joeknight: 除非其他車廠都倒光，否則不會再買光陽車 04/19 09:11
噓 BM2LVH: 我才剛出保修漏油而已...... 04/19 09:39
噓 Fugacious: 台灣人就愛這味 還有各種餿水油 04/19 09:46
噓 kobe7610: 跟拉屎君真的是國慘雙寶 專門坑殺台灣人 04/19 09:48
噓 Haooconnor: 國慘車商不要去干涉進口車驗車都好 04/19 10:10
噓 LieFang: 盤子護衛隊怎麼還沒出來 04/19 10:18
噓 park00849: 有自知之明 沒有耐操有力 04/19 10:19
噓 sorkayi: 吃本田引擎 越來越像拉屎君了 04/19 10:21
噓 kf738145th: 你怎不說每四台洸佯機車就要加10瓶機油？ 04/19 10:57
噓 kobe7610: 真正搶市佔的不就是是那些低階車款 04/19 11:04
推 Like5566Like: 重點就不是ak誰出的 是那個坑台灣人的售價 04/19 11:05
→ Like5566Like: ak如果歐洲賣個48台灣38 酸的也不會那麼多 04/19 11:07
噓 kobe7610: 講難聽一點 白牌車選擇少 大家只能被逼著買 可是黃紅牌 04/19 11:13
→ kobe7610: 可就不是這樣了 選擇很多 你一個白牌車都做不好的車商 04/19 11:13
→ kobe7610: 黃紅牌車會多好 誰會相信？加上售後服務跟維修 把問題 04/19 11:13
→ kobe7610: 都推給車主跟是個案 今天還敢內銷比外銷貴 活該被酸爆！ 04/19 11:13
→ acn88205: ok 04/19 11:15
噓 ekin0824: 光陽長久以來塑造出的形象不就是把四行程當成二行程養 04/19 12:01
→ ekin0824: 嗎？ 04/19 12:01
→ york1987: 獨家專利三行程引擎你敢嘴...^^" 04/19 12:32
推 crow0801: 廣告行銷部門這麼拼命……拍馬屁啊 04/19 13:19
噓 shuo19971203: 怒噓光洋 04/19 13:19
噓 bluewolfzeus: 只會敲潘仔的國產 04/19 16:51
噓 xdctjh: 垃圾車 04/20 01:01
推 bagasan: GP有光陽嗎? 04/20 11:10
推 Eric0204: 喔 這麼好的車就交給樓下買啦 04/20 11:17