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※ 引述《nknu20 (HI!~)》之銘言: : 台灣市場小 : 民族性喜歡舶來品 : 連企業之神王永慶 : 之前想成立台塑汽車 : 不到幾年也趕快收一收了 : 裕隆嚴家拿了國家多少錢 : 我也知道很多 : 但韓國現代沒有嗎? : 韓國LG,三星,哪一間大企業不是靠國家 : 只是他們的民族性,團結 : 後來才會強起來 : 但我問大家要是你們你做的下去嗎? : 連王永慶都虧損,趕緊收了 : 台灣市場小本來就難經營 : 不幫忙就算了 : 還在自己國人前落井下石,唱衰 : 這就是一種不團結的民族性 https://imgur.com/ulOfpbH.jpg
這是台灣車廠產能的演進 1978年裕隆產能四萬,產量三萬九 福特產能/產量=18000/18000 台灣汽車產能/產量=96000/75000 到了1983年,裕隆產能已經到12萬了 到了1998年,裕隆產量已經到8萬了 裕隆的難兄難弟,福特也有七萬六 國瑞有七萬五 台灣國產汽車產量有40萬台 這算什麼小市場? 我看大家都卯起來增產,40萬台的國產車市場 怎麼會小? 中華汽車還有11萬 也就是說裕隆+中華產量將近20萬台 佔台灣國產車產量的一半 如果40萬台產量都不夠,請問你nknu先生 要幾萬台才夠? https://imgur.com/QT9BeNv.jpg
2015年福斯在德國也才賣68萬台 福特更慘,在歐洲除了英國 似乎都不具所謂的經濟規模 講40萬台是小規模的,這些在外國賣個十萬二十萬台的車廠 不是都要去吃屎了? 我們可以看到汽車產業的從業人員 https://imgur.com/GIYUHAM.jpg
https://imgur.com/cvhqJi1.jpg
1977年是兩萬多人 到了1998年有七萬多人 而我們知道到了2016年,變成九萬多人 https://i.imgur.com/J8lCRgl.jpg
https://imgur.com/NTc8S9l.jpg
其中零件業是8.4萬人 整車是1.1萬人 https://imgur.com/eH4zOVB.jpg
我們可以看到1998年時,整車廠還有1.6萬人 可見從業人員變多,但是整車人員變少 而到了1998年 裕隆產量越來越高,工人越來越少 可見裕隆在養員工這方面 產量越高,員工越少 整車產業養活員工這句話,對裕隆來說是屁話 福特還可以理解,畢竟福特銷量烙賽 國瑞是員工越用越多 1981年裕隆產量五萬七,員工三千五 1998裕隆產量八萬三,員工兩千六 好一個民族工業,養活台灣人的車廠 https://imgur.com/LIXYlti.jpg
趙耀東:國內車廠規模小,車型多,但是獲利能力是日本同業的三到五倍 其實台灣的市場不算小 但是車廠欠整合,彼此不想合作 只想利用寡佔市場賺取超額的利潤 並不是最經濟的產量跟定價 最後所有的社會成本是消費者買單 所以他想把這六家整合一起 獨佔市場會造成怎樣結果呢? 獨佔市場廠商會不思進取,只想賺最大利潤 罔顧社會責任 https://imgur.com/kt4kCjE.jpg
https://imgur.com/yQs9vrX.jpg
https://imgur.com/yVU2HIC.jpg
https://imgur.com/wcwCN8R.jpg
經濟學家的理論 可是完全在裕隆身上實踐 : 你們會在看大聯盟的時候說 : 林子偉不行啦!打不到啦!防守差 : 這就是你們 : 要不你來試試看 : 其實能站在這舞台都有一定的實力 : 後面的是大家的支持,心理上的 : 差一點我相信 : 因為幾十年的車廠 : 和上百年的相比 : 怎麼可能沒差 : 台灣的優點資訊,電子 : 裕隆將其融入汽車,很好啊! : 但一堆人又說 : 容易壞 : 最好進口車就不會壞? : https://youtu.be/R_7QY2sYSsA
