推 leo01018 : 全車價降15萬12/14 18:01
推 nctudaniel : 賣給和泰12/14 18:03
→ chi17 : 解散清算12/14 18:05
→ dslite : 解散 避風頭10年再來12/14 18:05
推 Number9527 : 先降價15萬 各車系大改款 標配ACC AEB12/14 18:10
推 xbeyond : 先回饋台灣市場吧，連台灣人都不支持，你覺得其他人12/14 18:13
推 zac1217 : 降價 符合自身品牌價值才是正解12/14 18:13
→ xbeyond : 會支持嗎，還沒站穩就想要飛12/14 18:13
推 yumiq17 : 下12/14 18:21
※ 編輯: JQK2 (27.242.190.234 臺灣), 12/14/2019 18:23:02
推 a123454698 : 好好的做一台有妥善率車 12/14 18:26
→ a123454698 : ^的 12/14 18:26
推 supeedada123: 保養免費 12/14 18:32
推 rrazer : 全車系降10萬 ，不要整天比馬力 ，車的本質先要求 12/14 18:36
→ rrazer : 市場就會還給他公道 12/14 18:36
噓 amou1030 : 有必要浪費時間討論luxgen嗎？ 12/14 18:36
→ amou1030 : 一天台u6賣30萬我也不會想進去展間 12/14 18:37
→ amou1030 : 我何必買回家擔心這台車何時給我出怪手 12/14 18:38
推 CMLeeptt : 全車系75折就行了 12/14 18:40
→ gtoselina : U6買30我絕對貢獻一台，樓上太扯 12/14 18:40
→ CMLeeptt : 降價到對得起它的品質就有救了 12/14 18:41
→ exuberant : 賣便宜車 12/14 18:43
→ veryloveyou : 底盤重設計，不要拿古早零件拼湊賣現代的價錢 12/14 18:45
推 sammueltw : 對岸價格再降十萬回饋台灣吧！ 12/14 18:55
→ Killercat : 老實講 一路看下來 他們最大的堅持大概只有價格 12/14 18:56
→ Killercat : 只有台灣有這堅持 -3- 12/14 18:57
推 lovelva00 : 起碼出個幾台50萬內的吧 12/14 18:58
推 KittyDog : 先把那醜爆的車標換了吧 12/14 18:59
推 rolandyu : 不是降價的問題，看看在中國的售價和銷量 12/14 19:01
推 v3dys6f3a3j5: 便宜 再爛的車都有人買 就算之後維修貴 有些人不 12/14 19:02
→ v3dys6f3a3j5: 會想到那邊去 更不用說很多沒關注車的人也不知道納 12/14 19:02
→ v3dys6f3a3j5: 牌哪裡不好 12/14 19:02
→ cayalst : 訂價打八折還可以 12/14 19:06
推 curly7 : 全車系降10萬標配acc，可以一戰，但油耗妥善沒進步 12/14 19:09
→ curly7 : 一樣救不回 12/14 19:10
推 minutepop : 用nissan引擎、降價、主打油耗跟皮椅 12/14 19:13
→ minutepop : 還不如直接拿整套nissan的動力單元，外殼套一套來賣 12/14 19:14
→ mycity : 全車系有感降價 12/14 19:20
推 tesoro5566 : 引擎世代要更新 12/14 19:25
推 flac : 至少有Nissan 的妥善率、lexus的售後服務 12/14 19:28
推 MK47 : 等|十萬的tiida 五十萬的kicks貼牌車 應該會賣不 12/14 19:31
→ MK47 : 錯 12/14 19:31
推 bluezoo : 全車十年保固 12/14 19:32
→ littlejackbr: 全力做電動車啦，拿了政府多少錢什麼屁都做不出來 12/14 19:36
→ L78G : 早點收攤才是 ，翻什麼身 12/14 19:38
推 spike80827 : 所有耗材、輪胎終身免費保固，加終身不限金額加油 12/14 19:38
→ spike80827 : 金，終身免費甲式全險，終身不限年份里程全額退車 12/14 19:39
噓 tetsu0401 : 號稱國產 結果賣最貴？ 收起來剛好 12/14 19:41
