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VW的ACC偵測機車和汽車一樣可靠,因為機車動態較難掌握,影片用腳踏車示範 重點整理: ●ACC可靠的將腳踏車偵測為前車 ●稍微靠左行駛,讓腳踏車離開「車道範圍」後,ACC就不再視為前車 ●對於切入車道的腳踏車也成功偵測,但反應時間約需1秒 註:VW的ACC只有雷達就可以運作,所以軟體內部會定義好「車道範圍」, 範圍內的反射訊號才判別為前車,不然會被隔壁車道的車輛影響ACC運作 實測影片: https://www.youtube.com/watch?v=85AFspvN-co
心得: ●每個人對ACC的熟練度不同,並非市區就不能用ACC,請衡量自身能力,隨時注意路況 ●本篇要強調的是,和機車混流的路況不建議使用ACC, 主因是當機車在「車道邊緣」飄忽不定時,有時會被偵測為前車,有時會被忽略, 前者可能造成多餘的煞車(不該煞而煞),後者則可能過於逼近機車(該煞而未煞) -- ACC彎道實測-新店交流道 https://www.youtube.com/watch?v=Dv2kw7ZqEK8
ACC彎道實測-台中系統交流道 https://www.youtube.com/watch?v=XxuyTlXDxUY
ACC山路實測-大雪山林道 https://www.youtube.com/watch?v=5Rk4aHhMp4Y
ACC山路實測-阿里山公路 https://www.youtube.com/watch?v=GDpeOj2-EQ8
ACC市區實測-機車(腳踏車)應對 https://www.youtube.com/watch?v=85AFspvN-co
ACC市區實測-新竹光復路 https://www.youtube.com/watch?v=gf2l7ltCx_8
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.196.126 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1546690847.A.484.html
gx9900824: 在汐止下新臺五路匝道 機車+汽車爆多 還是建議自己控制 01/05 20:25
bitchballro: ACC手要控制方向盤嗎? 不是方向盤會自己轉喔? 01/05 20:25
要喔,控制方向盤自己轉的是LKA(車道維持輔助)
IntelXeonE3: 推測試 01/05 20:26
※ 編輯: ingmu (114.25.196.126), 01/05/2019 20:28:31
snd: 推實測 01/05 20:30
jkreg: 推 01/05 20:35
IL12: 舟山路嗎 01/05 21:52
YJM1106: 台大校內限速15公里 你超速了 01/05 22:11
hlkevin81925: 台大校友噓你超速 01/05 23:08
su31tak: 112不是限20嗎? 還是只有椰林是20 01/06 01:12
※ 編輯: ingmu (114.36.225.247), 01/26/2019 09:04:59