[新聞] 取消禁行機車跟兩段式左轉 高嘉瑜：中央別再墨守成規

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取消禁行機車跟兩段式左轉　高嘉瑜：中央別再墨守成規
https://www.setn.com/news.aspx?NewsID=721978


記者張之謙／台北報導

台灣目前實施的「禁行機車」及「兩段式左轉」規定，長期以來引發機車族不滿，對此，
民進黨立委高嘉瑜認為，政府應該要跟上新時代的腳步，以「車速分流」取代現有的「車
種分流」，開放機車行駛內側車道且可以直接左轉，如此一來才能實現道路平權，同時也
更確保機車族的用路安全。



「車速分流」取代「車種分流」

高嘉瑜接受《三立新聞網》採訪時表示，長期以來台灣都採取「車種分流」，所以會在路
上看到「禁行機車」的標誌，這對機車族來講是一種歧視，同時也不符合世界潮流的趨勢
，全世界只有台灣用這種車種分流的方式在「禁行機車」或是「兩段式左轉」，這些都是
台灣獨創的，而且這個法令到現在也已經四、五十年了，其實有很多法令或是規定都是很
早期訂定，卻一直不願意去改變。

然而時代在改變，民眾的期待跟需求也不一樣了，所以很多事情不應該墨守成規，應該要
跟得上現在新時代的腳步，例如取消車種分流，改為車速分流，用這個方式去實現道路平
權，這是機車族長期的聲音。



「禁行機車」跟「兩段式左轉」反而讓機車更危險

高嘉瑜認為，台灣道路狹窄，再加上路邊臨停，公車、計程車靠站等狀況，硬要「禁行機
車」，限制機車族只能走在外側車道，反而讓機車族得不斷去閃避，無形中增加很多危險
，導致很多機車傷亡的事件。

而「兩段式左轉」則經常變成「待撞區」，因為路幅等等的問題，根本沒辦法劃分出適當
的待轉區，等於逼機車停在馬路中間，有上路的人都知道那有多危險。對機車族來說，政
府的政策不但沒有讓他們更安全，反而更危險，而且還沒有想出一個解決方案，讓他們覺
得機車族好像是被歧視的。



機車經常「鑽車縫」、「超速」造成危險？

關於機車族有沒有確實遵守交通法規，高嘉瑜認為，這是有沒有嚴格執法的問題，例如超
速、鑽車縫這些危險的行為，是不是要納入檢討，應該要盡量去避免或是禁止。但這和「
禁行機車」跟「兩段式左轉」是兩個不同問題，你不能因為有些人這樣的行為產生危險，
就把全部的機車族都一視同仁，然後用安全的名義製造他們的不安全。

高嘉瑜指出，現在很多縣市政府也開始慢慢改變過去對機車的政策，數據顯示，當桃園取
消「禁行機車」跟「兩段式左轉」後，肇事率降低了40%。這真的值得中央好好思考，也應
該趕快試辦，如果數據顯示能有效減少傷亡，就應該要開始推動才對。

他並表示，當然每個路口有不同的狀況，但大原則應該是開放機車行駛內側且可以直接左
轉，只有在特殊情況才要求「禁行機車」和「兩段式左轉」，而且什麼樣的路口需要，也
應該有一個標準，而不是全面性的要求，呼籲中央應大刀闊斧的改革，不要再墨守成規。





