→ james732: 下一篇：三星 27.242.62.188 10/06 23:04
推 badbadook: 台灣保時捷 114.43.153.66 10/06 23:04
→ HiranoMiu: 要問幾次 月經文140.114.121.251 10/06 23:05
→ ynd: 都垃圾180.217.202.248 10/06 23:05
推 flyvegetable: 韓國車十幾年前也是爛的跟屎一樣 220.134.67.80 10/06 23:06
→ flyvegetable: 問題人家吃的是市場反饋 不是政府 220.134.67.80 10/06 23:06
→ flyvegetable: 奶水 220.134.67.80 10/06 23:06
→ ynd: 韓國車現在也沒有比較好 只是台灣垃圾俊太爛180.217.202.248 10/06 23:06
→ ynd: 讓你覺得韓國車以為很好180.217.202.248 10/06 23:06
→ ynd: 結論。都是垃圾180.217.202.248 10/06 23:07
推 bill6613: 韓國車至少會進步 123.194.20.253 10/06 23:08
→ ciswww: 台灣人民抗拒重工業 140.112.53.213 10/06 23:09
推 madeinheaven: 這世界上能自製引擎、變速箱、底盤 111.248.62.110 10/06 23:11
推 mg69375: made in Taiwan = 喇基 27.247.39.20 10/06 23:11
推 FarkU: 環團誤國啊！重工哪個敢設廠？220.129.120.181 10/06 23:11
→ madeinheaven: 的車廠屈指可數 現代就是其中一個 111.248.62.110 10/06 23:12
推 CORSA: 南韓的企業敢砸資源搞研發拼品牌 台灣企業 180.217.195.92 10/06 23:12
→ CORSA: 躲在外企品牌底下安逸代工 這就是差異 180.217.195.92 10/06 23:12
→ alex00089: 因為假掰欺下瞞上 223.141.26.237 10/06 23:16
→ alex00089: 環團害死台灣倒是 223.141.26.237 10/06 23:16
推 Yamamy: 韓國人民付出開了幾十年爛車的代價 223.136.230.5 10/06 23:24
→ Yamamy: 韓國人現在還在用爛的要死的居家設備 223.136.230.5 10/06 23:25
推 Diaw01: 關稅保護太多 不思進取 223.136.44.112 10/06 23:31
噓 jay3u7218: 台灣這能小 為什麼什麼都要做？ 1.162.131.106 10/06 23:31
推 adsl12367: 跟你說吧 韓車廠去歐洲挖團隊過來 101.14.136.243 10/06 23:43
→ spiriturl: 台牌對自己人要嘛低配要嘛高賣0.0 101.11.0.132 10/06 23:43
→ adsl12367: 拉屎君不知道在衝三小 101.14.136.243 10/06 23:43
→ skytank: elantra剉死你全台灣 1.160.214.119 10/07 00:02
推 ckscks178: 人家是舉國投入去造車 付出了很代價 台 36.226.163.207 10/07 00:18
→ ckscks178: 灣人願意那樣搞嗎 36.226.163.207 10/07 00:18
推 madeinheaven: 啥代價? 歐美車很便宜的代價? 111.248.62.110 10/07 00:33
推 h311013: 花15年 送了多少人去歐洲學造車 我們在搞 49.159.159.218 10/07 00:46
→ h311013: 進口稅 49.159.159.218 10/07 00:46
推 appleskin: 光是家電就被打假的 還需要說汽車嗎 27.246.1.182 10/07 01:00
推 lain2002: 裕隆拿到牌後開始游說政府提高建廠難度 42.75.49.180 10/07 01:10
→ lain2002: 所以汽車是實質獨佔企業 42.75.49.180 10/07 01:10
推 heyd: 國產車連代理組裝都做不好 公差偷料偷配備 36.232.107.220 10/07 02:05
→ heyd: 高價樣樣來 36.232.107.220 10/07 02:05
