[問題] Skoda Yeti是人品車嗎？

[Cat1103 (喵~)]

我的車子是2015年底買的，目前還在四年保固內。

10/17的時候，右邊日行燈壞了，

到原廠換燈泡，他說這燈泡規格特殊，所以換一個要1760。

然後12/29我人在南部鄉下，發現左邊大燈壞了，

附近沒有原廠，所以我就到一般維修廠換了左邊大燈250。

這個禮拜，車燈壞掉的那個警示又亮了，這次是右邊大燈壞了...

原廠說這個大燈換起來要805元。

我就是個不懂車的三寶啊啊啊啊啊啊，

我真的想請教一下大家，四年的車子這樣兩三個月內頻繁地壞車燈是正常的嗎？

還是就是我自己人品不好，運氣不好的關係？

今天業務還鼓吹我加買第五年的保固，

他說Yeti已經停產，而且因為Yeti有通病，

到第五年的時候，10台車會有5～6台車開始有電子零件的故障問題，

所以要我加買保固。

可是從我交車以來，我從來沒有覺得這個送的"免費"保固讓我免費換到什麼零件啊...

那是不是就算了，四年保固後就去外面維修廠修會比在原廠修車來得便宜？


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.20.112.235
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推 Yench: 進口車嘛
→ preisner: skoda不ey
推 hugh509: LED燈具是不貴，貴在車廠要特別開模  其他應該都是通用
推 YCL13: 看起來是用車兩年多後陸續壞，如果都有開燈這頻率還好吧。
推 Yench: 要你加買保固的理由也很好笑 竟然是知道自家電子系統問題
→ YCL13: 除非是換了之後沒多久同個燈又壞了才需要注意。
→ Yench: 那幹嘛不一開始就做好零件的QC阿???
推 N48212: 有點扯
→ DYE: 讓你買保固只是話術而已
→ QmoDog: 業務蠻老實的啊
→ wingcake: 歐洲車不意外..
推 bluegold: 大燈沒有保固喔？
→ preisner: 先存個5,6萬, DSG
挫咧蛋！XD

推 laughing118: 跟你同期  但是目前都還沒壞過任何東西
→ demo68: 你終究要修歐洲車
→ w71023: 壞車燈我覺得還好耶，小條的都小事
→ jorden: 車燈雙邊一起換會比較好
為什麼車燈要兩邊一起換啊？

推 inging841009: 業務跟你說自己家的車子有問題？
→ carter0710: 保固期間小問題不講 過保再一次講
→ dslite: VAG只壞車燈已經是祖上積德了
→ nospirit: 燈泡是消耗品..
推 cccon1ine: 買印表機墨水的概念
→ niko0202: 壞燈泡很正常吧？！
噓 glassspirit: 消耗品汰換不是正常的嗎！？是你不適合開車吧，或者
→ glassspirit: 換牛頭牌會讓你感受好些。
不是啦，你不要這麼生氣，

