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1000cc以下車款有望降價了!!! 請跟著我秒選Swift! 但國產也只有小肥有希望降價 不懂為何不設定1200cc以下降價? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.143.90 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1539067330.A.AA2.html
dai26: 根本爽到的是重機吧10/09 14:43
這好像是純汽車?
viavia2357: 傻啦?降的不是給你賺的10/09 14:43
我就不信車價1毛都不降!哈
k268185: 1000cc以下 圖利SWIFT 48410/09 14:44
秒選Swift
CloudJ: 用cc數收稅本身也是一個bug cc數跟車的哪個項目有絕對關係10/09 14:45
※ 編輯: asdf3164 (118.166.143.90), 10/09/2018 14:47:01
RDSON: 降下來不是給你賺的XDDDDDD10/09 14:47
※ 編輯: asdf3164 (118.166.143.90), 10/09/2018 14:47:29
callmedance: 馬力阿10/09 14:47
livewater: 貨物稅是否直接影響消費者買到的車價? 值得觀察10/09 14:48
kylin123: 廠商沒賺錢怎麼幫你加薪10/09 14:49
spectator1: Focus10/09 14:49
CloudJ: 馬力跟cc數也不是絕對相關 有沒有增壓差很多10/09 14:49
gil729181: 台灣政府就智商跟不上呀 CC數到底有何意義??10/09 14:50
livewater: 如果車廠現在的價格就賣翻,他們何必調降車價?10/09 14:51
jorden: 排氣量跟環保有關吧10/09 14:51
livewater: 像SWIFT現在66.9萬就賣很好了10/09 14:52
CloudJ: 排氣量跟環保的相關性在哪邊@@? 因為小cc就省油?10/09 14:53
對,你找一台3000cc比999cc省油的看看
CATpc: 降價機率低+110/09 14:53
※ 編輯: asdf3164 (118.166.143.90), 10/09/2018 14:53:41
letsign: 是降稅又不是退稅給消費者 10/09 14:53
dslite: 燒汽油是有錢人的專利 10/09 14:54
mayday92208: Golf 10/09 14:56
TsaoJJ: 降個1萬意思意思 10/09 14:56
TsaoJJ: 不對 應該是加沒用的配備不加價 10/09 14:56
grgeo: 沒錢的人只能燒炭(X) 10/09 14:57
iwei0930: 聽說某部韓國性能車33T 反變另類受災戶 10/09 14:57
bopoha: 牌照燃料改500一級吧了吧 10/09 14:58
CleverKY: 被車商賺到 10/09 14:58
gart12328: 台灣老闆能多賺一點怎麼會想少賺XD 10/09 15:00
goodtosee: 阿塔控筆1.0 10/09 15:00
leoleo747: RX450應該死去了... 3000cc以上 10/09 15:01
leoleo747: 不如上凱燕 10/09 15:01
MilkTeaMan: 一粒一修啦 無法反應車價 10/09 15:02
bluegold: 這樣買1.0T的好像不錯 10/09 15:02
CloudJ: 拿3000跟1000比意義不大吧 差那麼遠 但1800就有機會阿 10/09 15:02
CloudJ: 又或者1.5T 比2000耗油也舉得出很多 10/09 15:03
dai26: 會買3000以上的車誰會在乎稅金? 10/09 15:03
q0knuGc: 這是讓要車商賺,順便讓車商知道年底選舉要支持誰 10/09 15:04
letsign: 雖然降稅,但車價因@%%^#&等影響,沒有降價空間,謝謝指 10/09 15:04
letsign: 教 10/09 15:04
MAIKAOYAO: 草案 10/09 15:06
js52666: 靠邀勒根本沒差 10/09 15:11
hydra78: 快引進vitara1.0 10/09 15:11
js52666: 3000的還小漲 10/09 15:12
abc30425: 有修跟沒修一樣 10/09 15:14
bennybennyb: 希望勁戰降價,現在好貴 10/09 15:14
