→ hy654: 335跑去換10W40幹嘛? 怎麼看都奇怪04/04 18:18
朋友進了新油請我試試，沒有去研究番號適不適合的問題 嗯
推 Baumgartner: 這沒規範？賓士229.5好像沒有10w-40這種等級04/04 18:23
推 Baumgartner: 原廠都公布白名單的機油了 我不敢換名單外的04/04 18:42
我現在的N55引擎也是不敢換名單外的了
→ csco: BIMMER不是都只能用LL01/LL04的油嗎?04/04 19:02
→ DYE: 從哪裡爆出來？04/04 19:39
是從鳥蓋爆出來的～不過我確實沒有去研究洩壓閥設計啦，這個說法也是車行跟我講的
→ DYE: 機油的油壓是有卸壓閥控制的，冷機的時候油壓高04/04 19:41
→ DYE: 高轉的時候油壓高，但不會高過卸壓閥04/04 19:41
→ DYE: 有某個密封處漏油，不應該是高黏度的油背黑鍋04/04 19:43
噓 foone: 漏油怪油黏？04/04 20:17
不是漏油哦，是跑山的時候爆出來，所以才有這種結論
噓 pttpolar: 濃不濃是看開車習慣 而不是一句話黏怪罪機油04/04 22:40
→ pttpolar: 標準門外漢論調04/04 22:40
我的確是門外漢呀，車行跟我說先前N54引擎機油流速滿重要的導致這種結果～
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※ 編輯: f220428 (219.70.102.49 臺灣), 04/05/2020 02:06:43
→ Erik6502: 不懂車沒有關係。有錢就是可以任性。04/05 07:28
→ DYE: 鳥蓋，一般是指汽門室蓋，底下是凸輪軸 04/05 07:42
→ DYE: 這只是蓋著，周圍一圈沒有承受油道油壓04/05 07:44
→ DYE: 附近外接有些部件才可能有油壓 04/05 07:46
→ DYE: 例如，負壓泵，可變正時的驅動件 04/05 07:46
→ DYE: 大多數人的車用機械知識是來自修車技師04/05 07:48
→ DYE: 但你跟技師有金錢關係 04/05 07:48
→ DYE: 靠資訊不對等賺錢 04/05 07:49
→ DYE: 首先他自己不一定知道正確知識 04/05 07:49
→ DYE: 他知道也不一定告訴你正確的事 04/05 07:50
給D大參考一下 看能不能看出什麼端倪
雖然應該是很難XD
https://i.imgur.com/IpkIrBL.jpg
推 rapkin: 然後車廠就可以經營下去04/05 09:59
→ ayasesayuki: 台灣人最喜歡濃了 明明原廠手冊沒寫能用那麼濃還是04/05 13:11
→ ayasesayuki: 要用04/05 13:11
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※ 編輯: f220428 (219.70.102.49 臺灣), 04/05/2020 13:32:20
→ DYE: 這是已經燒了吧，雖然看不到漏油點04/05 13:51
→ DYE: 但似乎是缸頭的正上方是起火點04/05 13:52
→ DYE: 這位置是火星塞位置 04/05 13:52
→ DYE: 一般是漏油漏到火星塞孔積油，高熱才起火的 04/05 13:53
我只能說在燒之前是沒有漏油的，我非常在意這件事所以很頻繁檢查，當天跑山是非常用力
轉速都維持在5-6千轉，不知道是不是操爆啦 哈哈
→ DYE: 當然火星塞孔漏油跟油黏度與油壓無關的 04/05 13:54
→ DYE: 汽門室裡的機油主要是隨著凸輪旋轉潑濺，沒油壓的 04/05 13:59
推 black209014: 現在引擎油道很細還在用高黏度真的很無言 04/05 16:24
※ 編輯: f220428 (219.70.102.49 臺灣), 04/05/2020 19:30:23
→ DYE: 你想找真實原因 還是要仔細確定漏油點 04/05 22:25
推 m996360: 請問年份里程改裝物? 04/06 09:12
燒掉這台是07年的，11萬 全原廠哦
※ 編輯: f220428 (101.12.59.124 臺灣), 04/06/2020 13:19:24