看板 car 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《wanderings (wanderlust)》之銘言: : 使用人: 長輩 或是 媽媽加一小孩(會有安全汽座) : 主要還是短程 : 本來傾向auris : 但後來發現new polo的acc 比較完整 稅金比較低(1000cc) : 行李箱尺寸比上一代增加不少 (跟AURIS差不多的樣子,但POLO車身短機動性更好) : 又有點動搖想買polo : 但最近家人又說polo ACC使用上在市區要注意? (詳情不是很清楚) : 又想買AURIS >_< : 懇請給予建議(或者提供思考方向) 感謝 原文下面已經戰到有點歪了,還是另外回一篇講一講我的淺見。 先上auris幾張圖證明我的確去看過 https://imgur.com/aTnOFUH.jpg
https://imgur.com/2wFvg5T.jpg
https://imgur.com/PE6mNNF.jpg
https://imgur.com/2JZp5s3.jpg
再附上幾張POLO展間實拍 https://imgur.com/lUQvKpJ.jpg
https://imgur.com/SpUVdDZ.jpg
https://imgur.com/Wdp1IHI.jpg
https://imgur.com/Udi3TMo.jpg
接下來挑個幾點一一比較: 外觀:AURIS非常兇非常銳利,POLO比較溫溫的走福斯固定路線。外觀沒有好壞 純屬個人品味差異。 內裝:AURIS雖然弄上類獨立式螢幕,但標配DRIVE+系統簡直爛到一無可取,加價 升級完整版車機又不便宜,不如外面自己裝。POLO的原裝車機就沒這困擾,你想 得到的必要功能通通都準備好,一次到位不用操心。 極具跑格化的跑車式座椅算得上是AURIS一大特色,同級車裡很少有造型這麼"兇" 的前座座椅了。但超級厚的椅背多少吃掉後座的膝部空間,甚為殘念。POLO的座椅 就簡單得多,側面支撐性還OK。 方向盤我覺得兩者打平,AURIS的口徑比較小好握一些,但快捷鍵的觸感很模糊不如 POLO。 後座:沒什麼好說的,POLO完勝。不如說,是AURIS實在小得太離譜,小小的後窗, 壓迫的空間,AURIS的後座實在稱不上舒適。讓POLO都不用請出大哥GOLF就能勝出。 主動安全配備:POLO少了車道偏移警示,AURIS的ACC不是全速域,平手。 (AURIS的AEB到底能不能煞到停我有點忘了) 動力性能: POLO:1.0T三缸 115hp\5000-5500 20.4kgm\2000-3500 AURIS:2.0NA四缸 170hp\6600 20.4kgm\4400-4800 變速箱:POLO 7速DSG vs AURIS Direct-shift CVT AURIS帳面馬力比POLO大很多,但扭力卻是相同的。POLO的最大扭力峰值還比AURIS 更早出現,加上D-s CVT雖然加上起步齒輪帶動起步,但終究不脫CVT的傳統特性 --平順,溫和但缺乏爆發力。整體加速感受POLO要比起AURIS更有衝勁與熱情,論 爽度,還是POLO好一些。 以我來說,差不多價格下(POLO HIGHLINE VS AURIS旗艦),我會選擇POLO。更好的 車室空間,完整齊全的"原裝"科技配備,比較優異的加速表現,POLO會是我心中的 最終選擇。至於變速箱上課嘛......DSG就那樣大家都很清楚了,D-s CVT才是接下來 要繼續關注的焦點,究竟召回之後是一勞永逸,還是新的學分學程開張,讓我們 繼續看下去。 以上,希望能多少幫助到原PO選擇新車,謝謝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.93.194 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1547315697.A.7A4.html
gtoselina: 只要有Toyota都會戰到歪,很明顯惹 01/13 02:06
gtoselina: 好像只有T牌能買其他都垃圾一樣 01/13 02:06
raysun011081: Auris好帥>< 01/13 02:10
wanderings: 感謝您!不知接近的價位,還有哪一款主動安全配備更優 01/13 02:10
wanderings: 當沖auris吸引長輩的應該是主動安全配備,後來發覺pol 01/13 02:12
grayalien01: 看過Auris真的會很想尻爆車機,不升級選配他基本功 01/13 02:12
grayalien01: 能廢到就只是塊厚板子… 01/13 02:12
camry10527: T牌不是一直是大家箭靶嗎 01/13 02:14
louie83279: 馬三我沒去記配備表,不過主動安全應該是還不錯 01/13 02:23
louie83279: 軟皮鯊唉塞版主動安全也非常齊全,但不便宜 01/13 02:27
ASKA: Polo真的不錯 接下來幾年主流的Android Auto和Car play都有 01/13 03:29
netburst: 只選渦輪車 01/13 04:22
ETJohn: 牛頭牌車機真的是敗筆 01/13 07:09
dayjay: 後座小得太誇張 01/13 07:57
hondasho: 更齊全的大概要等Focus和新Mazda3了 01/13 08:19
hondasho: 現行的Mazda3,MRCC還不是全速域,車偏只有警示,不會介入 01/13 08:22
hondasho: 方向盤控制 01/13 08:23
hondasho: EyeSight不錯,但也是少了車道維持 01/13 08:33
adslk6212: 買車本來就要綜合評估,拿單一配備狂嘴護航真的難看 01/13 08:48
icemaydays: 買polo先準備修變速箱的錢,auris是整顆免費換新哦! 01/13 09:13
joshau: 第一次看到有人會說原廠車機好用的,各牌原廠車機根本垃 01/13 09:33
joshau: 圾 01/13 09:33
i drive我覺得是目前用過最好用的車用主機,這樣也是垃圾??
