作者CloneZilla (企。鵝。)
看板biker
標題[閒聊] 一米八的台北共享機車比較心得
時間Mon Nov 4 01:06:46 2019
之所以會說一米八的原因,
是因為本鵝身高181cm,
四捨五入一下就寫一米八好了。
平常偶爾會借wemo跟irent來通勤,
最近看到goshare也加入了台北共享機車的營運,
剛剛晚上去試騎了一下goshare的gogoro viva
就針對騎車過程的感受以及app使用的感受,
來比較一下三家提供的共享機車服務的使用心得,
先用表格列出本鵝喜好的評分,
每項最高3分、中等2分、低等1分。
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| 比較項目 | wemo | irent | goshare |
|-----------+------+-------+---------|
| | | | |
| 杯架空間 | 3 | 3 | 1 |
| | | | |
|-----------+------+-------+---------|
| | | | |
| 掛勾設置 | 3 | 3 | 1 |
| | | | |
|-----------+------+-------+---------|
| | | | |
| 騎車舒適度| 3 | 1 | 3 |
| | | | |
|-----------+------+-------+---------|
| | | | |
| 車輛操控性| 3 | 1 | 3 |
| | | | |
|-----------+------+-------+---------|
| | | | |
| app流暢度 | 3 | 1 | 3 |
| | | | |
|-----------+------+-------+---------|
| | | | |
| 帽套提供 | 3 | 1 | 1 |
| | | | |
|-----------+------+-------+---------|
| | | | |
| 安全帽異味| 1 | 2 | 3 |
| | | | |
|-----------+------+-------+---------|
| | | | |
| 客服難易度| 3 | 2 | 1 |
| | | | |
|-----------+------+-------+---------|
| | | | |
| 方案多元化| 3 | 2 | 1 |
| | | | |
|-----------+------+-------+---------|
| | | | |
| 車輛妥善度| 3 | 2 | 3 |
| | | | |
|-----------+------+-------+---------|
| | | | |
| 加總分數 | 28 | 18 | 20 |
| | | | |
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置杯架跟掛勾在比較接近傳統速客達的wemo跟irent上,
candy跟many的掛勾還有前面置杯置物空間都不錯,
沒有什麼好挑剔。
設計新潮又有點單薄的viva這方面就沒有辦法滿足了。
騎車舒適度的部份是有點主觀,
wemo使用的candy的座墊算是很傳統速客達style,
座墊的部份也不是什麼奇形怪狀的座墊,
由於本鵝之前曾經有過擁有自己的速客達,
所以覺得wemo的candy的座墊感覺起來蠻親切的,
一米八身高來說腳踏板置腳空間也舒適,
irent的many感覺起來踏板的高度有點過高,
猜測有可能是因為電池在踏板下面的原因,
因為本鵝的小腿有點長,
覺得腳放在踏板上要抬的高度很不適應,
雖然座墊不難坐但整體感覺是最差的,
goshare的viva在置腳空間來說本鵝覺得還不錯,
但是座墊的部份似乎不如wemo的candy那麼舒服,
整體的體驗是介於wemo跟irent之間。
車輛操控性的部份,
wemo的candy騎起來感覺重量分佈得很平均,
以50cc等級的軸距來看在過彎輕微側頃的流暢度還不錯,
irent的many騎過得感覺是覺得車子後面偏重,
而且騎過幾台車左彎右彎的側頃阻力不同,
不確定是不是輪胎異常磨耗造成的,
但是因為騎過幾台車都有遇到這樣的問題,
所以拿到了中間的分數,
goshare的viva整體感覺還不錯,
雖然是很新的感受但入彎側傾的動作都順暢,
所以拿到跟wemo的candy一樣的分數。
app流暢度的部份,
wemo跟goshare都有不錯的快速體驗,
irent的部份車上設備常態下需要透過藍芽,
但是在借車流程的速度稍微偏慢,
如果借車完成後關掉app到還車再開app,
重新連線的速度也有點慢,
所以拿到比較低的分數。
帽套的部份目前覺得wemo是作的最好的,
可能有派人在固定巡邏車子的狀況,
目前還沒有遇到沒有帽套可用的狀況,
irent的話曾經有遇過沒有帽套可用的狀況,
或是帽套疑似是前面借車的人用過後留下的帽套,
goshare的部份目前借過這一次車是沒有帽套的狀況,
由於goshare的借車次數不夠多,
這部份可能要再觀察看看!
安全帽異味的部份不意外的wemo是比較多問題,
不過也因為wemo的營運時間是最早開始的,
加上可能沒有時常做清潔或是汰換,
才會有比較高比例遇到安全帽異味的問題,
irent的安全帽遇到異味的機率不高但還是偶爾會有,
所以拿到中等的分數,
goshare的部份因為最近才開始營業所以分數當然吃香,
但在營業一段時間後這部份就值得倍受考驗了。
客服難易度的部份是以電話客服來看,
wemo的電話客服還蠻容易進線接通的,
如果遇到緊急狀況可以很快的找到客服反應,
irent本鵝猜測可能因為客服跟汽車借車的客服是同一個團隊,
所以有時候打汽車客服的人多的時候如果摩拖車有問題要打客服,
可能就會需要等待一下接通客服的時間。
goshare的部份目前似乎沒有看到電話客服專線?
app內是有文字客服,
不過在緊急狀況的時候文字客服的溝通效率,
是不太可能打贏電話客服的,
所以這部份goshare拿到的分數最低。
方案多元化的部份是指租車的特殊方案的選擇多寡,
目前wemo提供了時租日租還有月租的方案,
如果有暫時密集要租車、整天要租車還是常態通勤,
wemo有比較多樣化的選擇讓你選購。
irent的部份除了一開始有推出日租方案以外,
最近也有提供長租的方案可以選購,
不過購買的操作便利性似乎不太好,
好像要到和運的門市辦理。
goshare的部份感覺官方還在狀況外,
完全沒有提供其他多元的借車方案選擇。
車輛妥善度的部份因為wemo跟goshare都沒有遇過有問題的車子,
所以最高分都給他們兩家應該是很合理der,
至於irent的話嘛....