交通部應該只會回答給研究單位專家分析就結束這回合囉

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推 x8501991: 其實是學日本的啦，不過學半套，日本是原付才要die轉，
→ x8501991: 而且是少部分路口，現在好像都改掉了
→ x8501991: 有人幫忙發聲就先推囉
推 ming791218: +<><
推 c26535166: 推推 停止時鑽車縫之類的可以再討論 但禁行機車跟兩段
→ c26535166: 式左轉就是要優先更改
→ c26535166: 超速有部分也是因為速限制定不合理
噓 gameguy: 汐止新台五路還沒取消禁行機車啊，先噓
推 LanceHaHa: 真的是先取消雙線道還禁行機車拜託
推 z2608002: 唉，四線道內線禁行機車真的很白痴
推 HsihHan: 雖然我支持取消 但我不支持貿然取消 這一定要經過充分宣
→ HsihHan: 導 還要有些手段改掉部分四輪內側超速以及不禮讓機車的
→ HsihHan: 習慣 否則死傷統計一出來 會被反對者放大檢視做文章
推 franknba12: 推
→ NicECooKiE: 為什麼我開四輪很難在內線超速QQ
推 je6chen: 機車剛開始待轉時還真不習慣
推 aliangh: 她說的桃園和我住的桃園是平行世界嗎？塗銷禁行機車有 但
→ aliangh: 是2段左轉不但沒撤銷 還抓的挺勤的勒
→ sonofgod: 桃園現在取消禁行沒錯 但是直接埋伏抓沒兩段
→ youkisushe: 推這個 不管是不是看風向作秀
→ youkisushe: 至少有左轉專用跟小條的路不用強制左轉 其他的有要設
→ youkisushe: 置沒問題 但是可以早一點提醒 不要到了路口要左轉注
→ youkisushe: 意的不是對向車而是有沒有兩段式
推 Ivan210: 上次投票回桃園還是一堆雙線道內側禁行機車…
→ Ivan210: 跟我在網路上看的報導完全不一樣…
推 el41: 推
→ sonofgod: 基本上 解禁的只有少數幾條... 郊區有劃一樣沒塗掉
推 Boxun0404: 不喜歡她，但推
推 kokunmai:
→ dwyanelin: 推
→ dwyanelin: 桃園現在真的一堆智障垃圾埋伏抓兩段的警察
推 TokyoHard: 對兩段如何沒意見,但對警察只會埋伏抓兩段很有意見
→ dwyanelin: 新北則是路上見警率真的超級高
推 ALDNOAH5566: 不強制兩段吧 很多慢慢騎的去兩段轉
推 hondasho: 禁行機車真的該取消，兩段式應該改成駕駛視路況決定
推 Tznami: 推女神
推 WATERDRY:
推 Fiztcc: 台南人表示 單線道也禁行機車啊（挖鼻
推 iamthunder23: 我覺得有左轉燈號的路口是可以改成不強迫兩段式左轉
推 kiritooooo: 桃園是有塗銷禁行機車 但是兩段式還是存在 有夠智障
→ kiritooooo: 我都能騎內線 還要為了左轉變換車道到外線 到底?
→ kiritooooo: 只會抓兩段 旁邊四輪違停通通無視 一群稅金小偷廢警
推 Debian: 推薦文章。
推 smin7073: 民進黨看來真的打算要吃掉每個族群的選票了
推 godchildtw: 內湖路只有二線道+一堆違停的慢車道,腦殘內側禁行機車
推 cocoi: 高委員好棒棒，可以順便推實坪制嗎？
推 rahim: 先從有左轉燈號的路口做起，安全疑慮會小很多
推 ShibaTatsuya: 推，但希望不要貿然解禁
推 KingOfTheAlt: 政府沒反應：不聽民意，政府有反應：搶各族群選票
推 diecoss: 高嘉瑜超敢 第一任立委就連續出大招K老問題 推
推 Radiomir: 全面解禁兩段式左轉, 可能會有很多機車被對向四輪擦撞到
推 infinitem35: K歸K  然後就沒有然後了  公館圓環先塗掉再說
推 starahsu: 推
推 kenphin0729: 推
推 dowbane: 推
推 ok032898: 想兩段轉的人繼續兩段就好啦
→ leonjapan: 看過路口一次站4個警察在抓才旱
推 pennymarkfox: 紅牌騎習慣了回來騎白牌才發現路上一堆禁行機車 囧"
→ fybluemoon: 老人騎那麼慢 車子也要跟在後面左轉？
推 EVA96: 老人騎慢就靠外側去待轉啊 不強制待轉啊
→ EVA96: 日本的兩段式本來就是給50cc正港慢車用的
推 jengmei: 我可以
推 mtvkuk: 推一個
推 FFFFFFFF: 政府都說越慢越安全了 你還嫌人家騎得慢？
→ Xucy: 支持!!!!港湖女神
→ Xucy: 但交通法規可以再嚴點嗎..在可左轉的路口等指示燈不知道在扒
→ Xucy: 屁
→ youkisushe: 頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部不是4/1連假在蘇花改帶頭
→ youkisushe: 飆車嗎 十次車禍九次快 然後連假突然可以開快一點了
→ youkisushe: 還試辦 意思就是把用路人當實驗品 殺人部會政策殺人
→ youkisushe: 睡的很安穩呢
推 scott032: 會叫機車族去落石道路騎車的交通部 呵呵
推 tttttttiger: 難得又一個有腦的立委，+<><我愛你
推 revorea: 港湖女神！
推 j50607: 真的一堆廢警
→ orz0928: 老人騎車慢？他馬的根本沒資格上路多少人是騎身分證的
推 mathrew: 不推  台灣三寶量太多
推 mango2014: 別人說你用生命維護路權 還是別吧
推 BananaJ: 上次才被埋伏兩段抓，桃園真的都做一半
推 MonkeyD5566: 兩段我覺得看路口，至於禁行機車真的可以取消