Re: [閒聊] Gogoro 3表示：國民神車換我當

[incident (貴賓狗可愛:))]

※ 引述《solsoul (solsoul)》之銘言：
: 剛看完Gogoro 3的新車發表會後，第一個想法就是Gogoro也開始要搶「買菜車」這塊了
: 以前一直被說是「精品」的Gogoro，也隨著每代新車的推出，價格愈降愈低
: 終於到Gogoro 3上市後，那些有考慮買菜車的人，相信Gogoro 3應該會是他們的首選
: 雖然說本來就不應該騎車進市場，只不過就現實層面有點難全面禁止的情況下
: 電動機車應該會比汽油機車更適合騎去傳統市場
: 不會排放廢氣會到攤販的蔬果魚肉上，也不會像一般汽油機車會因為排氣管而燙傷人
: 個人是滿樂見未來傳統市場都是電動機車的
: 而因為這次很明顯Gogoro 3就是要搶攻買菜車這塊，所以說像GP 125、Axis Z
: 新名流125、迪爵等這些同樣平民汽油機車要小心了
: 畢竟發表會上 Gogoro 3整台車也沒因為價格便宜就感覺很陽春
: 甚至比起Gogoro 2還多一個亮點就是可以NFC解鎖
: 除了Tesla是最先開發出這功能的先驅外
: 望眼整個汽機車市場，就只有Gogoro 3跟進這項技術，確實滿厲害的
: 想必未來在路上Gogoro的能見度又要再突破新高了
: 不知道大家對於這代Gogoro 3有什麼看法？
: 稍微補充一下上述有提到的那幾台車的比較，大家可以看一下表格
: https://imgur.com/O9lKr6S
: https://imgur.com/SlQgJO0
: 這次GOGOR 3全車無烤漆、外殼也不怕被刮傷，配備上多了像是貼心置杯架等實用配備
: 再加上這次的最大亮點，跟Tesla一樣的智慧鑰匙卡NFC解鎖功能
: 真的愈來愈貼近大眾的生活
: 這樣比較下來這幾台平民油車不論是價格或是配備上
: 與Gogoro 3相比還真的沒有佔到什麼優勢
: 而且這次Gogoro 3上市以後，除了證明了電動機車的發展愈來愈成熟以外
: 因為有做比較的關係，我也查覺到汽油機車的價格是不是不太合理？
: 畢竟現在電動機車跟已經跟汽油機車的價格差不多了，但配備很明顯比汽油機車好上不少
: 難道大家不認為汽油機車應該也要端出一些牛肉出來才合理嗎？

先來看看ggr2 plus
http://i.imgur.com/f7RpFqD.jpg

很誘人的價格 不過扣掉補助車價還是8萬多

這邊先說認同電車領補助 畢竟是國際趨勢
不過修車倒是很忠實的8萬車的消費r 大概跟旗艦125可以比
令人不禁想知道補助扣掉剩35000的ggr3要是有問題要花多少錢養他？他原車價可能也是7萬

在求穩定的前提下我會選購gp125畢竟他修車真的便宜，耗材也不貴

另外我覺得在充滿人的市場中鑽行ggr的動力還太大

可能e-moving的動力比較適合
不過我們都知道e-moving各方面都不如ggr
我在想ggr出100cc級距的動力的話，續航會不會改善呢？


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Sent from JPTT on my Sony G8342.