推 LuMya: 連大同只剩電鍋能說嘴 其他公司車子能做多 111.82.28.115 10/07 02:07
→ LuMya: 好？ 111.82.28.115 10/07 02:07
推 kobe7610: 拉屎君就是比垃圾還爛的東西 還有弱智買 111.71.62.173 10/07 03:26
→ kobe7610: 才好笑 111.71.62.173 10/07 03:26
推 zxc1020305: 社會風氣不同，韓國人即使品質差也會 42.72.213.74 10/07 06:01
→ zxc1020305: 支持自家產品；台灣人只會嫌東嫌西， 42.72.213.74 10/07 06:01
→ zxc1020305: 然後又覺得台灣製的應該要便宜。 42.72.213.74 10/07 06:01
→ zxc1020305: 結果公司賺不到錢，連帶不敢投資過多 42.72.213.74 10/07 06:02
→ zxc1020305: ，然後品質一直上不來，惡性循環。 42.72.213.74 10/07 06:02
→ Physerapb: 屁，樓上這就標準外國月亮比較圓 111.243.50.173 10/07 06:40
→ joinptt: 扶植的廠商一開始就說”You wrong” 42.74.106.169 10/07 08:07
推 toeic900: 自己不長進還怪人民不支持，林北還拿納 203.73.77.76 10/07 09:09
→ toeic900: 稅錢出來給你花你還想要怎樣 203.73.77.76 10/07 09:09
推 toeic900: 大同40年前跟40年後能夠說嘴的還是電鍋 203.73.77.76 10/07 09:11
→ toeic900: ，這樣是正常的嗎 203.73.77.76 10/07 09:12
推 toeic900: 而且電鍋還是日本人流下的技術 203.73.77.76 10/07 09:13
推 kobe7610: 拉屎君賣的還不便宜 而且妥善率又差 還223.136.159.199 10/07 10:37
→ kobe7610: 要國人吞是啥洨223.136.159.199 10/07 10:38
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: Reewalker (219.70.249.113 臺灣), 10/07/2019 22:03:53
※ 編輯: Reewalker (219.70.249.113 臺灣), 10/07/2019 22:05:08
推 atbhao05 : 現代的變速箱是別人吧 10/07 22:18
推 black209014 : 大同那種垃圾公司還不會倒真的很神奇 10/07 22:19
推 steake : 認真回 人口基數不一樣，台灣的人口撐不起 10/07 22:21
→ steake : 當然嚴家爛也是理由之一 10/07 22:21
→ lauoosai : 韓國車有賣給自己國家那麼貴嗎？ 10/07 22:22
推 berice152233: 我就不信用老技術做一台簡單耐用便宜的車會比請人 10/07 22:35
→ berice152233: 來調教一顆吃油引擎還難 10/07 22:35
推 Friedman : 半導體業成功就是當時的KMT政府眼光正確賭對了 成功 10/07 22:36
→ Friedman : 找到RCA技轉和外商投資 早期搶佔這新興市場成功讓後 10/07 22:37
→ Friedman : 繼者難以追趕 汽車工業我們晚起步本來就很追 裕隆在 10/07 22:39
→ Friedman : 飛羚之後搞不出名堂結果還是把重心放在容易賺的代工 10/07 22:40
→ Friedman : 組裝就沒救了 其他「國產」車企都只是聽命於外國母 10/07 22:42
→ Friedman : 廠的組裝廠罷了更沒搞頭 政府從80年代起逐步開放汽 10/07 22:44
推 rainbow321 : 阿就有人拿補助有享有關稅保護整天坑殺台灣人啊 10/07 22:45
→ Friedman : 車市場就是知道培養出另一個現代是不可能了直接放棄 10/07 22:45
推 Friedman : 所以把重心放在有先發優勢的產業才是對的 在落後別 10/07 22:48
→ Friedman : 人幾十年的產業投入大量資源真的超浪費 10/07 22:49
→ Friedman : 現代能在汽車業竄起真的是特例中的特例 10/07 22:52
推 pttbird : 某國慘就把整個市場偷光 排擠其他想進來的廠商 10/07 23:00