: 林子偉為納智捷代言廣告 : 我們今天很驕傲台灣的半導體業 : 明天呢? : 要等到大陸都起來了 : 過去做台勞嗎? : ※ 引述《bebehome (bebehome)》之銘言: : : 這道理很簡單,要跟進口車比,首先你要有辦法賣到國外去 : : 人家從國外賣過來,加了運費關稅還有人要買,基本上就是一種保障 : : 像你拿捷安特當例子就很好啊,捷安特外銷全世界耶! : : 在台灣賣的比一般腳踏車貴有什麼問題?不然你要去國外買更貴的捷安特? : : 等哪天國產車賣到德國,加了關稅加了運費比賓士貴還有人買 : : 那時候我保證在國內賣的比進口車貴,也一定賣的嚇嚇叫啦,就像捷安特一樣 : : 如果有那天的話 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.22.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585687386.A.699.html ※ 編輯: Sturmvogel (114.25.22.10 臺灣), 04/01/2020 04:46:45 ※ 編輯: Sturmvogel (114.25.22.10 臺灣), 04/01/2020 04:49:43
sd785: 考據詳實 推04/01 06:18
nknu20: 一句話,你來,屁話04/01 06:19
dai26: 哈哈哈哈~~~04/01 06:23
MTBSsales: 幹你裕隆04/01 06:30
p907018: 裕隆就是爛04/01 06:49
Wangdy: 請問報紙是哪來的啊?圖書館翻的嗎?04/01 06:52
jimmyyang: 噓二樓 都被當年報紙說成那樣還你來04/01 06:59
mxr: 想不到五十年前的人還比現在有腦 XD04/01 07:05
faithjpk8213: 謝謝您,智捷。04/01 07:20
CORSA: 諷刺的當初吳舜文對大汽車廠的疑慮卻也在嚴凱泰掌權時實現04/01 07:39
whitestripe: 你好強 這考古是論文級的04/01 07:48
agogo1107: 用心給推!04/01 07:53
lgs123: 喝國家奶水穿阿馬尼 好爽 04/01 07:53
deann: 大將軍 尊敬 裕隆真的該倒了04/01 07:58
rehdscoo: 笑死,車板板友下手都這麼重的嗎?臉都超腫 04/01 08:06
nocturne821: 可是還是看不懂為何還有人替裕隆說好話04/01 08:18
amethystboy: 推數據04/01 08:25
x284yk6cjo5: 裕隆就是爛04/01 08:36
SEEDA: 垃圾們只會憑空想像靠感覺而已,哪會有數據佐證04/01 08:37
sdiaa: 裕隆還說中鋼賣的鋼板爛害他們的車鏽鏽 XD04/01 08:40
polestar0505: 製造高價工業垃圾逼迫民眾用愛國情操買單 操04/01 08:40
segio: 趙耀東時代沒錯啊.但後期裕隆不就重心去大陸了.沒毛病.04/01 08:42
segio: 這要在兩蔣時代早就拉去....04/01 08:43
HAHAHUNG: 2樓崩潰哈哈哈04/01 08:50
noChance: 強04/01 08:50
donkilu: 大將軍到底從哪翻出簡報的XD04/01 08:51
bluezoo: 認真推04/01 09:03
passatjay: 你是不是裕隆前員工!!!04/01 09:06
applesck: 二樓可悲04/01 09:07
a129346: 推04/01 09:09
ru04hj4: 然後把錢丟在中國打水漂04/01 09:10
howdie5566: 這些還只是公開資訊,還沒說到檯面下的鳥事04/01 09:17
maxwells: 推04/01 09:20
wallholla: 若40萬台夠養車廠,韓國就不會整併這樣多車廠了04/01 09:21
missile16b: 推資料整理 04/01 09:22
KAOGUY0617: 大將軍XD04/01 09:23
a901922001: 納粉會說你在造謠 他在路上看到很多納車 04/01 09:29
iorittn: XD04/01 09:30
ksk0516: 先推04/01 09:40
Aquatics: 推大將軍04/01 09:44
mantislin: 不只汽車產業呀!台灣產業經營者心態就是如此,產品賣04/01 09:46
mantislin: 得好或賺錢了就開始動歪腦筋!什麼轉投資、搬錢另設公04/01 09:46
mantislin: 司等樣樣來,結果本業新產品開發牛步化或是開發的新產04/01 09:46
edwardhsu: 廢物裕隆還不倒一倒04/01 09:47
mantislin: 品將消費者當白老鼠邊賣邊修改!獨門、風光時期能撈則04/01 09:47
