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小魯去年2016年12月這個時候以新台幣63.8萬元購入Honda City VTi-S,至今恰好滿 一年時間(可以搜尋小魯ID爬文),在此分享一下一年來駕駛樂趣及心得,自己也開車 16年時間了(老鄉民了),以下文多與舊車T廠VIOS多有比較,請多包涵。 詳細規格:https://goo.gl/xqgi5R 【廠外升級改裝部分】 一、升級安卓多媒體機(價值新台幣18,000元):原廠怡利車上機大家都知道的爛,操 作LAG、導航延遲、藍芽問題、數位電視訊號問題,這個實在是不能怪Honda原廠,花 點大錢升級安卓多媒體機非常超值,車上播放MV流行音樂、聽KKBOX、看電影、唱KTV 、看Youtube、看數位電視都非常讚。 二、升級後座枕頭顯示器(價值新台幣12,000元):後座有時候會有小朋友爭吵哭鬧, 播放時下最流行的佩佩豬、妖怪手錶等卡通動畫,小朋友看得津津樂道且愛不釋手。 三、升級免鑰匙Keyless及Push Start系統(價值新台幣8,000元,不含工資4,000元): 這個附加配備當然不是台灣官方的版本,是市面廠商從中國大陸進口【官方原廠】專 車專用配件進行改裝的,中國原廠號稱品質可以撐10年,改裝時間約4小時左右,強烈 建議大家一定要進行改裝(反正也不貴),方便度提升百分之百,口袋或背包放著笨重 鑰匙,走近車輛自動開門鎖,離開車輛自動關門鎖,Push Start啟閉引擎非常便利, 據說2018年車款台灣官方就會考慮列入標準配備了。 四、加裝LED日行燈(價值新台幣4,600元,含工資600元):為了提倡政府日間行車安全 ,花點小錢在網拍購買配件,然後請認識的保養廠進行加裝,加裝時間約30分鐘,而 2017年出廠新車已經列為標準配備了。 五、隨插即用抬頭顯示器(價值新台幣2,500元):僅僅只想要有顯示車速功能而已,實 用性一百分,原廠什麼導航功能不需要。 【安全配備】 當初購車時,小魯就有在這裡懺悔,出社會人生第一台車就是T牌鋁罐車VIOS,沒辦法 !工作難找、薪水不高,鋁罐車時速只要破100公里跟開船沒兩樣,底盤爛、加速差、 性能普通、安全性爛到爆,兩顆安全氣囊,好像連ABS都沒有,更遑論循跡防滑及電子 穩定系統,難怪一堆車翻車,這樣開也開了12年(里程數20萬公里),後來為了安全性 ,小資家庭僅能選擇安全性較好且便宜的Honda City(新台幣63.8萬),終於有6顆安全 氣囊、ABS防止煞車鎖死、EBD剎車力分配、煞車力道輔助、循跡防滑控制、ESC電子穩 定控制、方向盤動態修正輔助、HSA斜坡起步、EBL緊急煞車警示等主被動安全配備, 感覺算非常超值! 小魯曾經有一次行經路口(綠燈狀態),時速約將近80公里左右(省道路段),突然有一 名女路人從中央分隔島走斑馬線闖紅燈衝出來,恰好對向又有汽車迴轉,小魯開在內 車道見狀來不及打方向燈,馬上變換到外車道閃開女路人後,因對向迴轉到外車道, 小魯又急切內車道,第一次方向盤打了好大角度,3秒鐘內連續急切了兩次車道,做了 一個倒「S」動作,隱隱約約感覺的到是「循跡防滑控制系統」及「電子穩定控制系統 」救了小魯一命,車上三字經連篇「車間六叫」,行人違規闖紅燈還不看車、車輛迴 轉不禮讓直行車等。 【值得一提的優點】 一、後座出風口:坐過小魯新車的親朋好友沒有一個不羨慕、不欣喜、不詢問的,小 車也能有後座出風口,CP值真的非常高啊! 二、HSA斜坡起步系統:大賣場地下停車場時常需要用到,不用擔心車輛起步後退,如 果開超過10年車爬坡起步還會後退的話,也是蠻丟臉的,只是有這個配備可以救不少 新手駕駛。 三、換檔撥片:原則上一路D檔就可以順順開了,板友對於這個功能反應兩極化,跑山 路用換檔撥片超車可以增加駕馭樂趣也不錯啦! 