推 AustinRivers: 不錯耶 05/15 21:42
推 k300plus: 一桶醬糊 05/15 21:43
推 dontpoonptt: 跟新一代Juke有像,Juke應該不會再進來了 05/15 21:44
→ StarLeauge: 油耗? 05/15 21:44
→ drexlerking: 其實蠻屌的 05/15 21:46
推 u9596g12: ACC+AEB 售價不知道提高幾成 05/15 21:46
→ drexlerking: 油耗電爆純油車沒問題 05/15 21:46
→ drexlerking: ACC跟AEB成本又不高,該不會又一個以為要加十幾萬的 05/15 21:47
→ drexlerking: 吧。 05/15 21:47
→ u9596g12: 台灣 你懂得 05/15 21:48
→ drexlerking: 可惜的地方是沒有propilot,因此ADAS幾乎都滿了連環 05/15 21:48
→ drexlerking: 景都有,但是完全沒有任何車道維持的資料,因此沒LV2 05/15 21:49
推 operja: 比現有款式漲五到十萬可以接受,畢竟油耗變好,安全也補上 05/15 21:49
→ drexlerking: vitara小改補上ACC也沒增加甚麼價格,類似例子太多了 05/15 21:49
→ drexlerking: 這不是一句甚麼台灣妳懂的就可以解釋,阿本來就不貴 05/15 21:50
→ drexlerking: 東西是能增加多少???新2008/208選LV2套件300英鎊而已 05/15 21:50
→ drexlerking: 新juke有propilot但是只有純油版本 05/15 21:52
推 operja: 樓上,引擎換了(被毆 05/15 21:52
→ drexlerking: 終究沒有任何一台CUV是非純油+LV2,繼續從缺 05/15 21:52
→ drexlerking: o大,那位U大是單討論ACC跟AEB售價提高的部分喔 05/15 21:53
推 operja: 喔喔,我想說裕隆怎麼可能不用引擎換了就噱你一波... KONA 05/15 21:56
→ operja: 對我來說太貴,PC又死不改款,台灣要找平價一點的混合動力 05/15 21:56
→ operja: 車好難...日本明明就有油電fit,算了台本是他國事務代表 05/15 21:56
噓 mdk3500: 震撼 05/15 21:56
推 drexlerking: 不過光是EPOWR、補上ACC跟EPB,還是足以繼續屌打眾糞 05/15 21:56
→ drexlerking: CUV們 05/15 21:57
推 p20162: 全上 裕隆終於要站上高峰了嗎 05/15 21:57
→ drexlerking: 台苯油電產線要四年後才完工,快笑死 05/15 21:58
→ drexlerking: 不然非純油+LV2,fit4完全符合,又有跨界車型 05/15 21:59
→ drexlerking: 可惜被台苯耽誤,換個ok的代理商直接歐規進口那就好 05/15 21:59
→ drexlerking: 多了 05/15 21:59
推 rainbow321: 這來台灣會賣爆吧 05/15 22:03
→ rainbow321: HRV整個被屌打 05/15 22:03
推 financecool: 我猜88.9萬 05/15 22:04
推 windofsprite: 泰國售價頂規104萬?台灣不知道多少 05/15 22:04
推 drexlerking: 100內應該沒問題吧,台灣油電車貨物稅減半 05/15 22:05
→ drexlerking: 重點規格就epower、跟ICC,這兩個有就屌打其他家了 05/15 22:05
→ drexlerking: EPB是標配 05/15 22:06
推 finasoul: 不給其他Cuv活路了 05/15 22:07
噓 liilliiliilx: 實屬震撼 05/15 22:07
→ zx5412396318: 有差嗎@@???? 05/15 22:16
噓 flac: 到底是在震撼個什麼勁阿 05/15 22:17
噓 G773: 是被塞了什麼震撼蛋嗎? 05/15 22:18
推 wa88: 這震撼是他家的梗啦XD 別這麼生氣 05/15 22:21
→ DoSvidaniya: 鋁圈改五孔了嗎 05/15 22:22
推 gigabit: 國產油電車也有貨物稅減半嗎 05/15 22:31
推 drexlerking: 有啊 05/15 22:37
推 drexlerking: 更正,它有LDP車維,不過這是偏了再修不是主動置中 05/15 22:38
推 guianyinma: 買來當買菜車 快引進 05/15 22:44
噓 windowdoor: 癌家 先不要期待比較好 05/15 22:47
推 GoldWind: 希望不會又是「他國事務」。 05/15 22:51