mantislin: 撈你看gogoro核心及售價有沒有長進?還不是吃定政府保04/01 09:47
mantislin: 護及管制?04/01 09:47
starts: 報紙去國圖翻的吧 之前有說過04/01 09:56
dcoog7880: 推04/01 10:03
siroman: u質好文!04/01 10:03
john0520: 好可悲的一家公司04/01 10:17
swxx: 裕隆真的爛到爆04/01 10:19
jgw0705: 每次看到納牌車主我都投以尊敬的眼光04/01 10:29
imdean: 其實我還滿期待那隻賊繼續出新車的,因為想看看在這市場要04/01 10:29
imdean: 多久搞死自己04/01 10:29
leopika: 光陽從2000年就開始領電動車補助,怪2015才成立的gogoro04/01 10:33
leopika: 幹嘛 04/01 10:33
CaptainWill: 以前報紙還會罵 現在都沒了04/01 10:35
crossmyheart: 推 車廠旗下1百多間子公司孫公司 我看本業是開公司 04/01 10:37
kenphin0729: 推數據打臉04/01 10:44
sanshin: 很多白癡整天嘴台灣市場小04/01 10:46
skyant: 不只罵 而且還是聯合報 XD04/01 10:46
fromwilda: 推04/01 10:47
MRFROG: 二樓在垃圾菌工作? 可悲!04/01 10:47
newland: 原來這麼早以前就有報紙在罵了==04/01 10:48
denpa5566: 可憐吶 智傑04/01 10:53
fan0226: 論文又來了04/01 10:54
stevepohan: 你裕隆系?04/01 10:54
heybro: 一個下手不知輕重 不要一巴掌就把別人打暈好嗎==04/01 10:55
orange7986: 數據給推04/01 11:01
fan0226: 老實說現在國產車市佔裕隆集團還是幾乎第一第二04/01 11:03
fan0226: 光中華三菱就佔多少04/01 11:03
PTTcrazy: 希望倒了,換有心的來做04/01 11:03
jaceda: 2F這種狗屎論述別出來丟臉啦04/01 11:05
kokunmai:04/01 11:26
atlaswhz: 二樓可悲,是老師的話就別再誤人子弟了04/01 11:53
demo68: 2F帶風向失敗XD04/01 12:02
bluetory99: 大將軍下手不知輕重04/01 12:16
sxscts: 推 04/01 12:32
linsww: s大文章有看有推04/01 12:33
xdctjh: 嗯嗯 04/01 12:39
heish1224: 有數據給推04/01 12:50
lovecorgi: 後面的報紙貼圖好震撼04/01 12:52
lee28119: 下手不知輕重 要死人了啊04/01 12:55
Fathomeboy: 認真回文好典範04/01 13:15
GenesisXD: 專業04/01 13:25
new71050: 那時候就知道不要買裕隆車了04/01 13:32
SaintLucifer: 推大將軍04/01 13:42
mazyota: 好文04/01 13:55
wctoymr: 推04/01 14:04
Atkins13: 參見大將軍04/01 14:04
robinson: 推04/01 14:04
KJK7: 推,認真回文04/01 14:07
Atkins13: 然後很多不長進的企業很愛靠北台灣市場小 我是不懂世界04/01 14:08
Atkins13: 前25大經濟體 人口跟人均所得都在全球前30%的群體是小在04/01 14:08
Atkins13: 哪啦 然後很愛吹中國市場 但人家不領情或是被割韭菜的04/01 14:09
Atkins13: 時候又跟政府哭窮 幹咧老老實實在國內做口碑很難嗎04/01 14:09
Atkins13: 沒能力又愛用愛國情感勒索 倒一倒皆大歡喜04/01 14:11
Atkins13: 看納粉還要帶風向說台灣政府跟民眾不挺就賭爛04/01 14:12
gjcl6: 推04/01 14:39
jack721010: 不思進取 毫無長進的拉基企業 04/01 15:07
