[心得] golf 230TSI CL 駕駛40小時心得

[lijibala (你吃芭樂)]

各位好 即將而立之年的我，於十月底購買了人生第一台車，與各位分享駕駛心得，作為
購車選車參考。

先談談個人背景與選車條件：

從事業務工作 但客戶固定，駕駛里程非傳統業務那麼高。
先前開的是公司車2016年VIOS，因為即將跳槽至新公司，所以想買台屬於自己的車，考量
年收推算可負擔車價上限約是90萬。

個人駕駛習慣開快車，日常在都市使用，假日喜歡去郊外踏青。
目前家庭成員只有兩人，因此空間不要太悲劇即可。

著重安全-底盤穩定-隔音-空間-內裝。
公司有提供車資補助，妥善率與折舊就不是主要考量的點。

個人還是喜歡開靈活的小車，因此鎖定了馬三,golf,impraza,auris。

比較內裝：
這之中馬三的內裝質感是最好的，軟鯊也有不錯表現，golf顯得穩重平庸。 auris則是一
貫的toyota風格，但螢幕感覺很突兀，像是硬裝上去的。

比較動力：
動力部分就不特別說明了，基本上我認為目前車款的動力都是足夠的，2016年的vios也是
可以開到150up、也是可以上合歡山或在北宜超車。會說動力不夠的駕駛，應該是不敢全
油門用力踩下去吧？特別一提，軟鯊的動力大概就略輸神車一點，但我想日常使用絕對沒
網友們酸的那麼不堪。

比較底盤
老實說這幾台的底盤表現都讓我很放心也滿意，可能是我不自覺的vios比較XD
個人認為馬三的底盤與auris較為相似，auris又略為硬朗些，跟我之前開的toyota車系截
然不同。
馬三則是給人沉穩的感覺。
golf則是沉穩中又帶點靈活，另外側傾抑制是最出色的。
軟鯊則是開起來有大型房車的感覺，且在山路上表現很好的過灣能力。

比較隔音
軟鯊與auris試乘道路為洲美快速道路，大業路至社子出口，隔音表現軟鯊>>>>>auris。

馬三與golf試車路線則是環東快速道路，隔音表現golf比馬三優異許多，主要來自於馬三
加速時變速箱還是產生不少的噪音，與底盤輪胎傳來的聲音。風切聲兩台車時速超過1
00時還是略有。
golf隔音應該是100萬以下級距最優的。
空間部分就不贅述了，非常明顯的就是軟鯊>golf>馬三>auris。

綜合以上考量 ，GOLF算是較能滿足我各項需求的車子，就開始進行比較菜單了。

由於算是預算型買家，所以對於菜單我算是看的很仔細，也透過PTT 、MOBILE01徵詢不少
業代。
最後遇到的是北投廠業代，

這位業代話不多、不囉唆，不會講一些有的沒的話術，報價乾脆且有效率，重點是也給了
我不錯的報價，最後凹了一下小東西就順利簽約了。

其實這是個資訊透明的時代，各家車款的優缺點如何、折價空間到哪，消費者很容易就比
較的出來，硬要用一些似是而非的話術去遮掩，反而顯的更不專業。
先前去新北市看福斯認證二手車，某位業代一聽到我問折價，就開始扯強國經濟會好，就
是因為他們消費者出手海派，不會計較小錢所以經濟活絡XD

總之還好這位業代完全沒上述行為，價錢也是我多方比較之後最優的，否則我也不會跟他
買車了。

好了 ，終於要進入駕駛心得。
目前開了40個小時，長途去過台南與花蓮。
油耗部分算是滿意的，

一人駕駛開國道一號至台南，室內恆溫22度，90%時間定速120公里，油耗約在18公里。
上週則是載了三個乘客至花蓮，國道5號+蘇花公路，油耗落在15公里。
台北市市區駕駛大約在13。

操控與加速：
操控真的沒話說，給人很滿滿安全感，穩定+靈活就是這台車的最大特色。但可能後懸吊
是扭力樑設定，在開蘇花時後座乘客還是有不舒服感覺。我是常開蘇花，所以速度不算慢
如果山路開慢點應該會好很多。
可能有些人會對帳面上的115P馬力感到不足。但實際開起來加速能力絕對夠應付台灣的道
路了，入S檔後在山路上坡加速絕對不會讓你失望。
我真的不懂那些嫌車沒力，卻又不敢全油門的駕駛（我身邊真的好幾個）

