→ EdmundC:您說的也是. 163.25.118.44 03/14
抱歉，發現自己要寫的字很多，所以改用回文，
首先，在實體書店買書，除了買書付錢這個動作外，同時也享受了書店的怡人擺設，
以及氣氛，同時還要有店員定時整理環境、擺書等，
而在網路書店購物，除了點點滑鼠，整個空間就環繞就是電腦主機周遭的環境，
除了沒有享受到書店提供的好氣氛，也不需要有人付錢給店員把書排的美美的，
或者整理、維護環境等。
因此，是不是可以把這個情況就定論為差別取價，我的想法還沒這麼肯定:)
P.S.只是跟大家分享我的看法，沒有別的意思^____^
※ 引述《EdmundC (讓想像力掌權)》之銘言：
: ※ 引述《elegancy ( )》之銘言：
: 這是差別取價
: 對經濟學稍有興趣的人應該都會知道
: 以下是隨手在網上抓的
: ----
: 定價的商業模式其實是非常複雜的，從經濟學的定價來說，有平均成本定價、邊際成
: 本定價、價格上限，差別取價也分為一級、二級、三級差別取價等。所以以航空事業來看
: ，它其實是很典型的有等級差別取價，它會依照不同消費者族群（商務、渡假、學生、老
: 年人）而給予不同價格。二級差別取價也是如此，並被普遍使用，例如，若對航空公司忠
: 誠度高，航空公司就會給一些優惠里程等。航空業也可能是一級差別取價，亦即All or
: Nothing，也就是把消費者剩餘完全淬取出來的定價方式，這也是可能存在的。我的意思
: 是，今天競爭是以價格、數量、品質、服務或其他條件，這些都是競爭的條件。以今天事
: 業之經營型態來看，很多產業的價格已經變得很隱晦，表面上價格漲了50％，但背後所整
: 合之包裝，可能還涉及更複雜的服務與對顧客之品牌忠誠度的二級差價、三級差價之優惠
: 方式。公平會除非在業者有掠奪性定價之嫌，否則對於價格之論斷或涉入，必須格外謹慎
: 。我們從這種複雜競合的產業競爭行為來看，價格往往只是其中一項指標，而被涵蓋於其
: 他項目中。
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◆ From: 220.133.43.201
※ 編輯: dlanod 來自: 220.133.43.201 (03/14 00:56)