本鵝目前遇過一次後輪沒氣半途還車,
(好吧借車前沒檢查胎壓本鵝的問題...但是借wemo還真沒遇過這種事)
不過再之後又遇過座墊關不起來的問題,
不知道座墊這問題到底是irent的問題還是光陽的問題呢?
因為關不起來的這台車里程還不到100公里,
算是有夠新的新車啊!
大概提供了上面本鵝自己借車的經驗來分享,
也想看有沒有三家都借過而且goshare借車次數也不少的鄉民,
有沒有不同的體驗!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.99.140 (臺灣)
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※ 編輯: CloneZilla (1.171.99.140 臺灣), 11/04/2019 01:07:49
※ 編輯: CloneZilla (1.171.99.140 臺灣), 11/04/2019 01:11:01
推 ringfan: 推心得 11/04 02:05
推 vegyvonne: 哇其實我覺得irent車最好騎 wemo舊一點的車煞車根本煞 11/04 02:40
→ vegyvonne: 不住有點可怕但可以騎到70 然後go share其實有帽套!在 11/04 02:40
→ vegyvonne: 那個小包包裡面 11/04 02:40
→ CloneZilla: 有哦哦我有找過那個坐墊下的小套子,但裡面是空的(倒 11/04 02:46
→ CloneZilla: ) 11/04 02:46
→ s860355: 同樣身高181,只騎過wemo,單人雙載都舒服,連續雨天比 11/04 05:41
→ s860355: 較容易遇到濕帽子,頗噁 11/04 05:41
→ s860355: 也有幾次租到前後煞車需要微調的,就停長紅燈時趕快路邊 11/04 05:43
→ s860355: 調×D 11/04 05:43
推 s801107: 騎習慣碟煞車 每次騎wemo都覺得很難煞 11/04 08:10
→ yakifone: 讓你圖文並茂 11/04 09:54
推 ThreeWater: viva不能turbo加速 時速只能卡在53 且有明顯的頓挫感 11/04 10:48
→ ThreeWater: VIVA起步像一般速克達 非常不線性 11/04 10:48
→ ThreeWater: iRent可以倒車 但騎乘沒有wemo的candy輕盈 11/04 10:48
推 youkisushe: 才181cm 我182 哼哼 11/04 11:03
推 youkisushe: 下次可以試試2系列 因為電池兩顆的關係 腳竟然還沒辦 11/04 11:06
→ youkisushe: 法平放 一隻小踮 另外我覺得雖然龍頭蠻低的 但是轉彎 11/04 11:06
→ youkisushe: 膝蓋倒是不太會卡到 11/04 11:06
→ CloneZilla: s860355我覺得煞車好像很難每台車都一樣,我發現irent 11/04 13:00
→ CloneZilla: 也有類似的狀況 XD 但是wemo的按起來感覺比較紮實。 11/04 13:01
→ CloneZilla: s801107沒有辦法呀呀!畢竟鼓煞碟煞拉起來力道就不一 11/04 13:02
→ CloneZilla: 樣了! 11/04 13:02
→ CloneZilla: yakifone謝謝你的圖片支援 XD 哈哈哈! 11/04 13:02
→ CloneZilla: ThreeWater我覺得是他的晶片程式問題XDD,理論上應該 11/04 13:04
→ CloneZilla: 可以再更好,但要玩可能就要逆向工程惹,因為gogoro沒 11/04 13:04
→ CloneZilla: 有放硬體資料出來。 11/04 13:05
→ CloneZilla: 原來irent那台有倒車功能!這我還真的不知道。 11/04 13:05
→ CloneZilla: youkisushe有空我去找找gogoro 2的車子來騎看看! 11/04 13:06
→ CloneZilla: 差一公分也在說你太可愛啦哈哈哈,我都直接說一米八XD 11/04 13:06
推 gogobinnnnc: 推irent 他的倒車功能在左煞車的上面 我也是用到後 11/04 14:22
→ gogobinnnnc: 來才知道 覺得比起其它方便很多 蠻適合沒什麼力氣 11/04 14:22
→ gogobinnnnc: 移車的人用 11/04 14:22
推 xingjzu4: 哇!不知道iRent有倒車功能+1 等等去朝聖一下 感謝分享 11/04 15:50
推 aksurfgg: wemo最近app ui改版,比以前好很多;goshare viva缺點真 11/06 13:01
→ aksurfgg: 的是無法開啟加速,有時候通勤跟不上車流有點可怕... 11/06 13:01
推 chainsmoker: 安全帽有異味是缺點 但是跟優點一樣拿三分 11/06 14:07
→ chainsmoker: 這樣加總分數有點奇怪 11/06 14:07
→ chainsmoker: 給點建議 感謝分享 11/06 14:07