→ afflect: 補充. 開閉盤的圖示抓網路上的圖+畫示意圖 10/22 09:31
→ afflect: 非實際圖(當下忘記拍了) 10/22 09:32
推 olduck: 化油就直接猜負壓膜一票 原廠有出料件 別被推銷直接換整顆 10/22 09:33
推 acn88205: 大彈簧軟一點看看 太硬反而有反效果 10/22 09:47
→ afflect: 大彈簧第一年就換了(同時配9g珠). 上100正常的. 故判斷 10/22 09:52
→ a38654: 負壓膜都沒換過 建議不管有沒有破洞 先更換看看 新的負壓 10/22 09:53
→ afflect: 應該不會是太硬這樣.. 10/22 09:53
→ a38654: 膜騎起來跟舊的感覺差異很大 油門變很好催 10/22 09:53
→ afflect: 我待會大安上元看看. 爬文是個推薦化油負壓模檢修的白店 10/22 09:55
→ afflect: 大安剛好在附近 10/22 09:56
→ a38654: 車行檢查只會看負壓膜有沒有破洞 不會管還有沒有彈性 10/22 09:57
推 idisnothing: 問一下開閉盤吃溝484也會有這狀況?例如以下案例 10/22 09:59
→ a38654: 個人親身經歷 離開車行後 想想還是換新好了 幸好有換! 10/22 09:59
→ afflect: 負壓模材料網拍不到200元 店家價格合理我就換囉 10/22 10:00
→ afflect: 畢竟13年車 XD 10/22 10:00
→ claes: 我也推負壓膜 10/22 10:03
→ a38654: 我也是騎了11年從沒換過 負壓膜用久了會失去彈性 10/22 10:14
推 appleonatree: 換車唯一解 直上紅 120再加速也不會無力 10/22 15:35
推 Ocean21: GTR建議換四個輪子的那台,眼睛眨一下就過60了 10/22 16:22
推 allen1224a: 負壓膜,拆下看就知道答案了 10/22 18:57
推 ms0545173: 我還以為是四輪GTR 想說怎麼會有這問題 10/22 19:15
→ cocoi: 化油車是負壓膜,噴射車的話是什麼啊? 10/22 19:48
推 ppyqq: GTR化油車推薦換負壓膜看看~ 10/23 15:27