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作者Reewalker (報告饅頭班長不夠)
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標題[新聞] 東風裕隆拚轉型，首批納智捷 U5 EV 已出
時間Mon Jul 29 22:46:50 2019
※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱] 作者: Su22 (裝配匠) 看板: Stock 標題: [新聞] 東風裕隆拚轉型，首批納智捷 U5 EV 已出 時間: Mon Jul 29 21:35:40 2019 1.原文連結： ※過長無法點擊者必須縮網址 https://reurl.cc/215Ar 2.原文內容： 東風裕隆拚轉型，首批納智捷 U5 EV 已出貨 中國汽車市場受到經濟疲軟影響，今年銷售不斷下滑，幾乎所有車廠都下修今年營收預測 。不過新能源汽車，包含混合動力車還有動能支撐，上半年於中國有近 50% 的銷售成長 還是相當不錯。當然裕隆集團也開始轉換策略，縮減燃油車產線，加大力度在於新能源車 的研發及生產。 如今，納智捷新車 U5 EV 也終於趕上量產，首批 666 輛於今年 6 月底在杭州錢塘新區 的工廠生產完成。納智捷 U5 EV 的永磁同步馬達最大動力為 130kW，約 174hp 馬力、 25.5kgm 扭力，最高時速達 150km/hr，並搭載 B-paddle 多階段動能回收調節系統，使 車輛續航達 360km，且還有半小時充電 50% 電量的快充技術，而慢速充電則約需 6~8 小 時。當然也還配備有如語音助理等智慧功能。 不過據消息指出，這批出貨的 U5 EV 並非要直接面向大眾銷售，而是與格上租車合作， 運用到租賃上，所以目前東風裕隆也尚未公布 U5 EV 的售價。但東風裕隆強調，U5 EV 象徵著公司的轉型里程碑，將繼續向高端品牌之路前進。 值得一提的是，目前中國市場輿論認為納智捷在燃油車方面已邊緣化，但在電動車領域還 有一搏的空間，不過從如今公布的性能規格來看，總體來看，相較於其他品牌來講也並沒 有太大優勢，到底是否能在市場打下一席之地還看正式推出後的評測。新能源對中國裕隆 來講可能已是最後一搏，去年曾宣示要在 2020 年將在售車種全部新能源化，而 U5 EV 是否真的能被市場接受將相當關鍵。 U5 EV 今年即可在中國上市，不過台灣恐怕要等到明年，上市計畫一延再延，最後是否能 交出不錯的成績單，也是投資人相當關注的。東風裕隆510計畫中 URX 車型也預計於第三 季上市。裕隆 6 月營收逆勢成長 4%，23 日除息 0.67 元後也相當快的填息完成，股價 又站上近期高點。 3.心得/評論： ※必需填寫滿20字 中國車市不景氣 那製節 能否殺出重圍 逆轟高灰 再創巔風呢? 從裕隆(2201)近期股價表現來看 是不是很多人都看好? -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.243.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1564407343.A.B62.html
推 Lowpapa : 都是 07/29 21:41
噓 NowakiKai : 呵呵 07/29 21:43
→ AN94 : 恩... 07/29 21:43
噓 okgogogo : 絕對不碰.... 07/29 21:46
推 hune : 今年的銷售率不知道能占中國車市幾ppm 07/29 21:50
推 PorscheAG : 台北能開到三義嗎= =？ 07/29 21:53
推 PorscheAG : FJ愛股 07/29 21:56
推 msnck1014 : 呵呵 呵呵 呵呵 07/29 22:02
推 jash : 股價強是事實 無腦酸就繼續酸吧 裕隆比某些黑心企業 07/29 22:12
→ jash : 好太多了 07/29 22:12
→ EvilCerberus: 裕隆建設，姦淫賣車。 07/29 22:28
→ EvilCerberus: *兼營 07/29 22:28
推 s844012 : 50%成長，是基期幾台 07/29 22:30
→ s860134 : 樓上沒聽過大7傳說 ? 07/29 22:40
→ tetsu0401 : XDDDD 07/29 22:42
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (219.68.42.151 臺灣), 07/29/2019 22:46:50
噓 iem2000: 電動車這種扭力...好慘 07/29 22:50
→ PauFrank5566: 出貨給自己= =? 07/29 22:50