四、六四分離後座椅背傾倒設計:舊車VIOS居然沒有這種能力,才發現好像許多低價 車款沒有這樣的設計有點讓人困擾,想當初開舊車VIOS去大賣場買65吋液晶電視及置 物櫃要載回家時當場吐血,什麼!椅背不能傾倒是三小(小魯承認耍智障)。 五、定速巡航控制系統:這個功能非常非常非常好用,國道高速公路設定120公里順順 開、順順超(優良司機不要長時間占用內車道喔!),可以透過按鈕設定加減速,好用 到爆炸! 六、即時油耗表:黃金右腳踩下去就決定你當下油耗表現,開啟「定速巡航系統」時 ,油耗表現居然可以來到驚人的20至25公里(最高30公里),感覺有點唬爛,因為小魯 習慣開快車常常大腳踩油門,所以沒有特別透過手機APP管理油耗表現。 七、方向盤音響控制器:因為舊車VIOS沒有,所以特地拿出來說嘴(鄉下人沒見過世面 貌),現在很多車其實都有這個功能了,真心認為這個功能可以避免駕駛分心。 八、後座膝部空間驚人:沒看錯!後座空間「個人」認為非常充裕,駕駛座調整到適 當位置後,左後座應該超過3個拳頭長度,即使副駕駛座椅背常態性退到最後,右後座 膝部空間仍然非常大!高個子及老人家搭乘後座時,不相信這是「小車」。 九、後座果嶺平坦化:個人覺得這個也是值得一提的優點啊!後座坐第三個人不會覺 得中間突一塊感到不舒服,後來才知道不是所有的車輛都平坦化設計。 十、其他2017年新款標準配備:電動折疊後視鏡、倒車雷達、感應式自動頭燈、ISOFIX 兒童安全椅安裝系統、車外後視鏡轉向指示燈、胎壓偵測器、日行燈等。 【綜合心得】 一、Honda City加速再加速性能優異!在國道一號(中山高)泰山爬坡道為例,可以輕 鬆超車,加速後再二次加速反應靈敏輕快,以往舊車VIOS有點吃力,油門踩到底時速 表才慢吞吞的上來,Honda City可以一路簡單順暢超車。(不懂一堆龜速車佔用內車道 阻礙車流幹嘛?) 二、舊車VIOS底盤差,時速超過100公里就跟開船差不多,轉彎稍快稍有閃失恐怕打滑 翻車,而且高速下有明顯飄移感,Honda City小魯曾經在私人道路測試極速到將近190 公里(其實還可以繼續踩上去怕輪胎受不了),在170公里以內都是穩的,不會有飄移感 ,不會有讓人害怕受驚的情形,資深同事曾說如果可以在國道一號圓山交流道(接建國 高架)以高速90公里過前面2大彎不剎車(*錯誤示範請勿學習),就代表底盤好。 三、Honda City可能省成本使用H扭力梁的非獨立懸吊,但是個人駕駛感覺算是剛剛好 ,不會太偏硬派,也不會太軟嫩,畢竟小魯在安全條件下時常開快車,過彎前可能輕 踩剎車後,過彎中間就可以踩下油門,過彎後速度上去不會讓人有力不從心的感覺, 游刃有餘的處理掉各種過彎及山路,完全沒有1,500 CC小馬力給人無力感的既定印象 ,像舊車VIOS加速快沒錯,但是往往過彎或山路爬坡,力道、大腦及手腳是跟不上的( 即使油門到底)(畢竟已經十幾年舊車了),難怪T廠多設置一顆O/D檔的原因,在Honda City不用想這麼多,前面說過D檔可以順順開、穩穩駕,再不行就換檔撥片增加駕馭樂 趣也很棒! 四、Honda City路感反應直接,有很多家族成員強烈建議改裝避震器,小魯覺得原廠 避震器的路感讓我不討厭(但不到喜歡),遇到坑洞或伸縮縫反饋是直達的,但至少在 高速狀況下突遇坑洞還沒有讓我驚嚇到,舊車VIOS高速突遇坑洞真的會「車間六叫」 一點都不唬爛,舊車還因此換過引擎腳及和尚頭(認識的保養廠師傅說的),最嚴重一 次還造成輪圈變形(蠻扯的)。 五、模擬7速變速箱換檔時沒有頓挫感,聰明的變速箱油門輕輕含著,不論坡度變化或 是再加速,變速箱幾乎都能提供你想要的加速感,鮮少有等待CVT作用的空窗期,有人 說爬山路會稍微延遲,個人認為每次山路超車時都蠻順暢的,變速箱都有跟上來,即 使沒有重踩油門,如果重踩就像出籠野獸一般,強制降檔增加扭力,難怪很多人說引 擎嘶吼聲很明顯。 