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.51.248
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1557382580.A.A29.html
※ 編輯: incident (140.114.51.248), 05/09/2019 14:17:00
推 FantasyNova: e moving 充電的(有錯指正 基本上已經要先擇使用模式
→ FantasyNova: 另外主要是看電池容量跟效率沒錯 我覺得動力不是原因
→ FantasyNova: 因為你可以快快騎 也可以慢慢騎 改變出力 來形成
→ FantasyNova: 更遠的使用里程－G1 時速30km定速在現規電池一樣可以
→ FantasyNova: 破100公里。
→ FantasyNova: 實際上問題就很單純，如同大家抱怨比較的一點，使用
→ FantasyNova: 總成本來說，電動車根本就沒有當今的汽油車划算
推 sjclivelo: 只要以時速30公里以下騎 續行就會到170喔
→ FantasyNova: 怎麼算怎麼凹怎麼最佳化都一樣。
→ FantasyNova: 睿能只是儘可能的發表不同取向的產品，來滿足不同階
→ FantasyNova: 段，對電動機車本身有興趣的客群。
→ FantasyNova: 好，雖然電動車比較貴，但貴的那部分我可以負擔 接受
→ FantasyNova: 我想要買這台車來用，也合用。 這樣就是一個成功商品
推 funkball: @sjclivelo你先去找一個能用時速30騎到120公里再來吹吧
→ funkball: 狗肉只能用高到離譜的油車維修價去凸顯電車也沒比較貴
→ funkball: 換機油一次450,齒輪油200...Zzz
推 gamewed: ggr開smart模式走市場還可以啦，沒聲音被路人忽略比較要
→ gamewed: 留意一下，青菜蘿蔔各取所需
→ funkball: 雖然國際電車補助是趨勢,但永久補助只有台灣 ...
推 a1121210: 還好我的油車機油一罐100出齒輪油50出頭而已......
→ Ceferino: 通勤買菜車機油齒輪油換一次200的，怎麼算都比月租便宜
推 rickey1270: 機車可以DIY，網路上很多影片XD
推 dswerfftre: Ptt真的hen棒 原來ggr要換機油 漲姿勢了
推 peil: gogoro的車 根本不適合拿來當買菜車  你叫沒運動骨質疏鬆的
→ peil: 大嬸雙手換電池？
推 AISC: 以後就會出現幫你提電池的人了 這不是問題
推 sky268455: 可是我看很多阿婆在騎gogoro啊，還都騎最貴那一台
推 mmww7: 回14樓 http://i.imgur.com/38qWfc4.jpg
推 HIRU: 還真的可以續航破120~XD
→ HIRU: 不過現在整個台灣西半部的換電站的密度也提升起來
→ HIRU: 爭那2~30公里的續行好像也不那麼重要?
→ funkball: @mmww7請問有影片嗎?據我所知狗肉架起來空轉也是算里程
→ funkball: 謝謝
→ funkball: 題外話,我的Force市區油耗30,有次上午武嶺油耗變50 XD
→ CreatorK: 空轉也算里程 66666
→ funkball: @HIRU去看M01官方實測文再來說有沒有差那20~30公里續航
→ funkball: http://tinyurl.com/y5qpb5tc
→ funkball: 時速不超過 40km/h 為主，通常都在 32~37km/h 左右徘徊
→ funkball: 小編的體重為 72 公斤、身上背的行李大約 5 公斤
→ funkball: 只能跑94公里 ! 數據很漂亮 ! 但現實很殘酷 !
推 mmww7: 沒影片，誰會刻意去拍影片？你到臉書狗肉社團搜尋100公里可
→ mmww7: 以看到很多車主挑戰，我貼的那張圖也忘了是搜尋什麼關鍵字
→ mmww7: 找不到了，看了小惡魔文章，有兩個要點，高低起伏坡度，大
→ mmww7: 逆風
→ mmww7: 再補一張 http://i.imgur.com/uy4hPq1.jpg
推 Baternest: 市區通勤代步 換電站密度夠 掉2格電就換了 管它一組電
→ Baternest: 池續航多少 連70公里的徽章都沒拿過
推 dragonfly667: 住彰化上班路程10公里路上會經過3個站沒特別繞
→ dragonfly667: 繞一下還有另外兩個
→ funkball: @mmww7小老婆那種測試才是日常會遇到,所以我才提去武嶺
→ funkball: 那種特殊油耗的差異...
→ funkball: 別說東部海岸逆風,走西部台15北上也是逆風超大,平常極速
→ funkball: 115以上,遇到那種風只剩時速100...續航力肯定大減
→ funkball: 寫錯是M01那種測試才對
推 QBoyo: https://i.imgur.com/WuMX5ee.jpg
→ funkball: @QBoyo沒影片也無法證明圖片是不是架著空轉
→ funkball: 或是說QBoyo你能證明那些都不是空轉的嗎?
推 scoutking85: 是不是有人不知道ggr要換齒輪油啊
推 lalauya: 其實狗肉可以用app調整動力輸出，調到最低就真的很貧弱
→ gooooogle: 我騎狗肉平均續航力52km，每天回家順路換電池
推 dswerfftre: 是不是有人不知道ggr沒有機油換啊？
→ HIRU: 就算狗肉續行實際只有50km好了 50km可以經過很多換電站了耶
→ HIRU: 所以才說吵那個2~30km的差距有意義嗎
推 QBoyo: 這麼在意幾公里幫你想一個
→ QBoyo: 回充開到最大載到山上滑下來loop幾次 要幾公里有幾公里(？