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作者skbshawn (Shawn)
看板car
標題[新聞] Subaru 新一代 Outback 將於 4 月問世，
時間Tue Mar 19 20:27:44 2019
原文連結： https://auto.ltn.com.tw/m/news/12179/3 原文內容： 第七代 Subaru Legacy 發表之後，作為同平台車款的 Outback 也將進行大改款，最大亮點就是全新的中控大螢幕與 2.4 升渦輪引擎，日媒《最新自動車情報》公布新一代 Outback 登場時間點，將在 4 月紐約車展問世，並於東京車展時正式在日本上市。 新一代 Outback 換上 SGP 模組化底盤平台，大幅強化車身鋼性、提升操控性能，入門將會採用 2.5 升自然進氣引擎，可輸出 182 匹最大馬力，高階版本則導入 2.4 升渦輪引擎，最大馬力達 260 匹，並輔以 CVT 變速箱與四輪傳動系統做搭配。 內裝部分也是此次改款重點，導入 11.6 吋大面積的直列式觸控螢幕，並能支援 Smart Device Link、Subaru StarLink 各系統，能連結智慧型行動裝置介面，螢幕下方還整合了空調系統與座椅溫控的功能。 外觀上則與新世代 Legacy 相同，持續保有「Dynamic x Solid」品牌設計理念，將頭燈、六角形水箱護罩面積縮小，不過擁有更優異的離地高度，以及獨特的多功能跨界車設計，包括車頂行李架等。 全新 Outback 也將標配 Subaru 最新的 Eyesight 智能駕駛安全輔助系統，包含預防碰撞自動煞車、預防碰撞油門控制、車道偏離警示、主動車距控制定速巡航等系統，同時還有駕駛偵測功能，可以記憶駕駛臉孔，調整習慣坐姿，還可以避免打瞌睡。 心得/說明：(30字以上) ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.214.154 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1552998476.A.A88.html
推 renu186667: 2.4渦輪好像有搞頭 03/19 20:29
→ sean123362: 大馬力配cvt真是令人不解的搭配 03/19 20:30
推 Woodnctu: 到台灣車機可能又被換掉 03/19 20:30
推 HardyJJ: 260p 噴惹 03/19 20:30
推 hobbes: 推，家裡人多可以考慮 03/19 20:31
推 slutboy104: 永遠無法轉型成電動車 只能繼續搞搞油車了 03/19 20:32
推 curly7: 期待！ 03/19 20:36
→ Bimmer3698: 新世代2.4T只做260匹？然後還配現在就被嫌翻了的CVT.. 03/19 20:36
→ Bimmer3698: .乾脆就統一只配2.0NA可能還比較符合想省錢的消費者。 03/19 20:36
推 cfk301: 這個2.4不錯喔... 03/19 20:39
推 cfk301: 之前奧背被森林人屌打，現在可能會逆轉了。 03/19 20:42
推 cfk301: 可是蛋捲會不會開個200w.... 03/19 20:44
推 mrhscd: 2.4t不錯~蠻符合想換車的森林人 03/19 20:49
推 Tosca: outback長期被詬病的馬力貧弱總算改進了 03/19 20:53
推 flymomo2001: 2.4T 260hp看似不出色，但很符合這台車型的定位了吧 03/19 21:02
推 openeyes222: 有內建十八銅人陣嗎？ 03/19 21:03
推 kobe30418: cvt結案 03/19 21:08
推 harv: 正L螢幕？ 03/19 21:14
推 hyhvictor: 蛋捲：先拔車機 03/19 21:24
推 choroq3: 可惜車身長了一點 03/19 21:25
→ Bimmer3698: 鍵盤感想是2.4T配CVT ，要省又不夠省，要說猛又猛不起 03/19 21:31
→ Bimmer3698: 來。 03/19 21:31
推 vin00: 凹貝很晃啊啊 03/19 21:32
推 mrhscd: 怕晃換隻硬扣熊就解了,別浪費錢買一堆桿的,騙人用的 03/19 21:39