六、來說說一些小缺點:駕駛座支撐性及包覆性普通(加個小枕頭會比較好)、雨刷最 高速不夠快(台灣越來越常下暴雨)、方向燈撥桿有時候卡卡的(原廠說這是正常的)、 前碟後鼓剎車系統(官方成本考量有點可惜)、高速隔音稍差(放音樂看影片)、還沒有 生鏽(官方說City沒有這個問題)。 總結:安全很重要,以預算新台幣六十多萬的價位,就可以買到幾乎全滿的主被動安 全配備,如果未來2018年官方再加入Keyless免鑰匙啟閉車門、Push Start引擎按鈕啟 閉等功能的話,CP值絕對完勝同級車! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.177.10 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1513675910.A.B5E.html
z85917131: Vios有abs 12/19 17:35
當初買的時候是二手車,回原廠鑑定時資料說沒有ABS啊!坦白講我也不清楚就是了
ninjaxin: 改Keyless好猛 不怕電系會有問題嗎QQ 好奇問一下 12/19 17:35
之前問師傅要提前一個月預約,很多車主等改裝
QQ5566: 好厲害 感覺跟硬皮鯊p4差不多 價錢省幾十萬 12/19 17:36
Raikkonen01: 用心分享推一個! 12/19 17:39
goldduck: 自己開太快 在好的配備未必能救 12/19 17:47
確實該檢討這個惡習
Yench: 加速真的不像1.5的 一整個順暢 12/19 17:48
smik: Vios早期陽春版50萬是沒abs 12/19 17:56
mercedeces: 結果civic 10又取消後座中間果嶺的設計 12/19 17:57
KarlMarx: 老實說我覺得你新車比舊車有點....。 12/19 18:05
MIGOISGOD: 推分享文 12/19 18:05
dream0955: 這台cp值很高了 12/19 18:09
skthree: VIOS有氣囊就一定有ABS 12/19 18:10
十幾年前的印象有可能疏忘,也許連安全氣囊也沒有,因為方向盤沒有SRS
sanwan: cp很高,小缺點是後座頭部空間幾乎沒有 12/19 18:12
airmike: 沒錯 只有CV9 City 有果嶺地板 FIT不知道有沒有 結果新 12/19 18:15
airmike: 喜美 雅歌又都沒有 看來只能直上奧德賽 或休旅車 12/19 18:15
airmike: 有沒有果嶺對第三個人 差別很大 12/19 18:15
Hao127: 2018年新增Keyless是真的嗎?有確定嗎?原本想趁年底優惠 12/19 18:24
可以搜尋新聞介紹,據說官方有在考慮
chihsiao: 此生無憾 12/19 18:26
t88965: 讚CP真的高 12/19 18:27
iamspy: city動力真的有勝過vios這麼多嗎 12/19 18:29
jason89514: Push-Start FIT也可以改嗎 12/19 18:32
jason89514: fit 當然有果嶺地板啊 12/19 18:32
T8: 平整化後座置腳區 七代CV就有了 12/19 18:34
Apologize924: city動力可能沒贏vios 但city的cvt真的很順 12/19 18:37
ganninian: 西提120ps 沒贏vios? 12/19 18:41
dslite: civic/accord變美國人形狀了 果嶺不重要 12/19 18:49
Charmingwei: 你好興奮 12/19 18:53
refgdata: 此生無憾 12/19 18:55
issac: 在車上看電視對眼睛不好吧? 傷眼睛 12/19 19:09
makurapart: 推分享文 12/19 19:12
makurapart: 不過在車上看電視真的對眼睛不好 尤其是小孩子 12/19 19:12