kurt911: 這種幅度有降和沒降一樣啦 10/09 15:16
kurt911: 還限定1000以下,政府就是決心要保護國產? 10/09 15:16
howard912: 降稅是給車廠多賺一點懂嗎 10/09 15:17
nctudaniel: 請買輸輸去 10/09 15:18
dhtsai: 荷蘭新車稅是以廢氣排放,每年持有稅以車重計稅 10/09 15:19
mercedeces: 沒什麼意義的修法,小排氣渦輪的車輸出不輸1.2/1.3/1. 10/09 15:19
mercedeces: 5升的自然進氣引擎,油耗也沒有太大差異,本身又有牌 10/09 15:19
mercedeces: 照燃料稅優勢,給予貨物稅減免沒有必要 10/09 15:20
Baumgartner: golf或成最大贏家 10/09 15:20
louisp: 1.0渦輪 10/09 15:21
loat: 無感 10/09 15:21
ru04hj4: 現在進口車沒幾台3.0啦 10/09 15:23
royli: 道路維護費應該以車重計稅 比較合理 10/09 15:29
z85917131: Cx9要破200萬了嗎 10/09 15:30
cookeeshop: 歪L的油電...明明就比較省油但要課重稅 10/09 15:31
r1t1r: 這記者為啥上下段文字跟表格數字兜不攏 10/09 15:33
kobe7610: 廢到笑 10/09 15:36
joshau: 這根本無感降稅,1000以下是有多少車適用 10/09 15:40
scarface: 現在1.0T的車還蠻多的吧~ 10/09 15:45
Carmelo3: Sienna車主已枯 10/09 15:46
cfk301: 又不是牌照稅跟燃料稅.…..是「貨物稅」耶。跟車價有關而 10/09 15:54
cfk301: 已啊。 10/09 15:54
jinmin88: 跟沒改差不多 10/09 15:57
supereva: 靠 V8離我更遠了QQ 10/09 15:58
a9564208: 2000笑了XDDDD 國慘那直接中槍 10/09 15:58
Cmayor: 貨物稅調降 然後swift依然原價XD 10/09 16:00
a9564208: 70萬差五萬…會降價嗎? 10/09 16:00
catvsdog: Ford 1.0T或成最大贏家 10/09 16:08
andy810719: 3000cc以上漲價1000cc一下不調整,謝謝指教 10/09 16:08
eddisontw: 市面上1000CC以下的車還是很少 10/09 16:13
juunuon: 才一讀就在說沒降價 除非車商佛心幫你繳 10/09 16:14
Oo5566: 這能三讀的話表示這些官員真的民智未開.. 10/09 16:21
atlaswhz: 誰說降稅之後廠商就會回饋出來? 10/09 16:26
b92310051: 已買的可以退稅嗎? 10/09 16:26
atlaswhz: 關稅降到17%,雙B有降嗎?Crv有因客貨稅而比較便宜嗎? 10/09 16:27
aleckleehaha: 官員何時有智了? 10/09 16:29
eric112: 沒詩意 10/09 16:31
eric112: 沒誠意 10/09 16:31
madeinheaven: 滿爛的 10/09 16:36
horb: 這根本是加稅 10/09 16:46
dcoog7880: Honda還是爽賺 10/09 16:47
horb: 什麼時代了 還在用cc數定稅則 10/09 16:48
wih1007: 降稅不是要造福你,是老闆們買跑車的補貼金 10/09 16:51
arcross: 因應貨物稅調升,1.0~3.0車款略漲5%,3.0以上車款略漲10 10/09 16:53
arcross: %。 10/09 16:53
arcross: 此外,為回饋民眾,本公司將自行負擔稅額差,1.0以下全 10/09 16:54
arcross: 車款將維持原售價。 10/09 16:54
devil4227: 真的很想噓,1000以下車款能有幾台,3000以上車款很多 10/09 16:57
devil4227: 經典車款,這根本是調升啊 10/09 16:57
sm3489: 用排氣量作課稅基準很鳥 10/09 17:02
k268185: 稅金甚麼時候才可以修法改成500cc一個級距 10/09 17:09
k268185: 便宜小車降稅降7.5% 高貴大車升稅升9% 10/09 17:12
iamspy: skoda也很多1.0啊~ 10/09 17:17
berryc: 1500~3000起馬佔7成吧, 這樣調才不會大幅影響稅收呀 10/09 17:23
