推 ericekin : 真的科科 10/21 12:51
推 fenderrb : 真的耶 10/21 12:53
推 Asmark : 推日蝕，車主開過都說好 10/21 12:56
推 ibanes : 品牌+外型，科科 10/21 12:59
推 hasebe : 因為他定價可以買SUV 10/21 13:06
→ hasebe : 而且他其實是當SUV賣XD 10/21 13:06
→ powyo : 三菱的就不會考慮 10/21 13:07
→ powyo : 是我會選CRV 1.5T 10/21 13:08
推 nctudaniel : 進口CUV賣最好的是CHR.. 沒ACC也沒AEB.. ㄎㄎ 10/21 13:10
→ maxshare : 要說車長的話 其實3008 4447mm tiguan 4486mm 10/21 13:13
推 alrex : 日蝕才是｢聰明的就懂｣最佳代表~ 低調好車 推 10/21 13:21
→ Oo5566 : 銷量顆顆是因為8.價格110萬以上 9.品牌Logo 10/21 13:40
→ Oo5566 : 10.後座空間雖大 但椅背短 舒適性輸HRV、Kicks等 10/21 13:41
→ Oo5566 : 當然三菱的S-AWC無庸置疑，但有多少人需要？？ 10/21 13:42
推 bluegold : 品牌真的科科 10/21 13:43
→ takei : 顆顆 售價精美忘記寫 10/21 13:44
推 monkeyshit : 三菱品牌也是被他自己搞臭的 日本名聲更差 10/21 13:49
推 luckystrike5: 其實outlander駕駛座蠻好坐的 10/21 13:59
→ luckystrike5: EC反而有點偏硬 10/21 14:00
推 z85917131 : ㄎㄎ 10/21 14:00
推 GyroZep : 業代和車主不用帶風向了啦，平庸的一台車而已，國 10/21 14:04
→ GyroZep : 外的評價很就是很普，聰明的哪會買 10/21 14:04
推 atlaswhz : tucson 4480動力操控隔音完勝日蝕 10/21 14:08
推 SEEDA : 我也不知道台灣在吹捧這台車幹嘛 10/21 14:10
推 weiwei5566 : 看他價錢就是當SUV賣啊，頂規90還不賣爆？ 10/21 14:11
→ MansonShih : 科科 10/21 14:16
推 xvid : 粉絲的愛 科科 10/21 14:23
推 peace1way : 自己弄爛自己品牌的口碑在說開過的車主都說好XDDD 10/21 14:30
→ wheat1130 : cuv? 10/21 14:32
→ Nomis3721 : 車尾太醜 10/21 14:47
推 pi0901 : 可憐三零只剩這台能捧，業務更是搞臭這台好車 10/21 14:49
→ EFERO : 本來是想做CUV的大小、SUV的享受，但是也順便造成 10/21 14:51
→ EFERO : 了SUV的價位、CUV的窘迫，車不錯但就是定位尷尬 10/21 14:51
→ qmo0411 : 後座和價格的確是硬傷... 10/21 14:55
推 judyblesion : 車主間好評比例極高，不過這台優缺太明顯 10/21 14:56
→ qmo0411 : 把怠速熄火拔掉降個兩萬該有多好 10/21 14:57
推 judyblesion : 常人最在意的便宜大碗或是品牌形象都不好 10/21 14:58
推 judyblesion : 如果無視這兩個缺點成為車主，那當然是讚許有加 10/21 15:00
→ atlaswhz : 車主可以無視作動詭異的AEB,這就是真愛 10/21 15:04
→ snowfish104 : 這台不是suv? 10/21 15:28
→ hanasiro : 北美賣最好cuv好像是soul 在台也是慘啊 在台灣品牌 10/21 15:35
→ hanasiro : 就是一切 10/21 15:35
推 giunrz : 這台在日本也是呵呵囉 10/21 15:55
推 kawhi5566 : 美國人又不愛cuv 甚至不太用cuv這個詞 10/21 15:58
推 hasebe : 其實目前最好的CUV可能會是TCROSS 10/21 16:09
→ hasebe : 歐洲平均星數都有3-5，相較其他的 10/21 16:10
→ hasebe : 大多3左右(後座常先扣分)，日蝕歐洲評價確實不高 10/21 16:11
→ hasebe : 而且他常歸類成SUV 10/21 16:12
噓 sstandc : 沒辦法 這台啥都對 就品牌不對 二手爛 平民不敢冒進 10/21 16:30
→ sstandc : 如果今天這台叫作CHR 結果就不一樣了 10/21 16:31
推 hl3ao6100 : 這台價格太貴了... 10/21 16:45
推 barrylaw : EC行李箱空間太小，連小家庭都不夠用，本身是CUV的 10/21 16:56
→ barrylaw : 車格卻是SUV的車價，就註定它在台灣賣不好。 10/21 16:56
→ barrylaw : CHR在台灣的銷量也很普通啊，不如說台灣人對這類車 10/21 17:00
→ barrylaw : 型的這種價格像KONA等，接受度不高。 10/21 17:00
推 garyse29 : 486的XV 視野好 撞測JNCAP史上最高分 又有SAWD 10/21 17:04
→ garyse29 : 塞 10/21 17:04
→ garyse29 : 唉塞 10/21 17:05
推 rifinah : 這種車比車格大的貴正常啦，他們寧願用小一點的空 10/21 17:57
→ rifinah : 間，更運動的懸吊換更好的動態表現 10/21 17:57
推 alamabarry : 日蝕拿掉品牌變成白牌車應該是好車， 10/21 18:44
→ alamabarry : 看看麋鹿測試，kicks都快翻了 10/21 18:45
噓 jefg4 : 又再嘴kicks麋鹿測試，那是關掉循跡防滑的結果，到 10/21 19:29
→ jefg4 : 底對這台有多仇視啊！ 10/21 19:29
推 aowen : 這台普普啦 是鬼島其他cuv太垃圾了… 10/21 19:53
噓 prochnost : 三零業務素質真的差 連自己車都不懂 10/21 19:56
→ Korb : 這台都賣不好了，上次還有三菱業代賣展示車把名聲 10/21 21:09
→ Korb : 弄得更臭，事後處理態度也是擺爛 10/21 21:09
推 tin2003 : 我以為會有人說u6gt 10/21 21:30
推 super3b : 在臺灣人的觀念裡三菱的車就是不值得破百萬 10/21 23:35
→ LiNcUtT : 三菱車連在原產地日本都快消失了,當然沒人敢買 10/21 23:46
→ multidentata: 後面太畸形 10/22 00:16
推 AWPER : 售價.... 10/22 00:44
噓 undeadfish : 一點都不舒適 晃到哭爸 後座椅墊又短 10/22 00:50
推 protoss666 : 業務跟品牌太棒 科科 10/22 01:54
推 Koedikt : 三菱就是典型的聰明的人就懂阿 10/23 14:54
→ Koedikt : 光是百萬內還有全速域ACC加上側撞五顆星 10/23 14:55
→ Koedikt : 就贏過不知道多少車了 10/23 14:55
推 xhung : 現在有後座出風口了嗎? 10/23 17:15
→ xhung : 而且三菱形象本來就囧 又試乘車當新車賣 10/23 17:15
噓 lkk61432 : 這價格我可以買SUV誰跟你買CUV 10/24 07:53