YJM1106: 哇靠,被你說的跟NSX一樣滿意 12/19 19:15
finasoul: 真的有這麼棒? 12/19 19:16
twinkle38: 哪裡的省道80沒超速? 12/19 19:18
省道速限70公里,開將近80公里沒有違規啊!(快樂表表示:)
YJM1106: 台61高架? 12/19 19:20
mercedeces: 果嶺牽涉到底盤剛性跟安全性,還有底盤平整的空力設計 12/19 19:20
Y6: 此生無憾 12/19 19:23
claymath: 推一下 感謝分享 12/19 19:24
wicer5566: 缺點其實不少 後鼓煞 隔音差 懸吊很跳 以六十萬算不錯 12/19 19:25
上面都有提到這些缺點
hondasho: 雖然我對 City 沒愛,但愛屋及烏推心得XDD 12/19 19:25
cashliu: 還真的有人這麼愛影音配備,另外是津津有味... 12/19 19:37
以前舊車就有安裝,小朋友跟老婆真的很愛
and9: 有到這麼好嗎 12/19 19:45
HAHAHUNG: 開過city 操控真的讚不像入門款 12/19 19:46
s9714143: 大驚小怪… 12/19 19:49
NEWinx: 葉佩雯? 12/19 19:57
發誓真的不是,看登入及貼文次數就知道不是
APC: 西堤是不錯,但主要是前一台基期太低 XD 12/19 20:02
ZincSaga: 小朋友看得津津樂道且愛不釋手。 津津樂道是這樣用的嗎? 12/19 20:13
Ekmund: 不是上不去 就慢慢爬速度 120內倒很夠用 不降檔也沒差 12/19 20:14
alanwin: 蠻好開的 只是噪音有點大 12/19 20:15
kaogo: 同樣都是honda 為什麼我覺得civic超難開 cvt加速根本怪 踩 12/19 20:21
kaogo: 下去動力出不來 過一會轉速又一口氣拉上去 12/19 20:21
aweiweek: 我が生涯に一片の悔いなし 12/19 20:36
hondasho: 渦輪的關係嗎?我是覺得Honda的CVT跟AT比起來,是真的少 12/19 20:36
hondasho: 了一個味道XD 12/19 20:37
penny1986: 引擎 變速箱很棒,但可惜底盤表現較差 12/19 20:38
ckroy: 在車上看電視對眼睛不好 且還是給小孩看的 = = 12/19 20:42
總比小朋友整路哭鬧好
zeze6666: k大你住美國?只有c10是cvt吧 12/19 20:44
hondasho: 話說美規 9.5 也是CVT,那就不一定是渦輪了 12/19 20:52
cafein: 63萬來講真的不錯了 12/19 20:53
zxcvbnm119: 推 12/19 20:55
hondasho: 但k大形容的狀況,感覺和我當時試5代CR-V的狀況有點 12/19 20:55
hondasho: 像,CVT搭渦輪的加速感真的有點奇妙,搭NA還好 12/19 20:56
guardian93: 缺點都讓你講成優點了還能不買下去嗎 12/19 21:01
ezafine: 省道開80? 12/19 21:06
省道速限70公里,寬限值到80公里上下
finasoul: 這樣的人才沒去賣車有點可惜 12/19 21:22
小魯老鄉民資歷了
weijinsusu: 下個月狂賣5000輛 12/19 21:26
hondasho: CITY月銷5000輛不可能啦XDD 總產能超過2500就滿載了 12/19 21:35
ferran: 辛苦分享給推 12/19 21:38
hirosue5566: 這台靠背省油,讚 12/19 21:41
Kengalin: 你說的每個功能我的Altis都有,我怎麼沒特別感覺@@ 12/19 21:49
Altis雅緻(售價65.6萬)沒有循跡、沒有車穩,只有2顆氣球,你在開玩笑嗎?
