推 babosa633: 腳痛部：直行禁行機車，全部右轉-下橋後兩段式左轉，上10/20 00:23
→ babosa633: 橋前就有水泥護欄直到下橋，要直行就要負擔違規罰款-科10/20 00:23
→ babosa633: 技執法針對機車直行10/20 00:23
→ babosa633: 腳痛部：往淡水端先試辦，往八里端先不動10/20 00:25
我特別討厭可以一次完成路線的地方要分開做兩段式左轉，像類似圓環的設計多好，然後
兩段式的格子超小停出去還要被開罰，人民一整個問號
→ OrzOGC: 賤民是沒人權的...努力升級成四輪大爺吧10/20 00:29
→ vie1118: 槽化線是好的但…人民看不懂不會走也是真的 路太寬 機車10/20 00:31
那個線畫了一段又沒畫，騎士完全搞不懂是什麼意思，在線裡外進進出出
→ vie1118: 照樣靠右走然後又遇到縮減 一樣問題 最好改善就是洗腦人10/20 00:31
→ vie1118: 民不要靠右走跟著車流 10/20 00:31
推 oz0923: 大概是gdp在趕業績 所以....你懂得 按照交通部的想法就是10/20 00:34
測速非萬能，罰錢再惹民怨，偉哉交通部
→ oz0923: 死一個我插一隻10/20 00:34
→ oz0923: 看仰德大道之前嚴重車禍之後就插一隻測速在那邊 但是根本10/20 00:35
→ oz0923: 不是超速的問題 10/20 00:35
推 ianchen0529: 台15真的很多照相機，但據我住八里的同學說其實很多 10/20 00:47
原來是這樣，果然測速還是要當地人比較熟
不熟的我只好乖乖減速...
→ ianchen0529: 照相機都是假的，有好幾次我看他都是直接衝過去，但10/20 00:47
→ ianchen0529: 我自己經過我還是會怕XD10/20 00:47
※ 編輯: tso1991119 (42.72.79.48 臺灣), 10/20/2021 01:57:31
推 afiend0927: 跨越槽化線一天6萬多起，罰單收入upup 10/20 07:29
推 curmathew: 那個槽化線還畫一畫消失變空白，難怪人家看不懂... 10/20 07:44
推 mayu0326: 幹我根本不知道有測速都是衝過去，還好是假的 10/20 08:29
推 s860355: 前面回覆說"那個槽化線是好的" what!!?? 下雨天滑爆你各 10/20 09:02
→ s860355: 位騎士 ((歧視 10/20 09:02
→ s860355: 我決定關渡橋跟汽車走了10/20 09:02
推 DwyaneGod: 關渡大橋目前真的無解 唉 10/20 09:16
推 XDylan: 關渡橋汽機車不能併行啦 跟汽車一起走是對的 10/20 09:23
推 jkokpcu: 每天騎那個橋真的是拿命去換路權10/20 09:27
→ jkokpcu: 跟在汽車後面肯定又被後面逼車10/20 09:27
→ jkokpcu: 那個槽化線根本是檢舉陷阱 10/20 09:28
推 cigaretteass: 相機是不是假的看柱子有沒有關節就知道了 不過安全 10/20 09:56
→ cigaretteass: 第一 還是按照速限駕駛比較好10/20 09:56
推 lalauya: 龍米路那裡的測速光單向就有6隻吧，往台北的話好像都是 10/20 09:58
→ lalauya: 假的，上關渡橋前的天橋那隻貌似是真的10/20 09:58
→ lalauya: 每天紅樹林八里通勤 10/20 09:58
→ mwiei: 其實我覺得最扯的是重陽橋 10/20 10:30
→ mwiei: 好好路的上去不好嗎～硬要弄個重陽賽道....10/20 10:31
推 papafrita: 還有萬華的華江橋啊 為什麼一定要從桂林路上？10/20 11:32
推 dianalf: 重新橋 機車道入口超小 明明跟汽車走一起也可以10/20 11:36
→ gameguy: 橋的兩側加蓋機車專用三線道，解決這問題 穩 10/20 11:58
噓 pepe5566: 貼個影片連結或截圖吧 當這台北板喔10/20 12:04
推 vie1118: 一段有一段沒有我覺得用意是想要人不要騎 但有所保留 全 10/20 12:14
→ vie1118: 畫騎一定違規 台灣道路普遍還是喜歡多大的路就畫多大的車 10/20 12:14
→ vie1118: 道 根本智障 10/20 12:14
→ vie1118: 你騎槽化線摔車 我只想說你智障 本來就不該騎 他用意是要 10/20 12:29
→ vie1118: 你不要騎 你騎摔怪我？別跟我說插棒棒糖 多數機車騎士直 10/20 12:29
→ vie1118: 接無腦左偏死更快10/20 12:29
推 youkisushe: 結果光復橋沒有分流騎起來最順最安全 笑死 10/20 12:37
推 PF30: 其實上橋引道不要畫機車道，騎機車的也要廢除機車靠右的想法 10/20 14:37
→ PF30: 跟車子一樣在引道上走中線上橋，把自己當汽車基本上就好了10/20 14:37
推 godchildtw: 沒圖沒影片，你當大家都常走關渡大橋？10/20 14:45
推 applejone: 那段的台15應該是全台最密集照相機的地方了 10/20 15:28
推 xhung: 道路縮減沒有標線或告示牌 根本殺人... 10/20 16:56
推 eugene31431: 把自己當四輪騎但是四輪會逼你車跟你說機車道底家10/20 17:37
推 RonanXidi: 路這麼大條，還要劃線限制機車，讓機車和汽車擠，爛死 10/20 19:04
→ RonanXidi: 了，一堆沒腦的官猿10/20 19:04
※ 編輯: tso1991119 (42.72.179.245 臺灣), 10/21/2021 22:15:22
推 jqqstwyx: 說到八里的測速 我的經驗是早上跟著穿東立物流制服的騎 10/21 22:52
→ jqqstwyx: 士跑一遍就知道 哪個不會拍了 10/21 22:52
噓 deedo: 關渡橋缺點是方向的提醒太後面，路不熟的駕駛人根本無法反 10/29 11:42
→ deedo: 應 10/29 11:42
→ deedo: 告示牌應該要在前面就提醒，不然到後面提醒有些慌了亂切車 10/29 11:43
→ deedo: 道 10/29 11:43
噓 deedo: 往八里、往台北提示根本提示太慢了，都要到分岔口才提示。Q 10/29 11:46
→ deedo: Q 10/29 11:46
→ deedo: 往淡水才對 10/29 11:47