推 drexlerking: 認識的業務說會進XD 05/15 22:54
→ drexlerking: 反正2022油耗新規在即,在繼續那邊它國事務就不用賣 05/15 22:55
→ drexlerking: 了 05/15 22:55
推 kyoin: 期待這台 希望今年就進 05/15 23:00
→ Gunslinger: 震撼哥 05/15 23:01
推 biged: 能洗車我就買 05/15 23:14
推 dashiung: 我猜裕隆就改外觀加個ACC, 動力系統不變,漲價繼續賣 05/15 23:16
推 chi17: 這車撞起來怎樣?跟國產TNGA比的話 05/15 23:27
推 reallocust: 這馬力比日本Note E-power強 05/15 23:30
推 banpui: 希望note油電改款會引進 05/15 23:44
→ cka: 這真的震撼! 05/15 23:44
推 suggestjoy: e-power嚴格來說是增程型電動車 跟i3一樣 不過油耗比 05/15 23:51
→ suggestjoy: 油電混合還要好 05/15 23:52
推 coox: 不錯! 同級最強 05/16 00:07
噓 CMLeeptt: 正漢 05/16 00:13
推 majestymango: 我在日本自駕Note九天,總里程數超過600公里,油耗 05/16 00:17
→ majestymango: 平均落在26公里/公升,一度覺得油錶壞掉,油量都沒 05/16 00:17
→ majestymango: 有減少…不過如果Nissan真的引進這台,一定要去試車 05/16 00:17
→ majestymango: ,因為那發電機的聲音真的有點大 XDDD 05/16 00:17
推 Ardream: 發電機每次發動我都以為撞到東西了 05/16 00:22
推 suggestjoy: 電門(油門?)踩到一定程度的時候會直接由引擎輸出功率 05/16 00:33
→ suggestjoy: 真的很吵XDD 05/16 00:33
推 Wirek: 進來台灣要加多少 05/16 00:45
推 aids893001: 沒對手了 05/16 00:51
推 cityport: 看到其他車廠被阿斗屌打..我真的不知道說什麼了 05/16 00:56
推 gazelle74: 又是V型車頭,實在很母湯 05/16 01:08
推 aowen: 天天都震撼 但這個真的有震撼 05/16 01:20
推 capirex: 台灣會換新引擎? 05/16 01:42
推 banpui: 這大概是拔掉引擎直驅的immd,高速較弱但成本低,簡直像是 05/16 02:12
→ banpui: 拿現有料件湊出了好東西,引擎也有年頭了,就算是混動也不吹 05/16 02:12
→ banpui: 熱效率,是不是真的完全沒調過啊XD 05/16 02:12
推 windofsprite: 給你錢 快出 05/16 06:14
推 hirosue5566: 這配備真的競爭力十足 05/16 06:17
推 jimhuang0824: 這才真的震撼 05/16 06:30
推 moto000: 買了! 05/16 07:14
推 ggBird: 先定五台 05/16 08:39
推 hcshin: ACC有全速域嗎? 沒有車道維持 05/16 09:03
推 Mickey2001: 我自己經驗覺得epower沒這麼神,引擎聲有點粗糙,難怪 05/16 09:34
→ Mickey2001: 沒辦法用在高級車上 05/16 09:34
→ a9564208: 高級車不需要這種省錢貨 05/16 10:09
→ a9564208: 就算發電也是要用直6或V8以上才符合高級車格調 05/16 10:09
推 pp938077: hrv下去吧 05/16 11:17
推 sirins: 不知道有沒有後座出風口 05/16 12:24
推 ShibaTatsuya: 這個真的震撼 05/16 12:45
→ a9564208: 阿斗肯定進最高規,看來沒有90不用想了 05/16 12:55
推 z45678915: 去泰國官網看沒有後座出風口,有兩個USB孔 05/16 13:00
推 b54102: 進台灣就被偷拔莊備吧 05/16 13:24
推 hans12s12: 會翻嗎? 05/16 13:48
噓 yechau: 一個標題用了兩個震撼,是有多震? 05/16 14:34
推 missin: 7X萬的車ADAS 要跟FOCUS佛心版比了 05/16 16:21
→ sywer: 這要真進台灣,其他車廠同級距的可以收一收了 05/16 18:13
→ TGTplayer: 又震 05/17 00:25
推 TonyAsa: 可以 05/17 02:49
推 peatle: 猜測台灣進最高規新增一個等級,其他編成拉皮維持原樣 05/17 22:40
→ peatle: 或砍掉現有中階那台 05/17 22:41