朝夕共乘 他倆攜手共度一生
約在中壢服務區碰頭 再坐同輛車到台北上班 愛苗滋生 變成家門口接送情
記者葉英豪、游文寶／桃園縣報導
上班族「共乘」，在朝夕相處下，有人迸出愛的火花，步上紅毯；有人結緣「致富」，甚
至成為個人「事業」；也有人改善了與主管的關係，共乘的故事，溫馨動人。
住在桃園縣平鎮市的小林，在貿易公司上班，因個性內向，加上沒有時間，已經卅六歲了
，一直沒有女朋友，兩年前他透過美滿中心介紹，和住在中壢市、在台北高中任教的沙姓
女教師認識。兩人談到上下班塞車以及油錢、停車費等問題，都很頭痛，小林提議輪流開
車上班，至少可以節省一半的錢。
兩人平時約在中山高中壢服務區碰頭，再坐同輛轎車到台北上班，小林和沙老師，每天有
一段相處的時間，彼此無所不談、逐漸滋生愛苗，共乘地點也由雙方各自開車到中壢服務
區，變成男方開車到女方住家巷口「接送」。共乘八個月後，雙方覺得情投意合，不久後
即步上紅地毯，這段「共乘姻緣」，成為共乘族津津樂道的故事。
除了共乘姻緣外，因共乘讓同事變情侶的故事，每天都在上演。也有人因為與公司主管共
乘，改變了與上司的關係，讓上司更認識自己，有助於未來升遷；也有人因共乘認識其他
公司的業務人員，擴大了生意範圍。
更有人因為經營共乘，搖身一變成為小富豪，在南崁交流道接送「共乘」乘客的顏冠德就
是其中代表。目前專營租賃車業的顏冠德，早期就是靠開「共乘」車起家，桃園到台北一
趟二百元，到台北後他又順道到飯店接客人到機場，回程少說又賺個五百、一千。
顏冠德說，北部地區共乘制最早以桃園南崁交流道附近最興盛，每天清晨七點不到，在長
榮南崁國際大樓對面，就可看到一輛輛雙B轎車沿著公車站牌停靠，上班族魚貫上車，後
來有人專營共乘，收入還頗豐。
【2005-03-28/聯合報/A5版/話題】
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