stevely: 講的DQ200一定會壞一樣 板上這種風氣真的很奇葩 01/13 10:38
stevely: 原廠車機好用的很多好嘛 BMW iDrive表示? 01/13 10:39
lucky945: 這裡VW就是原罪 Logo對了缺點都是小事呢 01/13 10:40
stevely: 依平價品牌Ford VW Mazda原廠車機功能性都很完整 垃圾? 01/13 10:40
stevely: 不懂的東西不要亂嘴啦 被打臉很丟臉的 01/13 10:41
stevely: Focus MK3.5頂級 原廠那組Sync3 垃圾? 該有的都有了 Car 01/13 10:44
stevely: play/Android Auto也都有 01/13 10:44
arcross: 只開過toyota所以覺得原廠車機都很垃圾也不意外吧 01/13 10:48
goodevening: mazda導航不是太好 但車機還不錯啊 01/13 12:04
thesoul: 沒偏移警示vs acc半套 平手? 01/13 13:16
houston0710: 保固內polo的變速箱掛掉也是換新的啊,保固內有差嗎 01/13 14:54
stevely: 樓上不管啦 VW配DSG的車就是會壞 01/13 15:54
iamspy: sync3真的很不錯,目前用過最好的原廠車機,導航也ok 01/13 17:32
waterdesign: 事實上前方撞擊跟車道偏離才是真正攸關安全的 01/13 18:22
waterdesign: 在我心中的重要性遠高於ACC 01/13 18:22
POLO也有你要的AEB,就差車道偏移警示而已。
realqq: DSG到底是真的有疑慮還是以訛傳訛啊? 最近有在考慮要不要 01/13 18:30
realqq: 去試golf 01/13 18:31
waterdesign: 加入車主社團/論壇看看最準啦 01/13 18:32
waterdesign: 這裡跳出來嘴的十之八九都不是車主 01/13 18:33
waterdesign: 是說我還真的有Auris也有Polo(舊款Polo) 01/13 18:39
cfk301: 三缸就直接淘汰了!運轉品質糟糕透頂... 01/13 18:39
cfk301: 不要說福斯的不會呀!我覺得比福特的還遭... 01/13 18:40
cfk301: 看了馬力扭力卻跳過殘缸引擎!不夠中肯 01/13 18:41
三缸引擎到底好不好我覺得已經是個人喜好差別了。 例如:同樣都是7系列,730的四缸,740的六缸,750的八缸,M760的12缸 你當然可以說不是八缸不算是7系列,但有意義嗎?
youwilldie: 只要出現T牌 下面就是一片酸嗆 習慣就好 01/13 21:43
雙福的酸嗆我覺得不會比TOYOTA少欸
youwilldie: 馬力115比170不看 三缸比四缸不看 說爽度贏 要這樣比 01/13 21:54
youwilldie: 都買三缸小馬力車就好了 3、4百匹甚至更大馬力六缸八 01/13 21:54
youwilldie: 缸的跑車都不用混了 馬力不重要嘛 只看扭力就覺得一樣 01/13 21:55
如果哪天三缸引擎能做得比六缸八缸更猛,何樂而不為?
youwilldie: 讓人懷疑到底有沒有開過市區以外的車? 原來爽度只有 01/13 21:55
youwilldie: 紅燈變綠燈踩下去很爽這樣嗎? 01/13 21:55
youwilldie: https://youtu.be/w8KMb4wyCpE 沒時間看完整片的人 看 01/13 21:56
youwilldie: 完前面二十秒就有答案了 不要在那邊騙自己馬力不重要 01/13 21:56
youwilldie: 了 01/13 21:56
不如我們來討論看看為何AURIS的170匹馬力感覺那麼虛?甚至不如一顆小小的1.0引擎 ※ 編輯: louie83279 (36.230.93.194), 01/13/2019 22:37:04
fj208: 有算過車重馬力比嗎?不要以為馬力大就快...重量才是速度的 01/14 05:22
fj208: 天敵 01/14 05:22
fj208: 還有變速箱,也非常重要,個人完全不會考慮cvt的變速箱 01/14 05:23
lucky945: 170 vs 115 可是0-100好像跑輸欸 01/14 09:43
waterdesign: 170馬確實不見得跑贏115馬 01/14 19:12
waterdesign: 畢竟影響加速的因素不只有馬力而已 01/14 19:12
waterdesign: 不然卡丁車馬力更小加速更快 01/14 19:14
waterdesign: 而且一台自然進氣一台渦輪增壓 01/14 19:14
waterdesign: 立足點就不一樣了 01/14 19:14
waterdesign: 不然5.0NA的S500馬力跟2.0T的A45差不多 01/14 19:25
waterdesign: 加速還慢很多要怎麼辦? 01/14 19:25
waterdesign: 追求0-100其實應該考慮Swift Sport 01/14 19:27
waterdesign: 追求安全則該考慮有前方撞擊跟車道偏離的Auris 01/14 19:28
l60km: 兩台都不錯 但考慮未來二手殘值T牌應該還是完勝 01/18 01:14
vizjeco: 想這麼多了 怎麼會去買沒啥人買的polo呢? 殘值妥善率慘 02/13 10:14
vizjeco: 輸 02/13 10:14