firelin: 推分享。 12/19 21:54
dellking: 好像很厲害 12/19 22:06
a54965: 原廠應該要付你廣告費 12/19 22:08
CivicGirl: 感謝詳細分享 12/19 22:09
ukyo0508: 推分享 12/19 22:17
penny1986: 看起來比super elantra好太多了 12/19 22:27
BigSuckTube: 我開fabia 為什麼你有的我都沒有啦xdd 12/19 22:33
vanii40: 讚 12/19 22:33
Korb: CITY過彎也是很晃的好嗎,被你講的底盤有多扎實 12/19 22:41
常常開山路,在高速過彎確實穩穩的
briddapa: 小朋友看電視比吵鬧好 12/19 22:43
j342428: 我的20年老拖鞋換altis也是大升級啊qq 12/19 22:48
osiris99: 7代喜美也曾拿果嶺地板當賣點,沒想到現在新喜美居然取 12/19 23:10
osiris99: 消了… 12/19 23:10
RDSON: 天哪 CITY就爽成這樣... 12/19 23:24
j342428: 不算cp值最高啦 12/19 23:34
atlaswhz: 台本現役最滯銷車款被你捧上天,還不轉職去賣車? 12/19 23:46
有滯銷嗎?當初等車至少3個月,現在也是
Mihro: 同是city推一個 我覺得還不錯啦 12/19 23:49
outningen: 白city 加一,很棒,但胎噪大,之後換輪胎惹 12/20 00:07
PPDTMK: 好車阿,路上一堆老city 20年前還在跑就知耐操 12/20 00:19
IamBuki: 以前是 現在70萬以下很多選擇 12/20 00:43
Berton0203: City車主幫推 12/20 01:04
twsmcc: 此生無憾車? 12/20 01:54
alexgame01: 跟SE算是這個級距裡面比較安全的選擇 12/20 01:57
lasaio: 看前面真的很象業配,但是認真寫出優缺給推。車商應該找你 12/20 03:22
lasaio: 當寫手 12/20 03:22
可以查詢本人ID就知道不是業配,登入四千次、貼文兩千次 《登入次數》4319 次 《有效文章》2118 篇
ckWade: 他喜歡的優點又不是只有六安跟keyless,光是操控 12/20 06:44
ckWade: 以及動力就打死神A了 更何況六安A成交價還比City貴個幾萬 12/20 06:45
CIIIO: 這台我也很喜歡 最後還是挑了sx4c 12/20 07:30
d88647511: city動力操控安全贏神a…XD 心靈雙a臂 12/20 07:32
pcj: 在華翠大橋開到140就覺得懸吊軟腳了,就不敢往上催了 12/20 07:49
pcj: 定速目前開到一公升22-24就覺得超省了 12/20 07:49
拿一般橋梁爛伸縮縫開到140公里,小魯也會害怕
j342428: 看完都想把阿踢斯換西提惹 12/20 08:00
j342428: 覺得路上老拖鞋比較多耶 12/20 08:00
Frank0: city不錯,不過6x萬下一級距對手太多了 12/20 08:10
zaknafein: 管到人家小孩怎麼教也太妙了 12/20 08:23
lizardc1: 推 好車一台 12/20 08:25
weijinsusu: 另外裝的日行燈跟push start,smart entry錢加上去跟 12/20 08:29
weijinsusu: 神A豪華也差不多價了,神A還是原廠標配,電路更有保 12/20 08:30
weijinsusu: 障 12/20 08:30
https://goo.gl/wSWFub 至少再加10萬吧!