推 nknu20 : 因為一堆酸民 10/07 23:01
推 HAHAHUNG : 捷安特華碩宏碁台積沒保護還不是活得好好 10/07 23:02
→ sdiaa : 當初把籌碼全下在裕隆身上就錯了... 半導體也沒這種 10/07 23:03
推 aaaa4122 : 華碩宏碁不太好吧 哈哈 10/07 23:03
噓 JubeChocobo : 484想吊大將軍 10/07 23:03
→ sdiaa : 獨押一家的事... 10/07 23:04
推 Friedman : 台積電就是政府扶植的最成功案例 樓上舉例錯了 10/07 23:04
推 bluezoo : 南韓人口也才五千萬,大概台灣的兩倍多而已.人家車廠 10/07 23:04
→ bluezoo : 就撐的起來.早期韓國車口碑差的時候,在美國就打出10 10/07 23:05
→ Friedman : 我指HAHAHUNG 10/07 23:05
→ bluezoo : 年保固搶市佔,先把量衝起來自然可以累積經驗值.主要 10/07 23:05
→ bluezoo : 還是有沒有決心吧. 10/07 23:05
噓 chichi32 : 有腳踏車品牌就好了啦，其他做高級代工 10/07 23:14
推 bruce2248 : 台灣井蛙太多 像8樓的推文 10/07 23:17
噓 a1982213 : 韓國車有在跑拉力賽，垃圾菌？ 10/07 23:17
→ bruce2248 : 看錯 八卦板的8樓 10/07 23:18
推 foxbrush : 對車廠來說代工代理和產業保護的輕鬆好賺快錢，傻子 10/07 23:24
→ foxbrush : 才放手；對政府來說，打破既得利益集團和可能流失選 10/07 23:24
→ foxbrush : 票的改革風險，蠢蛋才去做，發展品牌只是維護目前利 10/07 23:24
→ foxbrush : 益的一塊遮羞布 10/07 23:24
→ ststLiang : 不腳踏實地做當然永遠沒機會 10/07 23:27
推 SaberMyWifi : 韓國當年做出爛車的時候 韓國人民照樣含淚買單挺 10/07 23:28
→ SaberMyWifi : 光這點就注定在台灣造車不會成功 10/07 23:29
推 capirex : 韓國車會進步啊 他們有臉賣得力卡賣三十年嗎? 10/07 23:32
推 Friedman : 現在政府如果為了發展國造電動車管制進口 Tesla通通 10/07 23:33
→ Friedman : 進不來 車板鄉民鐵定會噓爆! 10/07 23:33
推 ikaruh : 台灣人只想賺快錢，各種偷，便宜行事，難 10/07 23:40
→ aspdoctor : 韓國做爛車的時候也賣爛價格啊，納智捷就是還不會走 10/07 23:48
→ aspdoctor : 就想飛 10/07 23:48
推 x1134b : 一堆沒開韓車的，酸韓車不好，呵呵 10/07 23:51
推 angry5566 : 身邊買過垃圾菌的人 都說下一台不會再考慮垃圾 供您 10/07 23:52
→ angry5566 : 參考 10/07 23:52
→ netburst : accent 開了十天 覺得好車一台 過彎比小鴨穩 10/07 23:57
推 LiNcUtT : 韓車除了進步速度快,當初車爛時也有自知之明便宜賣 10/08 00:00
→ LiNcUtT : 哪像我納,爬都不會就想飛,然後又開盤子價,怎麼挺? 10/08 00:01
推 dai26 : 現代的雙離合器是自己研發的~不過我的柴油6AT好像是 10/08 00:10
→ dai26 : 愛信的 10/08 00:10
→ axlfun : 不是汽車產業而已 10/08 00:17
推 nctufish : 韓國連洗衣機都比台灣強 10/08 00:22
推 linking56 : 我講根本的 韓國人民族性超強 國產的東西爛一點還 10/08 00:28
→ linking56 : 是吞下去 並且他們政府肯扶植 企業肯研發 而鬼島一 10/08 00:28
→ linking56 : 講政治就爆了 最佳範例hㄒㄈ不用我多說了 10/08 00:28
推 Friedman : HTC衰弱是自己策略有問題居多吧! 10/08 00:33
噓 aaqq60295 : 自己產品爛又貴反過來檢討消費者不買? 10/08 00:42
推 ianmoon : 短視近利的做法，一手好牌打成這樣 10/08 00:57
