[討論] RAV4的顛簸程度為何被CHR海放好幾條街?

[exuberant (pds)]

根據8891的終極測試

Rav4

在30km的震動測試，三關卡G力測試總合為617.9G

在60km的震動測試，三關卡G力測試總合為817.48G

在所有受測的九輛休旅車中敬陪末座

https://reurl.cc/e57dL7

https://reurl.cc/VaQ4Nb


反觀CHR

在30km的震動測試，三關卡G力測試總合為172.74G

在60km的震動測試，三關卡G力測試總合為363.46G

這樣的成績比眾多房車還明顯好上一截

https://reurl.cc/RdEyen

https://reurl.cc/k53ayq


然而，平平是TNGA底盤，RAV4還是比較後出的車款，

何以兩者在顛簸程度有天與地的差別?

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→ haopig      : RAV4粉最愛的tnga新地盤
→ haopig      : 新底盤
推 z85917131   : 買rav4 是為了他的妥善不想整天跑保養廠好嗎？顛不
推 z85917131   : 顛根本不是考量重點！
→ AirLee      : 昨天也有看這篇報導，有改善方法嗎？
推 whatbb123   : 森林人真不錯
推 fan0226     : 地瓜這麼低分嗎
推 lucky945    : 測試結果看看就好 銷量才是最真實的
→ crazyha     : 沒錯！買神R才不是為了跑保養廠；那社團那些Issues
→ crazyha     : 是？
推 o5829       : 好險我買的前幾名，除定期保養也沒問題
推 energiexx   : 整天測這些操控的影片幹嘛？想黑我T牌嗎？為什麼不
→ energiexx   : 測試在路上同時開大燈跟霧燈能開多久，這才是T粉最
→ energiexx   : 想看的好嗎？
推 rifinah     : 森林人果然是真的把開發經費拿去底盤了
推 cfk301      : L大越來越實際了~花了那麼多行銷費，月初還不是一
→ cfk301      : 樣崩潰...
推 SnowSophia  : 所以我買C-HR不買RAV4啊
推 gk1329      : 胎壓有統一嗎
推 cajole145   : tucson避震是大廠sachs 夠水準
推 hclstarkid  : TNGA底盤你敢嘴  呵
→ haopig      : 地瓜不意外，試乘後就是因為後座上下震動太大只好
→ haopig      : 放棄
推 G773        : cfk  XD
→ dasuperray  : RAV4就均衡~除了在意操控的人不買~幾乎囊括所有族群
→ alurel      : CHR偷用了ZF德國懸掛sachs
→ dasuperray  : 操控改個避震拉桿輪圈都還可以補一點回來
→ alurel      : 車子貴日本還能大賣不是沒道理
→ mmppeegg    : 3樓 可是妥善很差
推 august64    : RAV4沒有CHR那顆難養花錢顧人怨的渦輪引擎啊光這點R
→ august64    : AV4就可以海放CHR好幾條街了
推 august64    : 渦輪引擎在台灣就是車市毒藥誰敢配渦輪引擎誰就是
→ august64    : 不想在台灣賣這台車了
噓 kkb512sk    : 買台車可以有車船雙重享受這叫超值
推 TaiwanNeko  : 避震器設定吧
推 kissa0924307: chr沒有TSS 敗筆
推 techih      : 請問有原文嗎
噓 chandler0227: 這振動量哪是這種加總算法，要嘛也是採RMS，而且人
推 steven89185 : CHR引擎很難養嗎？為何
→ chandler0227: 體舒適性要看頻率域不是看時域.....
→ axlfun      : 換避震器啊，阻尼愛怎麽調就怎麽調
噓 jason0330   : 兩台車的設計理念差很多
→ jason0330   : CHR本來就有強調操控，RAV4根本沒有
→ jason0330   : 就是一台中型家用SUV
推 zx2751206   : 下個月酸酸一看，它媽的還是賣爆，為何不買我心目
→ zx2751206   : 中屌打rav4的車車QAQ，777777777
推 ultratimes  : 渦輪引擎車市毒藥？CRV表示
推 joshau      : RAV4在休旅車中Q度不錯，跟Chr比較不一樣
推 HeroFun     : 凸桑真的不錯欸
推 waterdesign : RAV4是大型TNGA底盤
→ waterdesign : C-HR是中型TNGA底盤
→ waterdesign : 其實差蠻多的
推 waterdesign : 一樣採大型TNGA底盤還有Camry、ES跟國內沒有的Aval
→ waterdesign : on、Highlander
推 waterdesign : 中型TNGA底盤的則還有Altis、Auris、Prius
推 waterdesign : 兩者調性差異不小
→ alurel      : 進口車：聽說渦輪車是票房毒藥
推 airforce1101: 時域所有波形都混在一起，所以要拆去頻域
→ airforce1101: 頻域才能看出主要不的響應在那個頻率
推 ludwig0201  : Rav4這數值真難堪
推 pc2990      : 原po只有提供9輛SUV的的對照表格，不知是否也有包含
→ pc2990      : CHR在內的CUV的對照表格？
推 isohera     : CHR後座是不震的監獄，這樣才有幽閉感
→ isohera     : CHR的引擎太小1.5T應該賣翻，操控配大馬力，8+9排
→ isohera     : 隊購買
噓 zerobx      : 渦輪引擎是毒藥..可是瑞凡 渦輪引擎是趨勢ㄋㄟ
噓 alurel      : 這篇釣出一堆騎勁戰的屁孩
噓 boyutsai    : 文組讓酸酸撿到槍！
→ boyutsai    : 時間表示跟頻率感受還是有很多差異
推 black209014 : 現在的渦輪引擎都輕增壓、最好是難養
→ nimaj       : 事實啊 RAV4後座根本晃爆