Fw: [新聞] 裕日車 純益 大減88%

[yamatobar (747-8I)]

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1UksFGdc ]

作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 裕日車 純益 大減88%
時間: Wed May 13 11:04:43 2020

1.媒體來源:

UDN

2.記者署名:


邱馨儀

3.完整新聞標題:

裕日車 純益 大減88%

4.完整新聞內文:

裕日車（2227）昨（12）日董事會通過第1季財報，受到疫情影響，大陸市場嚴重衝擊，
本業與轉投資收益大幅縮水，稅後淨利1.79億元，相對於去年同期的15.14億元，衰退幅
度高達88.2%，每股稅後純益0.6元也較去年同期的5.05元大減。

裕日車可說是幾家車廠中最先公布第1季財報的公司，顯示疫情對於車廠在銷售、成本與
轉投資收益的影響，其中大陸市場的影響更加明顯。

裕日車每一年來自大陸東風日產的轉投資收益相當驚人，以去年為例，每股純益24.27元
，稅後淨利72億元，稅前盈餘91億元當中，就有75億元是來自權益法的轉投資收益。不過
今年大陸市場在第1季疫情與封城影響，東風日產的新車銷售也大幅衰退，影響所及，裕
日車的投資收益也大幅減少。

除此之外，對比去年此時，裕日車本業獲利3.68億元，今年僅有0.02億元，主要是銷量受
到疫情影響，生產成本則因全球供應鏈斷鏈，調整料件供應來源與運輸模式影響，成本大
增，因而衝擊本業與業外獲利。

不過裕日車對於後市表現並不悲觀，大陸車市逐漸恢復正常，東風日產4月的銷售88,648
台，僅較去年同期衰退0.68%，顯見疫情對大陸市場的影響逐漸淡化，另外大陸官方對於
能源車的相關補助持續進行，大陸第2季的汽車市場需求不容小覷，第2季的銷售有機會出
現明顯的成長。

此外東風日產雖然第1季銷售慘澹，不過全年銷售目標120萬台並未調整，預期可望有與去
年相當的銷售台數，而裕日車去年仰賴大陸轉投資的挹注相當驚人，這部分可望成為裕日
車今年獲利的重要奧援。

5.完整新聞連結 (或短網址):

https://udn.com/news/story/7252/4558892?from=udn-catelistnews_ch2

6.備註:

哈哈哈哈!裕隆發現裕隆日產和中華汽車已經補不了納智捷的大洞了
呵呵!終於看到裕隆落衰的那一天了!

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男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

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※ 轉錄者: yamatobar (1.171.57.101 臺灣), 05/13/2020 11:04:54
→ wa88:
推 polestar0505: 大將軍還在水桶中？
→ wa88: 板上選車只要有納的都會有點難XD 昨天2000premio vs 2011M7
→ wa88: 老11歲的p能拿口碑與零件海直接打m7.
推 rifinah: 他不是故意認列虧損嗎？
推 drraujn: 普羅蜜歐跟m7我一定選前者啊，又不是腦門壞了去買拉屎菌
推 Baumgartner: 泛德永業倒是噴出
推 Aero0000: 對岸車市恢復正常不代表他們會買拉屎菌，懂？
→ Howard1984: 這次裕隆沒有NISSAN可以救了，NISSAN自己都快掛了