推 sleepgod0602: 華碩光世界最大主機板廠就夠嗆了,台達電世界最大p 10/08 01:04
→ sleepgod0602: ower廠,裕隆拿到資源想的是怎麼搞死別人自己獨佔 10/08 01:04
推 shown21 : 說環團誤國的 要不要來高雄走走？ 10/08 01:05
→ sleepgod0602: 能活到現在根本就世界奇觀 10/08 01:05
→ aspdoctor : 對啊韓國民主性強，所以會照顧自己人，不像納智捷跟 10/08 01:18
→ aspdoctor : htc，愛國當口號就要人花同樣的錢買更差的貨 10/08 01:18
→ capirex : 台灣人已經很捧場了 以前U7 U6都蠻常破千台 10/08 01:20
推 vcooter : 雙a不好在哪？ mlb球場還看得到acer的板子 10/08 01:35
推 vizjeco : 靠政府保護 不知上進 怎麼跟韓國比 10/08 01:44
推 pmes9866 : 雙A的產品可以賣到全世界....那智傑? 10/08 02:03
推 FormulAn21 : 怎會有人拿主機板跟車比 技術廣度差太多了 10/08 02:38
→ FormulAn21 : 台灣根本沒有這種規模的各界人才 10/08 02:45
推 lizard6881 : 人才都去gg輪班了 誰跟你去裕隆 10/08 03:01
噓 lewisk : 車爛怪買家？ 難怪永遠只能做破車 10/08 03:06
推 Ptt54542212 : 車賣這麼貴 支持什麼鬼 配備有比其他車好嗎？ 10/08 03:34
推 x284yk6cjo5 : 人民也不是傻瓜無限支持 10/08 05:35
推 joe51408 : 車一開始爛不是問題，問題是爛還賣貴 10/08 06:52
推 louder1369 : 以前韓國車爛 可是當地居民買車只要一年的年薪就能 10/08 07:04
→ louder1369 : 買一台車 10/08 07:04
→ kobe7610 : 東西爛還怪台灣人不買 倒了也是剛好 10/08 07:53
推 greenx : 真的是自家產品太爛又不求進步...... 10/08 08:14
推 relio : 因為台灣人不愛國 10/08 08:26
→ celen99 : 老闆理念不同 一個顧賺錢 一個顧品質 10/08 08:48
→ pasin : 做事做半套，喜歡走後門的民族你期待他重工業? 10/08 08:56
推 zuan : 說現在可以的完全外行到不知道怎麼吐槽 10/08 08:57
推 rock0077 : 因為政府資金和政策扶持，在起初的20年願意燒錢拼， 10/08 09:15
→ rock0077 : 台灣趕嗎？ 10/08 09:15
→ ROTFL : 韓國車至少有撞測，懂？ 10/08 09:23
→ ROTFL : 歹丸拼裝車只有道路實撞 10/08 09:24
→ Dcpp2015 : 沒有賣不出去的產品，只有賣不出去的價格，台灣品牌 10/08 09:24
→ Dcpp2015 : 就是在中國賣得很便宜，在臺灣賣的很貴（紅茶店/那 10/08 09:24
→ Dcpp2015 : 隻賊都是） 10/08 09:24
推 kobe7610 : 我愛國 但是不是愛國就要買國產垃圾 10/08 09:26
推 Timberlake : 搞代理代工就賺到翻過去了幹嘛浪費錢研發，你說4不4 10/08 09:27
→ Timberlake : 醬？ 10/08 09:27
推 OnesXiao : 台灣車廠只會坑殺自己人 怎獲得國人支持 10/08 09:41
→ salem7777 : 車子造型設計 配色 油耗 價格都不喜歡 10/08 09:49
→ salem7777 : 差不多的價格不如買國外品牌比較值得 買車又不是小` 10/08 09:52
→ salem7777 : 錢 然後車廠會不會進步 跟民眾無關 10/08 09:53
→ salem7777 : 不知道有沒有人把工作當養老？ 10/08 09:54
→ salem7777 : 外國人又怎麼看待工作競爭呢？ 10/08 09:55
推 p907018 : 因為利痿不改法條 10/08 11:13
→ sa87a16 : 國家保護太好，躺者就有稅金貸，誰想搞正業 10/08 12:11
→ sa87a16 : 進口稅調降懲罰這些媽寶產業 10/08 12:11
推 acerabbit : 大同電鍋早被電子鍋甩好幾條街去了…我家裡有兩台至 10/09 03:50
→ acerabbit : 少停用6年以上…煮啥都一般般 10/09 03:50