推 vava5566: 突破盲點，華生 10/12 13:29
→ CloudJ: 所有補助功能 應該都是要駕駛優先 10/12 13:29
推 blarc: 前面是神A -> 安心撞下去; 前面是大7 -> 緊急煞車 10/12 13:31
推 scr950: 所以要找有生命的來撞撞看？這系統應該能手動關閉才對 10/12 13:32
被困在平交道裡面的時候最好還有心情慢慢研究怎麼手動關閉
※ 編輯: eddisontw (59.125.98.167), 10/12/2018 13:33:34
推 d88647511: 我還在等某a的翻車圖 10/12 13:34
→ d88647511: 不過照這樣說，以後加九要攔車打人，你想撞他逃命，結 10/12 13:35
→ d88647511: 果自動煞停? 10/12 13:35
→ kurt911: 不是本來就可以手動關嗎 10/12 13:35
→ d88647511: 應該不太可能吧，靜止情況起步應該不會作動 10/12 13:36
→ ChiaoY: Eyesight大腳踩三秒後會自動回復動力以免你說的情況發生 10/12 13:36
→ dslite: 三秒不夠吧 通常嚇壞時油門會踩死 一解除就輾過去了 10/12 13:38
→ SuperLight: 另外 EyeSight AEB 關閉按鈕就在頭上，平常很好練習 10/12 13:38
推 Killercat: 日本才有一個開Audi Q不知道多少的 跑去撞電視台 10/12 13:38
→ Killercat: 結果AEB一直做動 讓他撞不進去 冏 10/12 13:39
推 g6g6gogogo: 覺得凹得有點硬哈哈 10/12 13:42
推 k268185: 哪天你真的想撞破甚麼東西的時候 就手動關掉AEB阿== 10/12 13:43
推 bluegold: 問題是有熱源感應器嗎? 我以為只有雷達跟攝影機 10/12 13:43
→ DYE: 鬆開踩第二下就應該解除AEB 10/12 13:44
推 IUOIUOIUO: 這是偵測戰鬥力啦~~~史考特 10/12 13:45
推 tallpenguin: 樓上是對的 10/12 13:45
推 ptrpoint: 路上障礙物材料百百種，你先研發出來偵測器再來凹 10/12 13:45
你沒看我貼的影片嗎 裡面有說阿 金屬材質跟一定厚度才有 CRV 跟 OUTLANDER也撞上去
※ 編輯: eddisontw (59.125.98.167), 10/12/2018 13:47:16
→ wutumi: 13樓讓我想到那個買凱燕不爽開馬坎去撞展售的新聞… 10/12 13:57
推 benedict76: pcs要進去選項裡才能關，沒有獨立鍵，緊急狀況可能來 10/12 13:58
→ benedict76: 不及 10/12 13:58
推 stp: 可能鏡頭有紅外線熱感應，假人沒溫度不會自動煞停，真人才會 10/12 14:02
→ stp: 煞停，可能要請原廠派出真人當model試試看。 10/12 14:02
→ k268185: 這功能沒獨立實體鍵可以開啟/關閉也是蠻不人性的 10/12 14:04
推 CloudJ: 樓上影片判定行人有一部分的條件就是移動狀態 10/12 14:12
→ CloudJ: 目前所有行人測試 都是移動狀態 還沒看過定點的 10/12 14:13
→ CloudJ: NCAP 測試也都是這樣測試 好像時速5Km/h的樣子? 10/12 14:13
推 makhjhj: Volvo上一代的AEB開記者會找老闆試也是撞下去啊XDD 10/12 14:18
→ bbbing: 我也想到Audi撞門失敗的那個案立XDDD 10/12 14:19
推 AsukaSatio: 每家車廠判定不一有些不動假人也是會停 10/12 14:24
推 ailio: 理論上移動偵測跟預估的演算 難度高過於靜止物吧 XD 10/12 14:40
→ ailio: 而且人有時遇到緊急反而會整個待住不動，只針對會動的行人 10/12 14:40
→ ailio: 也是不合常理 XD，況且影片中其實是有偵測到，應該是為何 10/12 14:41
→ ailio: 有偵測到卻不停吧，可能有特殊狀況吧。 10/12 14:42
推 fan0226: 就是系統不夠完善啊 10/12 14:43
推 maydayholic: Volvo那次是開錯車 那台沒選配行人偵測 10/12 14:46
→ stillcolor: 踩第二下就可以撞下去了，volvo 是這樣 10/12 15:34
推 gooho: d88大，靜止情況起步是可以作動的，其他車廠不知道，賓士可 10/12 15:56
→ gooho: 以，剛開始開賓士的時候很不習慣，綠燈起步踩太快結果一起 10/12 15:57
→ gooho: 步馬上煞停，現在都會放慢速度跟距離。 10/12 15:57
推 Hua0722: 撞上去不會有事，是說假設是立委開車，當然撞上去不會有 10/12 16:33
→ Hua0722: 事 10/12 16:34
推 jason0330: 我是覺得，從來沒車廠叫自己的系統「自動煞停」的，都 10/12 16:46
→ jason0330: 只是輔助而已 10/12 16:47
推 DaVinci: 雷達有這麼強大？偵測熱源或許有可能但是有辦法分辨是金 10/12 16:48
→ DaVinci: 屬或是其他物質？ 10/12 16:48
推 kenlin0105: 之前不是有人要裝總統府結果有自動煞停被停下來嗎 10/12 17:19
推 ilove30and: 笑死XDDDDD 10/12 17:31
推 cystal: 不可能機器優先於人 真要撞人撞車 一定可以撞 10/12 17:53
→ ifromtaiwan: 。。。。這腦補，也太強 10/12 18:12
推 N48212: 有熱源感應？ 10/12 19:35
推 lovefriend: 講熱感應也太誇張了 難道障礙誤是樹 大型物件非生命 10/12 21:23
→ lovefriend: 就可以撞下去了 10/12 21:23
推 TaiwanPriest: 合理 10/13 01:17
噓 eatingshit: 車子煞停 你的手腳也跟著停逆 10/13 08:25
→ ASKA: 煞下來你再補油門撞還是可以啦... 10/13 11:43
推 youkiller: honda sensing當初就說只是輔助力道 又不是煞停 10/13 20:26
→ youkiller: 煞停可以手動關閉啊XD 10/13 20:27
→ youkiller: eyesight的安扭在上面唷 10/13 20:27