Re: [討論] 電動車的折舊率會不會很慘

[Scape (缺鈣缺很大)]

其他廠牌電動車不知道

但是在美國Tesla 電動車的轉售價值比起燃油車要高得多

2018年對二手車做的研究，8萬公里後的中大型豪華車折舊

Tesla 甚至比Lexus 還抗跌：

Tesla Model S   :   28  %
Lexus LS 460    : ~ 32  %
Mercedes S-class: ~ 36  %
Porsche Panamera: ~ 37  %
BMW 7 Series    :   40  %
Audi A8         :   40+ %
Jaguar XJ       :   41  %

來源：http://bit.ly/35UgPCt



另外常常被用來做為估價基準的凱利藍皮書也做出類似結論

他們認為Model 3 未來二手車的轉售價值會很高

36個月、60個月的轉售價值，電動車部分：
┌───────┬─────┬─────┐
│  Resale value│ 36 months│ 60 months│
├───────┼─────┼─────┤
│ Tesla Moded 3│     69.3%│     48.7%│
├───────┼─────┼─────┤
│ Tesla Model X│     56.7%│     34.3%│
├───────┼─────┼─────┤
│   Audi e-tron│     54.5%│     32.5%│
└───────┴─────┴─────┘

若拿來與燃油車比較的話，Model 3 的轉售價值也非常好

Entry-Level Luxury Car 排名：
┌───────┬─────┬─────┐
│  Resale value│ 36 months│ 60 months│
├───────┼─────┼─────┤
│      Lexus RC│     54.5%│     38.5%│
├───────┼─────┼─────┤
│      Lexus ES│     53.6%│     36.3%│
├───────┼─────┼─────┤
│    M-Benz CLA│     47.5%│     34.5%│
└───────┴─────┴─────┘

Luxury Car 排名：
┌───────┬─────┬─────┐
│  Resale value│ 36 months│ 60 months│
├───────┼─────┼─────┤
│       Audi A7│     47.3%│     32.3%│
├───────┼─────┼─────┤
│      Lexus GS│     43.8%│     31.5%│
├───────┼─────┼─────┤
│M-Benz E class│     46.1%│     30.0%│
└───────┴─────┴─────┘

來源：
https://goo.gl/CypejQ



還有專門做汽車貸款業務以及二手車買賣的公司從資料庫中觀察到了一種現象

他們稱之為"Tesla 效應"

Tesla 熱銷的結果，使得不少BBA 車主拋售車輛導致BBA 二手車價大跌
https://i.imgur.com/b5bh49t.jpg

來源：
https://capital.one/3a8HjmV



會擔心電動車二手價我覺得很正常，畢竟現在還處於發展階段

不過二手價好不好那是相對比較出來的

其他廠牌先不講，若只單論Tesla 二手車價是不會比同級燃油車差的

甚至該擔心的是燃油車車主

因為Tesla 新車出來的關係而使得自己手上的燃油車二手價大跌

當然美國、歐洲正在發生的事情未來會不會發生在台灣誰也不知道

或許台灣車主都對品牌很忠誠，Tesla 效應也不一定會在台灣發生


※ 引述《lienchi (...)》之銘言：
: 油電車時代，同級油電車就是比汽油車折
: 舊高，例如同年份is300h折舊率就是
: 比is300高，carmry也有類似情形，因為
: 就是電池是有壽命的，而電動車更是如
: 此吧，就算能換電池，車子其他的電子設
: 備也是會老化。而且電動車算商業化的
: 初期，或許會像3c初期每一代都有大幅的
: 進步，然後舊的就變電子xx，這樣舊款折
: 舊應該是會很慘吧？

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https://i.imgur.com/xHFddLR.jpg

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1579021880.A.703.html
→ asdhse      : 都不用睡覺啊，看你常在半夜回文
→ Scape       : https://i.imgur.com/KGia3CW.png
→ vvcc15      : 前陣子和車行聊到，有車主要脫手開半年的model X ，
→ vvcc15      : 結果沒有車行想收不然就芭樂價，最後賣回原廠，要
→ vvcc15      : 像歐美國家可能還要一陣子
推 suggestjoy  : 小施拍片說過 沒收過的車或是尚未有明確市價的車都
→ suggestjoy  : 會刻意低收 因為他們必須承擔時間成本以及確保利潤
推 techih      : Model X在網上一堆人搶著要吧
推 aliangh     : 如果電車市佔率拉高的速度夠快 油車後續可能會有現
→ aliangh     : 在電車充電站不足相同的煩惱—加油站變少 不過那是
→ aliangh     : 至少10年後的事 能源補充不方便 有可能會造成油車銷
→ aliangh     : 售更不利的循環 對2手油車的價值也會有不利的影響
噓 mimiching100: 三樓秀下限 MX社團掛售幾乎都秒殺
推 bluezoo     : 這表示這幾年有便宜的外匯車可以撿了?
推 HaHaPoint   : 二手車Model X 比Model S 搶手
推 finals      : 那是因為現在差異不大 等到電池續航力可以到1000KM
→ finals      : 現在的MODEL3一定會大跌 而且技術越來越進步
→ finals      : 同樣東西價格也會越來越便宜
推 finals      : 10年前的128G硬碟 到現在根本沒人要買了 就像廢鐵
→ finals      : 不過這種東西就是早買早享受....也不用想太多啦
推 finals      : 科技進步超級快的 10年前根本沒想到特斯拉這麼猛
→ finals      : 按照特斯拉的進步速度 說不定10年內就能發展
→ finals      : 充滿電5分鐘內 續航力2000KM以上的電動車..
推 bluezoo     : 電池例外,手機鋰電池發展了十幾年了還不是那付鳥樣.
推 chungj      : 三樓是活在平行世界喔
推 jasontmk    : 安啦 續航力過了門檻就夠了 不然只是增加重量
推 jasontmk    : v3超充 掛著撇尿ㄧ下就50%電 管你續航1000喔XD
→ jasontmk    : 台灣就這麼小
推 ffbbhh      : 電池能像快閃記憶體一樣,現在早就續航破2000km了
推 streit      : 電池發展到能讓model3變廢鐵，那油車是變垃圾還是
→ streit      : 古董？