→ allpafighter: 電池成本降不下來沒得賣的啦 07/29 22:56
→ shevchen: 樓下會買嗎 07/29 22:57
推 Sturmvogel: 不買 07/29 22:59
推 pyt1006: 樓下會買嗎 07/29 23:01
推 iceteeth: 中國這麼大 360km會不會太少 07/29 23:01
推 PauFrank5566: 有豐田油電,日產Leaf不買, 買Luxgen??????? 07/29 23:02
噓 steven40115: 請問「明年」說了幾次了？ 07/29 23:02
噓 timewaits: 紅的喜氣 預祝裕隆URX突破百台 07/29 23:03
噓 LiNcUtT: 鴕鳥原廠誰敢買 07/29 23:09
噓 jameswen: 喊口號很會 07/29 23:10
推 pttbird: 頗呵 07/29 23:18
推 XXXXBANG: U5 >>> Model Y 07/29 23:27
推 yuinghoooo: 至少不會開到沒油 07/29 23:34
推 alexlu70233: 收國家的錢為共產黨做這種拉X，真愛國 07/29 23:37
→ Kavee: 不是在充電就是在充電站的路上？ 07/29 23:40
噓 wellkom: 哈哈拼補貼吧 07/29 23:41
→ CORSA: 現在東風自有品牌的銷量還比東風納智捷大吧..遲早拆夥拋棄 07/29 23:55
→ CORSA: 在中國 電動車能拼過續航更強銷量穩定的BYD嗎?! 07/29 23:56
推 moboo: 不會開到沒油了 頂多是開到沒電 07/29 23:58
推 andbu558: 跟睿能合作換電 一次換八顆電池 07/30 00:06
推 hinet5566: 營建股不專注本業 搞什麼汽車 07/30 00:28
噓 mike0608: 中國車廠 07/30 01:19
推 volleywayne: 續航350你信？白癡才信納智捷 07/30 01:35
→ allenxxx: 已出...山? 07/30 02:02
推 Sturmvogel: 大概定速40在實驗室嚴格控制溫濕度的模擬機上跑360公 07/30 02:25
→ Sturmvogel: 里吧 07/30 02:25
推 fawuor: 賣幾百台怪人家不景氣笑死 07/30 02:57
→ stay0316: 有愛就買吧 07/30 03:38
噓 applesck: 沒救的車廠了 07/30 05:19
噓 cafebobo: 繼續向高端品牌之路邁進 .....=> 真的沒救了 07/30 07:48
噓 poco0960: 股價強是本業賺錢啊，因為裕隆本業是製造業的是不是搞 07/30 08:29
→ poco0960: 錯了什麼 07/30 08:29
推 xhung: 最高時速150??? XD 07/30 08:32
推 dayjay: 多少錢？又要把台灣人當盤子？ 07/30 08:36
→ Dcpp2015: 電動車在中國只贏在不用搖號。很多人選電動車的原因是搖 07/30 09:17
→ Dcpp2015: 不到號（車牌）。 07/30 09:17
→ Dcpp2015: 不過續航力360是真的算差，其他品牌的電動車已經都有出 07/30 09:19
→ Dcpp2015: 到400以上了。 07/30 09:19
→ chinya51: 繼續吹，我就看你能吹多久 07/30 09:21
噓 s910443tw: 股價強跟造車工藝有什麼正相關嗎？護航成這樣真可憐 07/30 09:35
推 chandler0227: 如果是工信部測試還只有這樣的續航真的慘XD 07/30 09:39
→ boyutsai: 真可憐，腦迷不懂台灣股價的黑 07/30 10:24
噓 iamseanli: 燃油車中國那精美銷量還縮減個屁 直接停產少虧為贏 07/30 10:47
噓 berice152233: 可憐 07/30 12:15
推 IdontCareToo: 真要做高端品牌，先做一台電動超跑好嗎？ 07/30 12:42
→ IdontCareToo: 裕隆的技術感覺比睿能還差… 07/30 12:43
噓 godbar: 哇靠 原來裕隆不算黑心企業喔 納粉真棒 07/30 13:31
推 WeasoN: 買裕隆的都是共犯 不過裕日進口車不算 07/30 14:36
推 hanchueh: https://i.imgur.com/snjFzo4.png 07/30 16:04
推 oilmax: 用台灣的納稅錢買車而已 07/30 16:30
→ LiNcUtT: 那滯節趕快倒一倒,把汽車關稅保護解除,這才是全民福利 07/30 16:45
推 a4567850: 中國本土的BYD就碾壓了吧 08/03 22:05
推 sihfanchen: 先猜電池用沒多久就嚴重衰退 08/16 07:35