we147121: 媽的廢物政府西元2018了耶!!??他媽的還在看排氣量 10/09 17:23
k268185: 在汽車內部強制安裝排氣檢測計 排多少收多少 10/09 17:25
knml: 輸輸去:因應日圓上漲吸收成本暫不降價 10/09 17:34
u987: 有調跟沒調一樣 10/09 17:38
x284yk6cjo5: 政府……唉 10/09 17:41
qaz0314: 笑了 10/09 17:46
Hotsheep: 爽到Suzuki 10/09 17:49
going80012: 台苯會進1.0的FIT? 10/09 17:53
Gwendaline: 你要交通部有啥創新想法是很難的 10/09 17:54
Gwendaline: 畢竟影響的稅基太大了 10/09 17:55
dcoog7880: 有調跟沒調一樣 學韓國全部降為0來個兵刃相交的真正競 10/09 18:01
dcoog7880: 爭 你看如何 10/09 18:01
whitedeath: 車商:因為台幣貶值造成進口成本上升,所以漲價 10/09 18:22
ohiu: 匯損太大無法降價 10/09 18:28
jfriendtw: 垃圾政府沒有救 10/09 18:46
luckylance: 靠腰已買 怒噓 10/09 18:51
tako30215: Swift原價加上日本本來就有的配備真的秒選 10/09 18:58
N48212: 1.0引擎成最大贏家 10/09 19:08
qweertyui891: 非常好 本田什麼時候要搞s1000出來 10/09 19:40
kysf: 賣最多的不降 ㄏㄏ 10/09 20:14
kysf: 市面上低於1000cc的根本沒幾台...降最沒影響的 10/09 20:15
q0knuGc: 垃圾官員 10/09 20:23
bending: 無腦決策 10/09 20:29
ROTFL: 變相圖利廠商,該漲的一定漲,該跌的別做夢 10/09 20:29
ASKA: 應該照能源效率課比較好。廢物車早點收一收 10/09 20:41
ck9731208: 呵呵1000cc以下的根本小眾,只圖利到特定車廠 10/09 21:04
Scape: 又是個打壓電動車的鬼調整 10/09 21:05
WeeeekenD: 降個頭啦 10/09 21:45
TaiwanNeko: 不痛不癢 10/09 21:50
TaiwanNeko: 重點是為什麼跟著排氣量走?用馬力都比較好 10/09 21:51
TaiwanNeko: 電動車都已經用馬力算了,燃油車還在隨排氣量... 10/09 21:51
gazelle74: 小肥二手價會先崩盤 10/09 21:51
TaiwanNeko: 用油耗分級 > 用車價分級 > 用馬力分級 > 排氣量分級 10/09 21:57
poi96300: swift降價我剁掉 10/09 22:16
suntex01: 這樣叫降?市售車有幾款排氣量少於1000cc? 10/09 22:34
yee: 1000~2000不降,對一般家庭一點影響都沒有! 10/09 23:06
SSS120329: 頂多降1到2萬吧 10/09 23:32
win92lin: 大排量引擎很多都有汽缸暫歇技術...不一定比小排量小渦 10/09 23:33
win92lin: 輪耗油 10/09 23:33
SakuraHana: swift和fiesta車主哭哭XDDD 10/10 00:03
freshbox7: 智障政府,落後一百年 10/10 01:17
mmppeegg: 那Jaguar的頂級款剛好都是3.0 V6 爽啦 10/10 02:01
mmppeegg: 雖然買不起QQ 10/10 02:01
yauaia: 共犯結構 10/10 06:27
fsh155575: 鬼島有鬼島的玩法 10/10 07:35
whaleegg: 無感政策 10/10 09:46
chemical0318: 記得rx8的排氣量是1300cc。但因為不符合此級距油耗 10/10 10:49
chemical0318: ,所以是收2500cc以上稅金。 10/10 10:50
MRSA: 車商:貨物稅降、運費調漲 → 新年度小漲3% 10/10 11:15
littleshan30: Suzuki: 購車送行車記錄器 原價照樣熱賣 顆顆 10/10 11:39
p5319: 真以為調整稅額會反映到售價上? 10/10 13:55
molukino: RX8排氣量是乘以2吧 10/10 15:12
AMDsucks: 調漲稅率的會反應啊! 10/10 16:59
yakyu529: baleno 10/11 15:08
Killercat: 這時候重機又不是汽車了 XD 05/31 23:20