推 AerobladeIII: 出手排就 03/19 21:43
推 SuperLight: 新 SGP Outback 應該會好不少吧？都比 XV 矮了 03/19 21:43
推 xvid: 真香 03/19 22:02
推 kuliao: 這種車型就是好爸爸車，買的人不會要猛的拉 03/19 22:08
→ kuliao: 配2.4T剛好，馬力是一回事，重點是扭力好很多 03/19 22:09
推 panachiao: 等換代理商（水貨商）就買 03/19 22:15
推 hu610346: 各個車廠都開始裝中控大螢幕了 就說納智捷是先知吧 03/19 22:32
推 Mittelmeer: 這是Ascent那顆2.4T 開了半年覺得很不錯 03/19 22:32
→ suitup: cvt配大馬力 就是給你滿滿心靈馬力 即使一路被超車 03/19 22:33
推 Carlsberg: 不錯！沒有Ascent至少也來換個outback 2.4T 03/19 22:37
推 birdman4368: 2.4T配上CVT根本浪費錢啊 03/19 22:44
推 qq441122: 配Cvt悲劇... 03/19 22:48
推 SuperLight: 真的，XV Forester Outback 都是好爸爸家庭車無誤 03/19 23:20
→ KAOGUY0617: 2.4T看到CVT真的軟掉XD 03/19 23:30
推 mankaro: cvt.... 03/19 23:49
推 rayallen3001: 到底是不會作變速箱還是懶得外面買來裝啊 03/20 00:04
推 SuperLight: 2.4T 超過 200p 應該是配 TR690 運動版 CVT？ 03/20 00:25
→ SuperLight: 說 CVT 鳥的真的有開過 WRX CVT or Levorg 2.0？ 03/20 00:27
推 mx5108: subaru的車只能配CVT不然就手排 這跟他們家的傳動結構 03/20 01:27
→ mx5108: 有關 03/20 01:28
推 niko0202: 喔喔哦 口袋名單+1， Ascent快進最好啦～ 03/20 06:14
推 adam831028: Cvt雖然傳輸效率輸雙離合 但妥善率有輸嗎？ 好奇 03/20 08:28
推 lucky945: 還不是被RAV4屌打 03/20 08:55
推 kimi255085: 這2.4T的應該會配TR690吧 03/20 08:56
推 choroq3: Subaru以前不是也用傳統4/5AT 03/20 09:46
推 ab5873: 說CVT鳥是相對比較 一樣200馬 人家非CVT就是強你一個頭 03/20 09:53
推 chenyw: 這家就配CVT啊 跟4驅一樣是傳統 03/20 10:35
推 LoserinTW: 台灣會買Outback的，基本上是不在意CVT跟2.5稅金的人 03/20 10:44
→ LoserinTW: 會在意這兩點的，大概都不是subaru訴求的買家 03/20 10:45
→ yaosian: 說CVT配渦輪鳥的，就真的跑的贏人家? 03/20 11:52
推 sylang: 2.4t 有中 進ascent 八人座更好 03/20 12:25
推 kurenai1988: 沒實際擁有過，但有開過levorg2.0，事實是這大扭力配 03/20 14:58
→ kurenai1988: 上cvt，低速就是有輸出的極限。就算給你50公斤米都沒 03/20 14:58
→ kurenai1988: 用，空有帳面上好看的數據而已 03/20 14:58
→ ABJones: 又是CVT 03/20 16:04
→ Bimmer3698: 說人沒開過WRX CVT的，其實也可以自己去找台只有252匹 03/20 16:34
→ Bimmer3698: 配ZF8的原廠330i來踩看看，再來分享大動力配CVT有沒有 03/20 16:35
→ Bimmer3698: 差。 03/20 16:35
推 SuperLight: 沒有說 CVT 很棒表現跟 8AT 一樣，只是自己試乘踩過覺 03/20 21:11
→ SuperLight: 得不差，熟悉油門深度後也可以開得很爽快 03/20 21:11
推 Merkle: 2.4T 兇喔 03/21 06:10
推 boyen0917 : Cvt大馬力會壞 12/22 02:52