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看文章可以看全部嗎? 今天大家抱怨不是抱怨扭力樑 沒錯,很多車廠因為空間或是成本改用扭力樑,在現在的趨勢也是可以理解的 今天大家砲成這樣是因為只有在台灣的福特六和在focus上裝扭力樑而不是全球其他地區 都是的多連桿 問題不在扭力樑本身而在福特六和好嗎? ※ 引述《heavensake (mono)》之銘言: : 我不是很懂車 : 版上很多懂車人士看到後扭力樑懸吊 : 就嫌的跟糞一樣 : 那peugeot 208 gti. 308 gti也是後扭力樑的設計 : 車版神車馬川神A是否能跟在山道上跟獅子較勁一下? : ----- : Sent from JPTT on my Sony G3426. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.180.55 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550116698.A.FA1.html
houkevin: 想了解和泰Tss1.87沒被酸是因為亞太都是1.87而不是只有 02/14 12:03
houkevin: 台灣這樣嗎 02/14 12:03
ckp4131025: 和泰明明就有被酸 02/14 12:12
harrytuu: 和泰1.87應該是日本那邊奇特的想法 覺得台灣機車太多 駕 02/14 12:17
harrytuu: 駛又愛跟車跟很近 02/14 12:17
harrytuu: 應該怪日本原廠亂封印 02/14 12:17
harrytuu: lexus 也都是1.87 02/14 12:18
cayenne650: 和泰一天到晚都被酸啊哪有沒被酸 02/14 12:26
henryliao: 和泰有這樣連續好幾天24小時不停被酸嗎? 02/14 12:27
henryliao: TSS會在一般道路上用喔 牛頭牌真是特別 02/14 12:28
geo0222: 重點在於增加的配備跟持平的價格,如果你是老板你要怎麼 02/14 12:28
geo0222: 選,大陸的價錢是因為他產出的量啊! 02/14 12:28
kakajava: 如果是日本原廠封印tss,那就是當台灣是次等地區在賣 02/14 12:28
pocw1100: 在這個版,討論什麼品牌都會被酸 02/14 12:29
Friedman: 豐田福特都一個樣 這些世界級大車廠就是吃定臺灣賤民 02/14 12:31
danish: 看來只好買GTi了 02/14 12:33
Friedman: 反而是真正的世界第一福斯越來越有誠意 難怪業績高漲 02/14 12:35
iamandre: 哀 六和直接賣給長安福特算了 02/14 12:35
ABC610478: 管你是和泰還是日本原廠,閹割版tss1.87就是爛 02/14 12:40
Friedman: 福特六和是福特子公司 我看就是總部高層瞧不起鬼島賤民 02/14 12:42
iamandre: 所以意思是美國爸爸的旨意囉 02/14 12:42
heavensake: 那你有理解我的發文嗎,我是問扭力樑糟糕在哪,六合要 02/14 12:49
heavensake: 怎麼改懸吊偷工減料的關我鳥事,我又不是福粉,老子只 02/14 12:49
heavensake: 開蛇跟獅 02/14 12:49
BlacKlonely: 囉囉囉囉囉囉囉囉囉囉 02/14 12:50
abxtpml56: 特規又不是第一次 02/14 13:07
bending: 沒戲!洗洗睡了 02/14 14:07
lalauya: 某樓 你的意見或你的文才是干大家屁事 02/14 16:34
TaiwanNeko: 台灣TSS/LSS+算給得多的了,進口幾乎全標配1.87 02/14 19:46
TaiwanNeko: 亞太別國去看一下... 02/14 19:46