推 lucky945 : 要賣翻還不簡單 配備鋼材偷一偷 售價壓下來就好了 12/14 19:43
→ dreamcloud : 看看人家中國市場怎麼捧它 你們好意思 12/14 19:43
→ sfz4 : 還是有品牌死忠粉絲的，買了S5，下台要換的是S5GT 12/14 20:01
→ sfz4 : ，我已經無言了～～～～～ 12/14 20:02
→ gazelle74 : 第一步一定要改掉拉屎菌這個品牌名稱還有那個囚車標 12/14 20:08
→ gazelle74 : ，有夠難看，是哪個白癡決定的，當初肯定是拉完屎， 12/14 20:08
→ gazelle74 : 腦袋被馬桶蓋夾到 12/14 20:08
推 soulllful : 不耗油的新引擎，和整體妥善率提高 12/14 20:10
→ boyutsai : 146先買才有救...... 12/14 20:11
噓 ROTFL : 降價不會逆？ 12/14 20:16
→ ROTFL : 三十差不多 12/14 20:16
→ DeadKaster : 不用討論了收掉 就算免費也不會想開 爛車連logo也 12/14 20:21
推 waterfully : 房車壓在50以內 休旅壓在70 12/14 20:21
→ DeadKaster : 難看 12/14 20:21
推 keney963817 : 樓下汁源翻車圖 12/14 20:22
推 axlfun : 買比亞迪然後貼牌 12/14 20:26
噓 mrnegativetw: 加油維修免費 12/14 20:33
噓 a29035568 : 學鋁車，油耗弄漂亮點才是台灣人想要的。 12/14 20:33
推 shadowppt : 便宜，好修的車就夠了 12/14 20:34
→ shadowppt : 會買垃圾菌也不會是多有錢，認清事實才是正解 12/14 20:35
推 kissa0924307: logo也要改掉 12/14 20:41
→ kissa0924307: logo會這樣是因為負責的工程師自己很喜歡死亡筆記本 12/14 20:44
→ kissa0924307: 的L 不是抄lexus 12/14 20:44
噓 driftingjong: 直接解散 12/14 20:44
推 RS512 : 50萬 起死回生 12/14 20:57
推 mcconnell : 自己研發引擎、參加F1比賽 12/14 21:09
推 bala73 : 解散 然後關稅保護解開 12/14 21:55
推 matchlong : 我納大概是全世界唯一一個國內市場都還沒站穩就妄想 12/14 21:58
→ matchlong : 外銷的汽車公司 12/14 21:58
推 rolandyu : 以為中國的錢很好賺，現在不是早期什麼台灣的東西 12/14 22:04
→ rolandyu : 都吃香，人家不收垃圾的 12/14 22:04
推 daliares : 賣給頭又大 12/14 22:18
→ xing1007 : 全車系價格低於50萬 一定賣爆 破車還敢賣那死人價 12/14 22:39
推 horb : 進口車價 還可以上課 納智捷 不買嗎？ 12/14 23:27
推 Unika : 賣的比大陸貴，對得起自家人？滾出台灣吧 12/14 23:43
→ Dcpp2015 : 說真的還不如學中國的國產車，一開始拿三菱的引擎搭 12/14 23:54
→ Dcpp2015 : 他們國產的變速箱加上車子賣的便宜，零件也便宜。 12/14 23:55
→ Dcpp2015 : 維修便宜就會有人想買啊，日系品牌的優勢不就是這裡 12/14 23:57
→ Dcpp2015 : 。不是多耐開，是大三件相對不容易壞。 12/14 23:57
推 shadow54 : 跟Gogoro合作搞電動車搞不好有解 12/15 00:08
推 aussieoz : 說不定開始做VR就成功了 12/15 00:12
推 mko00kimo : 先改logo吧 12/15 00:59
→ alex00089 : 沒CP也沒科技啊== 12/15 01:05
→ alex00089 : logo真的醜 12/15 01:06
→ alex00089 : 國產結果都拼裝，裝也要有用的啊 12/15 01:07
推 john200 : S3&U5換一顆引擎，然後降價15~20萬，這樣還不賣爆? 12/15 01:37
推 qazwsx6107 : 立法公務機關只能買國產品牌車 12/15 02:13
→ qazwsx6107 : 包含總統座車跟車隊 12/15 02:13
