[心得] Force 155前卡鉗更新DIY

[azaiii (鮭魚大師)]

前言：
嗯總之，習慣了大車的煞車力度、勁戰的對四，每次騎我爸的原力就覺得有點虛（當然這
跟自己的死到臨頭才煞車的習慣有關啦）

於是，上班改車的男人又打開了蝦皮，東西買一買，找個風和日麗的好天氣，改改看好惹
，反正他寫原廠直上。

進入正題好了,本日主角
https://i.imgur.com/UwamhDd.jpg

因為也沒換過，參考了網路影片，先放煞車油
好像沒換過？車子我記得四年了
https://i.imgur.com/33cM67L.jpg
買了條軟管，轉開洩氣螺絲，找個瓶子裝廢液
https://i.imgur.com/xa2JwtG.jpg
https://i.imgur.com/DM7D2Iy.jpg
然後用加藤鷹之手把總泵的油放光
https://i.imgur.com/FKtlTZf.jpg
阿就拆卡鉗，兩顆螺絲就下來M12...吧？
洩油也是輕鬆摘下，注意管內的殘存煞車液，對烤漆有腐蝕性，可以用廢手套包起來
https://i.imgur.com/RotjboO.jpg
https://i.imgur.com/1gNxPFm.jpg
端詳一下舊卡鉗，皮好像也差不多了
https://i.imgur.com/ev31iZ7.jpg
這次購買了卡鉗組以外，固定式卡鉗建議搭配浮動碟，剛好賣場有便宜的浮動碟，就買了
（欸
那就先下前輪好了
https://i.imgur.com/9HjZRfa.jpg
五顆碟盤螺絲，有上螺絲膠，加上年久，要小心別拆到崩牙
https://i.imgur.com/7kg5A2A.jpg
https://i.imgur.com/TUGOzyl.jpg
本日主角，便宜的客家本色浮動碟
還送螺絲，所以我才要買
https://i.imgur.com/14YF8H2.jpg
然後就裝上去平均鎖一下～忘了拍螺絲膠
https://i.imgur.com/ek8MXCS.jpg
鎖付扭力好像是四公斤，其實蠻簡單的，然後就上車
https://i.imgur.com/HDTIH7b.jpg
輪軸我記得是七公斤扭力，還是雕一下好了
https://i.imgur.com/Trc505d.jpg
然後轉看看有沒有順暢，碼錶線真的不好轉
https://i.imgur.com/x5Kubkt.jpg
本日主角：是個卡鉗賣的比車好的產品
雖然轉接會失去他的意義，但因為勁戰裝對四，想說換個口味試試輻卡
https://i.imgur.com/BgtLNBA.jpg
確認一下轉動方向有沒有問題
來令真神奇，兩邊的卡榫一上一下
https://i.imgur.com/tM3OjSx.jpg
蠻好裝的，鎖付扭力我記得也是四到五公斤
https://i.imgur.com/Cpj7fjd.jpg
雖說原廠直上，但油管支架挺卡的，沒更新油管的碰友要調整他的固定支架，我是乾脆拆
掉
然後來灌煞車液
https://i.imgur.com/jZV2wsS.jpg
之前大車買的，還挺多，應該說換一次不需要很多
https://i.imgur.com/G2FFjkW.jpg
再次施展加藤鷹之手
https://i.imgur.com/uFOToiW.jpg
排氣就，我也不會說，壓拉桿、洩油螺絲鬆開排氣，持續到手感恢復，叮，完成
https://i.imgur.com/0VvWsW3.jpg
然後才想到，阿不然後卡鉗也換個油，看看這顏色
https://i.imgur.com/xJ3WM2s.jpg
總之就完成了（？
公司好地方什麼工具都有
https://i.imgur.com/PkR9LVd.jpg
https://i.imgur.com/jlj0Hmt.jpg
手感上，原廠12.7總泵搭配32/32卡鉗
計算起來的放大倍率大概12，還算標準

發動上車出去繞繞，喔豁，總算是喜歡的煞車感了，不過比起勁戰的對四起來還是小一咪
咪

但還蠻好看的，就算了（欸

嗯...前叉改天大概會太軟，交給專業的好了XD

大概這樣，下次上班繼續改車（啥

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.5.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1675585995.A.90E.html
推 beebeebee: 好強
推 Liquid: AK550 cp值真高
因為特價所以我買了（欸
→ BigRollPeace: 32/32的放大倍率應該還是略大於30/3
→ BigRollPeace: 4
行程比原廠短了點，但不至於短到出意外
→ ddjjddd: Ak這顆手感太爛又會偏擺,同價格還是對四
→ ddjjddd: 好用
對四的手感是真的比較好
推 overingx: 讚。推加藤鷹之手
推 BigRollPeace: DIY就給推
推 andy0121: Ak 跟939的似乎只差在煞車皮？
好問題，我客家換，沒研究（x
※ 編輯: azaiii (49.217.5.174 臺灣), 02/05/2023 18:16:34
推 agpc: 差皮跟隔熱塞
推 bancouman: AK跟939除了煞車皮還差活塞隔熱墊
→ bancouman: 939才有隔熱墊
推 gsxr600: 這顆便宜又比較不怕買到仿品  cp頗高
推 wang0404: 為什麼那隻FACOM會銹成這樣呀QQ
現場用的，化學環境所以比較糟糕，阿我們是有十幾把啦XD
推 minutepop: 抄筆記
※ 編輯: azaiii (36.233.246.101 臺灣), 02/06/2023 00:13:45
推 jeff101234: 好公司耶  那支FACOM真的鏽爆XD  我長
→ jeff101234: 大也要買一支好一點的扭扳QQ
→ z2608002: 可…可惡 好心動喔，我原廠卡鉗DIY換sbs
→ z2608002: 來另，都想換內管了xdd，換油換換彈簧騎
→ z2608002: 了四千覺得開始軟了QQ
→ atintang: 只有我看到樓主的左前叉土封破了嗎XD
咦 真的內，沒發現
※ 編輯: azaiii (36.233.246.101 臺灣), 02/06/2023 23:42:28
推 yftzeng: 這顆原廠卡鉗我騎壞過兩顆…兩個洞各壞一
→ yftzeng: 次，都是被擴孔成橢圓型，想問一下有版
→ yftzeng: 友知道是什麼原因導致的嗎？有一顆原廠
→ yftzeng: 原裝出來的，還沒拆裝過，大約一萬左右
→ yftzeng: 里程就下課；另一顆大約3萬里程下課
→ yftzeng: https://i.imgur.com/0CW00Ya.jpg