另外有些小細節分享：
1.
副駕駛坐前的抽屜，打開後有小燈照明，頗貼心。且裡面有個冷氣出風口，業代說可以當
小冰箱使用，我是還沒測試過啦

2.前坐與中央扶手的空隙真的很小，像是峽谷，千萬要避免零錢等雜物掉下去，因為真的
不好拿上來。
https://i.imgur.com/jd5Ucic.jpg

3.不知道是否五門車的關係，後檔真的很容易髒

4.USB插孔只有一個 ，完全不夠

5.轉彎或是路面顛簸時 車門會有異音，似乎是來自於隔音條的接縫，把隔音條按按後會
消失

6.三缸引擎會震動嗎？
其實怠速時幾乎感受不出震動與噪音，與280TSI 1.4T的引擎沒什麼差別

7.ACC AEB實用嗎？
ACC真的是長途神器，且目前使用下來福斯的電腦判斷算是很準確的，也沒有出現莫名急
煞的情形。

AEB目前啟動過兩次
一次是在汐止往南港的路上，前方車輛因塞車急煞，AEB首先發出警告音並在我反應過來
前就自動煞車。
一次在新生高架上，也是因前方車輛定點提出警告。
這兩次系統做動都在我的反應之前，也都成功幫我避免事故，
或許先前有些車廠的業代會說這些東西不實用、壞了要花大錢修、慢慢開最穩。但這些東
西就像保險一樣，平常用不到，但用一次就值回票價了。

7.為何不選280還是230？
我也知得兩者有引擎以及懸吊系統的差異，但畢竟我還是價格取向的買家呀，本來還打算
買polo就好了，如果一直直上的話，可能要買到GTI或是R了！

最後謝謝各位撥空觀看，也請各位在酸我入學上課前，麻煩叫聲學長XD

附上花東出遊車照一張，謝謝大家！
https://i.imgur.com/0wLHzHJ.jpg

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→ Laverda: A U R I S
推 z85917131: 馬3是6at
→ lijibala: 感謝兩位指正
※ 編輯: lijibala (114.136.168.235), 11/13/2018 14:19:06
→ z85917131: 然後現在買高爾夫已經都是280tsi了吧？
→ z85917131: 已經沒有230tsi了
推 ou: 恭喜牽新車
推 callmedance: 在高速公路上DSG故障失速過了沒?  鄉民很想知道呢
呵呵 目前還沒遇到！前天在雪隧前走走停停一個小時，變速箱還是沒事
→ lijibala: 沒錯 我買的似乎是最後一台230，如果業代沒唬我的話
※ 編輯: lijibala (114.136.168.235), 11/13/2018 14:22:03
推 wumdbmax: 推詳細心得，軟鯊車主路過。我朋友也說不敢踩嫌沒力頗
→ wumdbmax: 呵。軟鯊隔音真的不差
真的很喜歡軟鯊，但好貴呀...代理商感覺要賣不賣，很羨慕去年入手的車主
※ 編輯: lijibala (114.136.168.235), 11/13/2018 14:23:08
推 z85917131: 還有我覺得有沒有力最主要是山路要抓車的當下而不是普
推 reallydamn: 台灣真的一堆駕駛捨不得踩油門
→ z85917131: 通的一般行駛
→ z85917131: 常跑山路就知道車子如果沒力前面又遇到那種遊覽車或水
→ z85917131: 泥車要超超不過會很崩潰
絕對認同，經過我在蘇花測試超車，我覺得這台很夠用....軟鯊就給其他網友補充了
※ 編輯: lijibala (114.136.168.235), 11/13/2018 14:26:33
推 harrytuu: 比較想知道auris跟馬三哪個隔音好
推 rrazer: 車版需要更多你這種優質心得文，恭喜牽車
推 xvid: 推心得
推 z85917131: 樓上我覺得車室隔音auris好！但引擎噪音馬3比較小！胎
→ z85917131: 噪兩台都差不多
馬三與AURIS試乘路線不同，這樣比較應該不公平。
只能說馬三的引擎真的大聲XD
Auris的隔音與他板金或是車體剛性表現有落差。
※ 編輯: lijibala (114.136.168.235), 11/13/2018 14:39:19
推 sorkayi: Vios 常常全油門 只是沒有貼背感 加速很慢才破百
→ sorkayi: 後來換了 wrx 只感輕輕踩 還沒習慣這種猛獸
之前開vios全油門，老婆被嚇到兩次。
第一次是怎麼這麼大聲，
第二次是，怎麼會這麼大聲了，車子還跑不快
推 scsa123: 不好意思請問軟鯊是哪一款 我太久沒接觸了
推 veryloveyou: 軟鯊=impreza
※ 編輯: lijibala (114.136.168.235), 11/13/2018 14:41:33
推 scsa123: OKOK 謝謝 我一直以為是檸檬哥改名字 謝謝解惑
→ sorkayi: 不知道是不是輪胎不好  靜止時全油門vios會燒胎再衝出去
→ scsa123: Vios全油門跑 林口火力發電廠過 好!!大!!聲ㄚㄚㄚ
→ sorkayi: 會說動力不足 應該是指要拉很久才上去 超車應該還夠用
→ sorkayi: 不過如果載四個大人爬三義坡就很吃力了 就是台市區車
之前載四人上林口與三義都夠 還是可以維持110左右，只是引擎吵到聽不到音樂。