→ qazwsx6107 : 立刻翻身上漲 12/15 02:13
→ joe51408 : 降價賣啊，夠便宜一定有人敢衝啦，再把妥善後勤建 12/15 02:19
→ joe51408 : 立起來就好 12/15 02:19
推 protoss666 : 絕對是便宜賣 12/15 02:26
推 skywingyang : 像GOGORO一樣潮，價錢合理就有人買單了 12/15 03:23
→ skywingyang : 但偏偏納兩樣都做不到 12/15 03:23
推 leoleo747 : 做的跟Toyota一樣。就可以拿國產的名義來賣了 12/15 03:49
推 shadow54 : Gogoro的馬達技術是領先世界的 合作真的有機會 12/15 08:15
推 yayaorz : 翻車還差不多 12/15 08:33
推 migulai : 打5折賣 12/15 08:46
噓 W12 : 打死不支持 打著國產 結果賣比對岸貴？ 12/15 08:48
推 kzfun2001 : 改LOGO 換高層 降價 12/15 08:51
推 whitecow : 養一堆研發人員卻連規格都不會開 12/15 09:47
→ whitecow : gogoro那顆馬達也有人說嘴...笑死 12/15 09:48
推 sober921 : 買斷日產上一世代的底盤引擎，上acc aeb，比同規格 12/15 10:44
→ sober921 : 便宜15萬，我ok 12/15 10:44
推 MonkeyD5566 : u6或uxr現在的配備，降到50萬，我會再給他一次機會 12/15 11:25
推 duece0927 : 開上人行道之類的 12/15 11:50
→ duece0927 : 看錯== 12/15 11:50
推 Yatta : 沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格 12/15 12:44
推 thern : 省油，降價 12/15 13:14
→ pneumas : 宣告破產 12/15 13:49
推 clvmomo : 50再說 12/15 14:07
噓 jack721010 : 一個品牌能做到眾人唾棄真的也是不簡單 12/15 15:25
推 jack852 : 降價 換顆省油的引擎 12/15 15:35
→ kululualex : 看下來就國產車硬要賣進口車價這點最多人不滿意，尤 12/15 16:38
→ kululualex : 其賣自己國內還賣更貴。如果這台URX頂配可以壓在60 12/15 16:39
→ kululualex : 萬內一定會賣，你知我知獨眼龍也知，就裕隆高層搞不 12/15 16:39
→ kululualex : 懂。 12/15 16:39
→ bbbing : 分子超小哪來的CP值 12/15 18:54
推 LBJisGod : 50以下馬上翻 12/15 20:48
→ Casio2 : 降價應該是很有用~~台灣本土又低價，會比對岸好多 12/15 22:39
→ Casio2 : 至少會吸引到愛國的，銷量不會太慘 12/15 22:39
→ Casio2 : 然後設計車子本身，高層如果不是愛車的工程師 12/15 22:41
→ Casio2 : 然後對市場有研究~~就沒救了 12/15 22:42
→ Casio2 : 就像不開自家車~~~員工士氣都有差 12/15 22:42
→ Casio2 : 最後就是現在高端人才都去台GG輪班了 12/15 22:43
推 oldancestor : 醜 12/15 23:03
推 gmailsucks : 全車系降25萬 12/15 23:27
推 qaz630210 : gogoro一開始也是主打高價潮牌，賣很爛被尹衍樑幹譙 12/16 01:04
→ qaz630210 : 後出廉價版的gogoro2銷量才開始爆發 12/16 01:05
推 sdrharry : 像volvo一樣賣給吉利汽車 12/16 10:58
→ ding0725 : 垃圾車跟人談什麼翻身 12/16 15:43
推 Agamemnonk : 不需要翻身喔 政府錢應該拿去幫忙其它產業 12/16 17:08
推 squarerinoa : 半價賣 12/16 19:41
→ squarerinoa : 高層只要有輔助薪水領，管他好不好 12/16 19:42
推 berice152233: 做一台picanto出來然後賣35萬 12/17 12:45