tomroy: 認真推04/01 15:19
tofukingkion: 真的很猛,幾個跳針的臉都歪了 04/01 15:30
ShibaTatsuya: 推大將軍04/01 15:32
djboy: 推04/01 15:44
wellwest: 到底多低能才會想幫吸血蟲企業護航04/01 15:45
a27588679: 你考古學家?太神了!04/01 16:22
Feriohan: 看到國內減資國外增資就美送拉!只會欺負自家人!04/01 16:49
mydarkfight: 這什麼始祖打臉文....04/01 17:49
poloneya: 有數據有依據,讚04/01 18:43
HsuHsiangYun: 打臉給推 二樓講不出東西只會感情勒索就別出來丟臉04/01 18:49
HsuHsiangYun: 了啦哈哈04/01 18:49
joson4921: 推04/01 18:50
ihczfu: 讚哦大將軍04/01 19:10
legendrl: 推考據04/01 19:18
jansan: 內行04/01 19:18
a31670323: 推04/01 20:39
wolf9420: 推04/01 21:49
siegfriedlin: 其實當初創立納智捷時的雄心還是很不錯的,04/01 22:49
全世界第一台豪華智慧車 拉梅巴赫來打 這叫幹話 不叫雄心壯志 我如果放話常常想單挑泰森 請問我有雄心壯志嗎?
siegfriedlin: 可惜後來腳步越來越慢,恨鐵不成鋼,真的可惜了04/01 22:50
※ 編輯: Sturmvogel (114.25.22.10 臺灣), 04/01/2020 23:02:56
VicTure: 推個 04/02 00:16
alaroom: 二樓真的搞笑XDDD 04/02 01:32
limulus: 推專業文,裕隆真的爛 04/02 08:49
atbhao05: 將軍早安 04/02 09:48
早安 ※ 編輯: Sturmvogel (180.176.69.44 臺灣), 04/02/2020 12:18:44
wensety2007: 優質考據文 04/02 15:28
johnnycgi: 看那些說台灣市場小的我都笑了,要不要看看芬蘭、挪威 04/02 15:52
johnnycgi: 丹麥、瑞典、冰島,這北歐五國人口多少,他們GDP多少 04/02 15:53
johnnycgi: 瑞典人口才台灣1/4不到,他們有 SAAB 有 VOLVO 啊? 04/02 15:54
johnnycgi: 車子做的夠好就足以內銷+外銷養活一家車廠04/02 15:54
liaox: 推,把這些資料給+魚吧,真的不要再拿納稅錢去補助這家不04/02 19:23
liaox: 長進的車廠04/02 19:23
johnnycgi: 更正一下,瑞典人口是台灣約 40% 不到04/02 21:35
johnnycgi: 1/4 不到是很久以前的數據了04/02 21:35
nba941422: 大將軍現身04/03 01:58
theowing: 真想看這篇在M01的垃圾菌業代怎麼護航04/03 03:10
https://i.imgur.com/wyKTn5x.jpg
這樣護航的
allencc: 整天拿五六十年代的資訊在做文章04/03 03:30
我的資訊有連結更新到2016年 你眼睛有問題沒看到嗎? 還是閱讀能力有問題? 我寫的東西都很簡單 大約小學畢業程度就可以理解 不知道你程度到哪 如果哪個字看不懂或裡面有東西沒學過 你偷偷私訊我一下 我可以教你
allencc: 福斯一個品牌在德國68萬台vs全台灣車廠合計40萬? 這樣台04/03 03:34
allencc: 灣還不算小?04/03 03:34
所以裕隆在全世界超過40萬台的大市場賣幾台了? ※ 編輯: Sturmvogel (180.176.69.44 臺灣), 04/03/2020 03:41:22
k078787878: 推04/03 06:55
saedn: 好厲害 為什麼有報紙呀04/03 08:20
※ 編輯: Sturmvogel (180.176.69.44 臺灣), 04/03/2020 09:02:59
tmac118: 其實納智捷的爛應該是不用再浪費口水花篇幅討論了,比較 04/03 18:44
tmac118: 想知道的是裕隆近幾年到底拿多少補助? 04/03 18:45