不過這篇是在講GOLf呀 怎麼變成VIOS XD
※ 編輯: lijibala (114.136.168.235), 11/13/2018 14:48:31
推 sorkayi: golf 也是台美車  XD
推 houston0710: golf 7.5真的很好看，但是有小孩最後還是買地瓜280，
→ houston0710: 空間比較夠用
推 jeff062100: 最後一張圖，好漂亮
推 scsa123: !!!林口爬坡110 真的 但是廣播先關掉 哈哈哈哈
推 x811105: 是哪個很漂亮
推 steven716: 詳細給推
推 gx9900824: 前檔、後檔我會定期用龜菱糕
→ gx9900824: 我告訴你們啦 五門車就是又帥又好看又可愛 YA
推 bayline: 推車主心得
推 marx0126: 現在還有230？
我買的是最後幾台的230 因為折價空間大就買下去了。
推 ova132132: 重點是低排NA引擎好嗎 超車瞬間加速看的是扭力
→ ova132132: 軟鯊拿來跟同級其他掛渦輪的就是沒得比
推 refgdata: 說不定軟鯊加速還輸city
→ seedsea: 現在dsg 已經完全沒問題了嗎
→ DYE: 開40個小時 AEB已經動作過兩次  那你開老車不就已經撞了?
台北的車況動不動就定點，
我主要是想表達這套系統反應比人快。
往往都在我要踩煞車前一刻就幫我剎車
推 atbhao05: 狗膚真的不錯 外水那大操控動力都不錯
推 hanhan0427: 推推
推 joybarbarian: 感謝分享。跟車不要太近啊XD
推 gx9900824: 蘇花有時虛線處你要連超2臺 才知道車子有沒有力
應該是通過考驗！
推 celelor: 好車 不過太早買了 一樣的價錢現在可以買到1.4的 動力表
→ celelor: 現差很多
下訂時新款規格配備也出來了，但末代230的折價空間遠大於280，價格取向下還是選擇便
宜的
推 LuckSK: 回D大，作動應該是指速差提示，應該沒有三寶到完全靠AEB煞
感謝幫忙解釋。
應該沒有正常人聽到煞車提示音還不煞車的...
我想表達的AEB系統提早做動，而且在我要煞車時，感覺電腦已經先幫我壓了一點煞車

推 nuplus: 恭喜牽車！
推 iqlow: 恭喜恭喜牽新車！有妹子就給推
推 issuxark: 40小時就兩次AEB作動，你開車應該滿衝的
是蠻衝的，但先前開vios兩年六萬公里零肇事唷！應該不至於危害大家！
推 q4609369: 推高品質詳細優文
噓 DDinin: 兩次AEB都是系統煞的阿 內文就說反應前 真三寶
謝謝指教，其實AEB沒做動我也煞的住。
主要時表現這套系統反應很快很正確
推 chain174: 推比較
推 tom71384: 方便請教你的菜單嗎？
歡迎私訊唷！
※ 編輯: lijibala (150.116.224.236), 11/13/2018 23:17:55
※ 編輯: lijibala (150.116.224.236), 11/13/2018 23:28:39
※ 編輯: lijibala (150.116.224.236), 11/13/2018 23:36:24
推 stevely: 如果跟前車速差太大 車子會先叫 然後儀表亮紅
→ stevely: 但是完全沒有被自煞過  7.5GV
推 fs19870318: 方便問一下菜單和折價嗎??謝謝
推 oceanway0620: 第三點：是，流體力學
推 diecorroder: GOLF很棒，推!
推 eric02: 為什麼你的CL是皮椅?