j342428: 以1.5來說西提的確很好 但價格太接近1.8的價格了 12/20 08:54
dxok0820: 私人道路開到190km/h要多長有人會算嗎? 12/20 09:38
PolyC11H20: 藍City車主幫推,被你說的我也好想改keyless 12/20 09:44
TsaoJJ: 神A豪華版65萬太殺了 還是秒選神A 12/20 09:52
可是65萬神A主被動安全都沒有內
undergarment: 推 這台比C9小改前更超值 12/20 11:03
pcj: 這台就輸在寬度比較窄,不然更大器 12/20 11:22
pcj: 還有在日本,台幣66.9萬就可以買到油電版 12/20 11:22
pcj: 我是很好奇在沖繩這台賣多少?要是沖繩也可以賣本土原價 12/20 11:23
pcj: 真的覺得台灣本土車廠要多加油了 12/20 11:24
fred0755: 看完這篇秒選神A 這台就沒人買捧成這樣笑死 12/20 11:33
fred0755: 320台應該都是車板在買的 12/20 11:35
神A要到74萬才有這些主被動安全配備,CP值完全不同等級
pcj: 神A太多人開了。只有民國92年那時會想買神A 12/20 11:39
jagger: 60~80萬區間四門房車 神A通吃 選萬丹西提的要hen有愛 12/20 11:40
ly4138: 害我也想改keyless了 12/20 11:49
berice152233: 看下來很奇怪,有人覺得小朋友坐在車上發呆比較好 12/20 11:50
小朋友很難顧的
d88647511: city這價格不錯,但170很穩,190不飄 這部分,這篇看 12/20 12:03
d88647511: 完跑去試駕的會被反差害到根本不考慮吧 12/20 12:03
xru03: 實際油耗表現是大約是? 12/20 13:46
原廠高速21公里、市區13公里,大腳約10公里
fatotaku: City真的讚,安全性沒話講,操控也很有歐洲進口車的感覺 12/20 15:16
AlbertChang: 下一台換神A 你又可以開心有升級感 XD 12/20 15:57
a7454088: 車友,推一個 12/20 18:02
deer5577: 在台灣用city打Altis 就夠了 12/20 19:06
j342428: city跟神a豪華(六安循跡車穩盲點)差沒幾萬 12/20 19:25
lovefriend: 或許你的穩是和VIOS比吧!!! 12/20 20:51
yuyubb: 車友,推一個 12/20 22:43
mialapse: 推 12/21 00:12
pcj: 以CP值來說,CITY真算很高了 12/21 10:36
pcj: 不想買到1.8的七十幾萬以上價位,又想享受差不多的感覺 12/21 10:37
peitinglee: 屌打十多年前的Vios 讚讚 12/21 13:13
pcj: 版上大大一堆神A迷 12/22 09:00
JamesLebron: 原po神A豪華空車真的都有主被動 加上定價可以再砍六 12/23 01:40
JamesLebron: 七萬 12/23 01:40
wolf3997: City讚讚,怡利爛爛 01/12 15:12
※ 編輯: cbate (220.132.177.10), 01/23/2018 11:20:11