因為我開車近10年來，開過牛頭牌，Nissan跟Ford，

不管他們是新車還是舊車，

過去經驗都沒有剛好遇到車燈會在短期內密集接二連三地壞掉的，

所以才想問問看啊。

推 smallfula: 車燈要兩邊一起換
為什麼車燈要兩邊一起換呢？

※ 編輯: Cat1103 (211.20.112.235), 01/09/2019 16:50:31
推 littlelinsyu: 路上很多新的Tiida也是燈泡壞了沒換
→ littlelinsyu: 有時候真的是蠻吃人品的啦
※ 編輯: Cat1103 (211.20.112.235), 01/09/2019 16:52:03
推 gooooogle: 代表原廠車燈品管很好，控制在一定的時間內損壞，但四
→ gooooogle: 年真的是準備崩壞的開始，人品大考驗gogogo
推 YCL13: 兩邊一起換是因為大燈是一起開的，壽命理論上會差不多，所
推 evo2001: 你終究要修歐洲車的 那為什麼不一開始就預約保養廠
→ YCL13: 以另一邊也可能差不多了，才會建議一起換。不過，如果會自
→ YCL13: 己換的，或是找店家很容易的，其實等壞了再換也OK。
推 dreameryu: 慘
推 EggplantZUN: 真的不需要買延保，建議先找間好的外廠吧
→ asgardgogo: 你的消耗品也太消耗了吧
推 halfq: 這車燈價格真是貴...
推 fridaystory: 聰明的就懂
推 jeta890119: 我去年比較衰，大燈加角燈，同一天連續壞三顆
推 orz145: 通常大燈要兩邊一起換，不然就是輪流燒壞
→ Cat1103: 然後啊，我兩邊的晴雨窗都掉了，上次保養時請他們幫我裝
推 translogicc: 聰明的就修
→ Cat1103: 結果他們說技師裝不好，把膠給業務，請業務幫我裝@@
→ Cat1103: 我不懂為什麼業務比修車技師還會黏晴雨窗，這什麼道理XD
推 orz145: 好吧，結論就是交學費
推 pttpolar: 進口車都這樣 就算一顆燈泡才50  原廠就是會變500
→ pttpolar: 車子除了頭又大以外 妥善率都差不多 都是賭人品
→ pttpolar: 有些人臉拉不下來說 買車花了那麼多錢卻壞一堆東西
→ pttpolar: 買進口除了優越感 另一個只是買安全 這樣想就對了
推 s90755166: 兩邊一起換是因為另一邊也差不多該壽終正寢了
→ pttpolar: 貢盤仔放在心裡就好
推 protoss666: ....原廠真TMD貴
推 stabber111: 壞日行燈就真的很貴了....大燈要習慣一次換兩邊
→ stabber111: 但大燈是H7外場可換
→ stabber111: 日型燈露天有賣
推 ttlun: 我小鴨八年沒壞過燈具
推 deathmark: 歐洲車就是這樣，你買之前不做功課的?
相較於我上次買Ford Fiesta是在路上看到這台車很正點，

我連試駕、規格跟安全性什麼都沒問就買了，

這回換yeti是為了孩子換的，

至少我做了安全性的比較，

在有限的預算下買了這台，

但後勤保養維修就真的沒做到功課。

我也不是覺得不能壞車燈，

只是第一次遇到車燈連續壞覺得有點怪，

所以上來問問。
推 YCL13: 看推文，在想有些人的車是很少開呢？還是很少開車燈呢？
推 GyroZep: 居然連開過福祿仔的都受不鳥
※ 編輯: Cat1103 (27.242.30.18), 01/09/2019 18:45:17
推 landicea: 車燈是消耗品   兩顆一起上的  差不多時間一起壞也是正
噓 aas813913: 有些人只在白天開車 大燈沒什麼用到當然撐很久
推 louispasteur: 就算買第五年也是晚一年死而已
→ landicea: 常  燈泡這種東西不用去原廠  之前去換汽車用品店大概只
→ landicea: 要原廠半價  是原廠貴……
推 qq441122: ㄏㄏ
推 seanconnery7: 如果你不願意動手，又不願意做功課找外場，那就是回
→ seanconnery7: 去原廠當盤子了大燈自己買一顆100含運日行燈我的五
→ seanconnery7: 年8萬多公里沒壞過
→ vanjoey: 日行燈是led吧......led不應該這麼早壞的
→ vanjoey: 但大燈...你是不是連自家燈炮都找水電？
→ vanjoey: 只能說台灣gdp感謝你...
我以前車子多半在外場修，

但因為skoda提供了四年保固，

所以我怕我去外場修個什麼都會成為他們未來不提供保固的原因，

之前連我自己去外面貼膜都可以被牽拖...

這次燈泡還是回原廠換是因為我因為車燈接二連三壞可能有電路問題，

所以才還是回原廠讓他們看，

我想說畢竟還在保固內。

我文章裡也說了我真的不懂車@@

開車開了好多年，好像是到去年才知道所謂的閃大燈要撥哪裡 囧rz

※ 編輯: Cat1103 (27.242.30.18), 01/09/2019 20:39:39
推 tikal0904: 沒關係啦 至少這台車會是你懂車的開始
推 a135791hdhc: skoda日常
→ DYE: 有保固當然回原廠
推 overbabo: 懂車的開始，不然你以為別人比妥善比假的啊
推 h14861317: 專修vag的外廠很多啦！去社團問一下就有，車版問不出所
→ h14861317: 以然
→ h14861317: 如果外廠可以處理好，比你原廠跑不停來得好
推 itski: 日行燈應該不是LED吧
推 luckyodi: 你終究要__歐洲車的
推 celelor: 歐系車不意外阿，更何況還是捷克車
→ goldduck: 知道聰明的就懂？
推 gpro945: 聰明的就懂